[Мимо ехал]

Кажется утвердили диагностическую карту.
Пишут, что с целью облегчить... http://www.autonews.ru/autobusiness/.../08/03/1736287
...но по факту получается, если я каждый год езжу к диллеру и прохожу обслуживание, и ежегодно нужно получать/продлевать осаго, то и тех. осмотр (в старом понимании) получается ежегодный... (?) Думается, диллеры поднимут цены на услуги. Новая машина не новая по фиг (старый тех. осмотр - через три года, потом два-два, а потом каждый год так "мастерски заменен" на ежегодный для всех)...
И это еще ... утилизационный сбор... либо цены на новые машины подскочат серьезно, либо, если скажем, я своего аута сейчас решу продать где-то за 800, то 300 ( т.к. 2.4 литра) придется заплатить за утилизацию. Однако... Может я что-то не понимаю...

Если все так, то довольно примитивный способ увеличения роста российского ВВП. Стоимость услуг возрастет. Отсюда и прогназируемый рост. Мдя... Накой нам эта всемирная торговая организация "уперлась"?