Новый дизельный двигатель 4N14

Андрей63 · 29.12.2010, 14:08

Прочитал в инете заголовок:
http://www.autonavigator.ru/news/2010/10/20/16186.html

Есть ли у кого более полная информация об этом, когда появится на российском рынке и все такое...заранее благодарен.

SEmix · 29.12.2010, 15:30

Давайте всю информацию по этому двигателю размещать в этой теме.

Пока вводные такие:
4N14

Specifications

Engine type Inline 4 cylinder, DOHC 16v, MIVEC

Displacement 2.3 L (2268 cc)

Bore 86 mm

Stroke 97.6 mm

Turbocharger variable geometry turbocharger / variable diffuser, intercooler

Fuel system Common rail with piezo injectors

Peak power 130 kW (177 PS) at 3500 rpm

Peak torque 380 N·m (280 lb·ft) at 2000 rpm

e662ok · 04.01.2011, 14:56

Интересная тема,у нас коечно все с образованим,но желательно ,что бы подобная информация размещалась на человеческом языке ..

vadimus_ca · 04.01.2011, 16:03

Цитата:

Сообщение от e662ok

Интересная тема,у нас коечно все с образованим,но желательно ,что бы подобная информация размещалась на человеческом языке ..

Цифры тоже переводить?

Тип двигателя - рядный, 4 цилиндра, DOHC 16V, MIVEC
Объем - 2,3 л (2268 куб.см)
Диаметр цилиндра - 86 мм
Ход - 97,6 мм
Турбокомпрессор с переменной геометрией компрессора / диффузора, интеркулер
Топливная система - Common Rail (русского названия не имеет) с пьезо-инжекторами
Пиковая мощность - 130 кВт (177 л.с.) при 3500 об / мин
Максимальный крутящий момент - 380 Н·м (280 фунтов·футов) при 2000 об/мин

Alex dok · 05.01.2011, 18:18

А для каких авто этот двигатель?!

SEmix · 05.01.2011, 18:26

Цитата:

Сообщение от Alex dok

А для каких авто этот двигатель?!

Пока планируется только на Mitsubishi Outlander. Может быть потом появится на Mitsubishi Outlander Sport (ASX, RVR)

vadimus_ca · 07.01.2011, 17:06

Цитата:

Сообщение от SEmix

Пока планируется только на Mitsubishi Outlander. Может быть потом появится на Mitsubishi Outlander Sport (ASX, RVR)

- 1.8 liter “4N13” (ASX and New Lancer)
- 2.2 liter “4N14” (Outlander).

SEmix · 07.01.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от vadimus_ca

- 1.8 liter “4N13” (ASX and New Lancer)
- 2.2 liter “4N14” (Outlander).

Я так понял, что вопрос касается именно 2.2-литрового, а не всего семейства.

Dima1971 · 05.01.2011, 21:55

дизель это

SEmix · 05.01.2011, 21:59

Цитата:

Сообщение от Dima1971

дизель это

Common rail на бензиновых моторах вроде и не применяется.

vadimus_ca · 06.01.2011, 04:52

Цитата:

Сообщение от SEmix

Common rail на бензиновых моторах вроде и не применяется.

Common rail - общая топливная рейка - существует на бензиновых моторах с момента появления многоточечного впрыска

Common rail возник именно как адаптация инжекторной системы подачи топлива бензинового мотора для дизеля.

IKC · 06.01.2011, 13:36

Да конечно дизель. А то 170 сил с 2.3 с турбо...ну как то совсем. Если теперешний 2.4 и без турбы такой-же.
А для дизеля ничего, хотя могли бы уже все 200 снять, какой ведь год на дворе.

SEmix · 06.01.2011, 16:56

Для тех, кто всё-таки владеет азами английского языка, умеет пользоваться переводчиком Гугл или ещё как-то может сделать английский язык понятным, качайте и читайте официальный пресс-релиз по всему семейству 4N1 >>>. По ссылке архив с doc-файлом.
А вот здесь сравнительная таблица бензинового 2,0 литра, нового дизеля 4N14 (MMC), старого дизеля DW12 (PSA) и бензинового 2,4 литра. Прошу прощения за немецкий, но у нас пока не продают машин с этим двигателем. Но если верить цифрам, то этот двигатель куда интересней >>>. По ссылке PDA-файл. Нас интересует второй лист.

vadimus_ca · 07.01.2011, 01:51

Цитата:

Сообщение от SEmix

Прошу прощения за немецкий, но у нас пока не продают машин с этим двигателем. Но если верить цифрам, то этот двигатель куда интересней >>>. По ссылке PDA-файл. Нас интересует второй лист.

Интересно, почему в Германии диски на 18" идут более "внедорожные" (JJ) чем в Канаде/США (J)?

YOTTABAR · 07.01.2011, 15:08

А что насчёт коробки? какая будет ставиться на этот дизелёк ?