Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2007, 20:29   #1
OLDWOLF
Старожил Клуба
 
Аватар для OLDWOLF
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 619
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

PAVEL ты наверное имел ввиду "Шериф"
А подходит али нет да фиг его знает
У меня два знакомых на 3,0 ездят , у друга нет защиты, да он и не хочет, а у знакомого на пол днища, говорит титановая за 38 тыщ (сам не видел, мож и прибрёхивает )
OLDWOLF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2007, 15:27   #2
Pavel_XL
Старожил Клуба
 
Авто: А я на XL 2.4CVT
Сообщений: 700
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

Цитата:
Сообщение от OLDWOLF Посмотреть сообщение
PAVEL ты наверное имел ввиду "Шериф"
Обознатушки-перепрятушки...

ЗЫ. Кто на 3 литра ставил ШЕРИФ?
Pavel_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2007, 18:00   #3
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

Она возможно и подойдёт. Но я бы такую не взял. Она с поперечными выступами по ширине авто, будет "грейдеровать" поверхность. Нормальная защита должна быть гладкой.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 12:00   #4
Skylex
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 14
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

Брал стальную защиту у ОД (Рольф-Юг) стоила около 5 тыщ. р. при покупке. За её установку ещё столько же содрали. Самое неприятно выяснилось при ТО 3000 - чтобы поменять масло её надо снимать, хотя она оригинальная. И Рольф за снятие-установку берет 500р. Щас с ними ругаюсь - доп. у вас покупал, по вашему же совету, о расходах по снятию\установки предупрежден не был - требую впредь снимать\устанавливать бесплатно!
Так что господа обращайте внимание чтоб масло можно было менять без снятия защиты.
Skylex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.10.2007, 14:50   #5
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

Цитата:
Сообщение от Skylex Посмотреть сообщение
Брал стальную защиту у ОД (Рольф-Юг) стоила около 5 тыщ. р. при покупке. За её установку ещё столько же содрали. Самое неприятно выяснилось при ТО 3000 - чтобы поменять масло её надо снимать, хотя она оригинальная. И Рольф за снятие-установку берет 500р. Щас с ними ругаюсь - доп. у вас покупал, по вашему же совету, о расходах по снятию\установки предупрежден не был - требую впредь снимать\устанавливать бесплатно!
Так что господа обращайте внимание чтоб масло можно было менять без снятия защиты.
Было уже такое сообщение. Люди для того и делятся проблемами, что бы других предостеречь.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.12.2007, 20:48   #6
Алексей Евгеньевич
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 121
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

Цитата:
Сообщение от Skylex Посмотреть сообщение
Брал стальную защиту у ОД (Рольф-Юг) стоила около 5 тыщ. р. при покупке. За её установку ещё столько же содрали. Самое неприятно выяснилось при ТО 3000 - чтобы поменять масло её надо снимать, хотя она оригинальная. И Рольф за снятие-установку берет 500р. Щас с ними ругаюсь - доп. у вас покупал, по вашему же совету, о расходах по снятию\установки предупрежден не был - требую впредь снимать\устанавливать бесплатно!
Так что господа обращайте внимание чтоб масло можно было менять без снятия защиты.
Сообщи пожалуйста номер по каталогу (RSA или нет?) этой стальной защиты, чтобы знать что не брать. А без номера как определить о чем идет речь.
Алексей Евгеньевич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 19:54   #7
OLDWOLF
Старожил Клуба
 
Аватар для OLDWOLF
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 619
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

М-ДЯ ..... ну нормо-час у них ну рублёв 900. эт чожа получается - две гайки отвернуть+завернуть где то минутов 40 охренденные слюсаря у вас мистер
OLDWOLF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 17:37   #8
Pavel_XL
Старожил Клуба
 
Авто: А я на XL 2.4CVT
Сообщений: 700
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

И всё-таки, кто что посоветует на 2.4?
Pavel_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2007, 10:29   #9
Sugar
Опытный
 
Авто: XL 2.4 S61 Был
Сообщений: 56
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

Цитата:
Сообщение от OLDWOLF Посмотреть сообщение
М-ДЯ ..... ну нормо-час у них ну рублёв 900. эт чожа получается - две гайки отвернуть+завернуть где то минутов 40 охренденные слюсаря у вас мистер
В Рольфе нормо-час был около 1686 рублей, недавно его подняли процентов на 20, т.е сейчас нормо-час в районе 2 тыр.

По теме:
Мне защита картера обошласьв районе 6, 5 тыр вместе с установкой (у ОД), причем сама защита стоила около 3 тыр. Защиту взял стальную 3мм. Спросил про алюминевую и про экономию в массе, на что получил ответ, что разницы по массе практически нет: 3мм сталь или 6 мм алюминий, а разница в цене ого-го.
Жаль что перед установкой защиты не видел эту ветку, так бы обязательно спросил про технологическое отверстие в защите. Остается ждать ТО...
Sugar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 18:55   #10
iNVALiD
Бывалый
 
Аватар для iNVALiD
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 20
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

не знаю что советовать просто поставил защиту у ОД как доп.
конечно можно болгаркой сделать "технологические" отверстия как вариант =)
iNVALiD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2007, 10:18   #11
YanS
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

> Сообщение от Rus
> связался с Питерской конторой по производству композитных защит.


Господа, а можно ли координаты конторы? Так как я-то из Питера
YanS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2007, 00:45   #12
As 750
Житель Клуба
 
Аватар для As 750
 
Авто: Pajero IV
Сообщений: 405
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

Цитата:
Сообщение от YanS Посмотреть сообщение


Господа, а можно ли координаты конторы? Так как я-то из Питера
Наб.Обводного кан. дом 150
тел.(812)495 92 08
www.karter.ru

Тут фото защиты http://www.karter.ru/catalogue/1374/
As 750 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2007, 10:38   #13
Flexo
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Flexo
 
Авто: не скажу
Сообщений: 6
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

скока иномарок поменял - ни у одной не было защиты! и сейчас ставить не буду, никого не уговариваю делать то же, у всех свой опыт и места по которым он гоняет.Спасаюсь разумным скоростным режимом и внимательным маневрированием на незнакомом месте.
Flexo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2007, 21:29   #14
xrash
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 20
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

Аналогично поступил, кроме дифлеторов на стекла.
Защиту ставить однозначно нужна, т.к картер двигла висит снизу вообще никак не защищенный (2,4). Когда машину подняли сомнений никаких не осталось. Ставили защиту сами, ничего сложного нету. Кстати в родной Рольфовской защите есть специальное технологическое отверстие, для смены фильтра и масла.
xrash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2007, 22:28   #15
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Ответ: Защита картера/двигателя.

Цитата:
Сообщение от xrash Посмотреть сообщение
Аналогично поступил, кроме дифлеторов на стекла.
Защиту ставить однозначно нужна, т.к картер двигла висит снизу вообще никак не защищенный (2,4). Когда машину подняли сомнений никаких не осталось. Ставили защиту сами, ничего сложного нету. Кстати в родной Рольфовской защите есть специальное технологическое отверстие, для смены фильтра и масла.
+1 отверстия имеются, при заменах масла защита не снимается.
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31) Bazis Outlander V6 3.0 1273 14.08.2021 11:50
Запуск двигателя!!! Leon Outlander - Эксплуатация и ремонт 18 17.11.2014 10:43
Airtrek: Защита двигателя Атрик Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 135 24.08.2014 09:02
Outlander: Защита картера Юрий Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 180 06.04.2013 23:24
Перегрев двигателя serg_ Outlander - Эксплуатация и ремонт 18 26.06.2007 12:50

Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU