Для всех Питерцев: Даю уроки экономной езды на CVT на Вашем авто Результат - потрясающий Научу проезжать на баке 600 км. не мандражируя отсутствием заправок
З.ы. У вас клубной символики нет, вот авто и не хочет ехать и показатели давать
Готов вступить в клуб аж 2 раза, лишь бы расход хоть немного снизился!!
Готов вступить в клуб аж 2 раза, лишь бы расход хоть немного снизился!!
Я поражаюсь... понакупали машин за 1-1,5 лимона и мечтают об экономии 2 литров на 100 км. Простите но самим то не смешно?
Вот как раз и получается - кредиты и лихие шальные деньги для многих открыли путь к покупкам машин свыше 1 млн руб. На покупку то деньги есть, а на эксплуатацию и вообще на повседневное содержание нет. В цивилизованных странах ездят себе на небольших удобных машинах и тратят на бензин и обслуживание ровно столько сколько безболезненно для семьи могут отдать. У нас же просто кошмар какой то. Купил себе 220 сильную машину и умирает от расхода в 17 литров на 100 км. Желание тогда получается быть крутым есть, а реальной возможности быть "крутым" нет. Тогда не надо ныть друзья. Стисните зубы и ждите когда ваши доходы позволят вообще не думать о лишних 3-4 литрах бензина (этож надо товарищи - аж целых 100 рублей на 100 км!!! - какие лишние траты!)
Помоему этот разговор лежит даже не в области доходов конкретных владельцев Хлей))))) Наверняка простые подсчеты покажут, что снижение расхода на 3-4 л. на 100 км пробега не весть какая экономия, больше пропивается и прожирается. Причины же часто лежат, как бы это выразиться... в психологической что ли области.
Я поражаюсь... понакупали машин за 1-1,5 лимона и мечтают об экономии 2 литров на 100 км. Простите но самим то не смешно?
Вот как раз и получается - кредиты и лихие шальные деньги для многих открыли путь к покупкам машин свыше 1 млн руб. На покупку то деньги есть, а на эксплуатацию и вообще на повседневное содержание нет. В цивилизованных странах ездят себе на небольших удобных машинах и тратят на бензин и обслуживание ровно столько сколько безболезненно для семьи могут отдать. У нас же просто кошмар какой то. Купил себе 220 сильную машину и умирает от расхода в 17 литров на 100 км. Желание тогда получается быть крутым есть, а реальной возможности быть "крутым" нет. Тогда не надо ныть друзья. Стисните зубы и ждите когда ваши доходы позволят вообще не думать о лишних 3-4 литрах бензина (этож надо товарищи - аж целых 100 рублей на 100 км!!! - какие лишние траты!)
Помоему этот разговор лежит даже не в области доходов конкретных владельцев Хлей))))) Наверняка простые подсчеты покажут, что снижение расхода на 3-4 л. на 100 км пробега не весть какая экономия, больше пропивается и прожирается. Причины же часто лежат, как бы это выразиться... в психологической что ли области.
Товарищ, Ваши личные кредитные и другие проблемы - пожалуста оставьте при себе. Разговор не про деньги, а про возможную неисправность авто, по крайней мере я справиваю совета у форумчан. 2 литра на сотню уверяю ВАС никому погоды не сделают, все взрослые вдравомыслящие люди.
...а ну если у конкретной машины больше чем у всех литра на два!!!... ну тогды простите. А вообще то... про реальный расход ХЛя и вообще по сути темы... страниц этак с 1 по 10ю..))))))))))
...скулеж владельцев мощных машин о высоком расходе мне не нравится...я аргументировал свое мнение... и )))) никого не хотел обидеть.
carlosspb _у
у меня никаих личных проблем нет... я про тех у кого они есть. )))))))))))
и вообще ты то тут при чем?)))))) я про тебя даже не думал когда размышлял. ))))) Ты что ли тему создал, а я флудил?))))) По хожу на 105 странице вообще некоторые забыли о чем речь.....
Последний раз редактировалось Dima1971; 21.07.2008 в 00:41.
Я поражаюсь... понакупали машин за 1-1,5 лимона и мечтают об экономии 2 литров на 100 км. Простите но самим то не смешно?
Вот как раз и получается - кредиты и лихие шальные деньги для многих открыли путь к покупкам машин свыше 1 млн руб. На покупку то деньги есть, а на эксплуатацию и вообще на повседневное содержание нет. В цивилизованных странах ездят себе на небольших удобных машинах и тратят на бензин и обслуживание ровно столько сколько безболезненно для семьи могут отдать. У нас же просто кошмар какой то. Купил себе 220 сильную машину и умирает от расхода в 17 литров на 100 км. Желание тогда получается быть крутым есть, а реальной возможности быть "крутым" нет. Тогда не надо ныть друзья. Стисните зубы и ждите когда ваши доходы позволят вообще не думать о лишних 3-4 литрах бензина (этож надо товарищи - аж целых 100 рублей на 100 км!!! - какие лишние траты!)
Помоему этот разговор лежит даже не в области доходов конкретных владельцев Хлей))))) Наверняка простые подсчеты покажут, что снижение расхода на 3-4 л. на 100 км пробега не весть какая экономия, больше пропивается и прожирается. Причины же часто лежат, как бы это выразиться... в психологической что ли области.
*** а причем тут мечтания об экономии ? лично я ни о чем не мечтаю, а имею желание чтобы как и в "цивилизованных странах" производитель отвечал за свои слова. Написали бы прямо и честно жрёт от 20 литров и претензий бы не было.
Глянул на паспортные данные туарега с В8 и 350 кобылами у него 13.8 расход, а у ХЛ 15.1 ! Так что походу в ХЛ всетаки собака порылась. Надеюсь сомнений что тугрик по выбюорсам соотвествует всем нормам сомнений ни у кого нету ?
*** а причем тут мечтания об экономии ? лично я ни о чем не мечтаю, а имею желание чтобы как и в "цивилизованных странах" производитель отвечал за свои слова. Написали бы прямо и честно жрёт от 20 литров и претензий бы не было.
Глянул на паспортные данные туарега с В8 и 350 кобылами у него 13.8 расход, а у ХЛ 15.1 ! Так что походу в ХЛ всетаки собака порылась. Надеюсь сомнений что тугрик по выбюорсам соотвествует всем нормам сомнений ни у кого нету ?
Паспортные данные - это одно, а реальная жизнь - совершенно другое.
Расход зависит от манеры и условий езды! Газ-тормоз на перекрестках и в пробках и равномерная езда за городом дадут огромную разницу. И Туарег тут не эталон. Сомневаюсь, что на нем по Москве хоть когда-то можно указанные в паспорте результаты показать.
PS Никакой производитель не в силах предугадать, как будет ездить (и расходовать бензин) тот, или иной потребитель.
Паспортные данные - это одно, а реальная жизнь - совершенно другое.
Расход зависит от манеры и условий езды! Газ-тормоз на перекрестках и в пробках и равномерная езда за городом дадут огромную разницу. И Туарег тут не эталон. Сомневаюсь, что на нем по Москве хоть когда-то можно указанные в паспорте результаты показать.
PS Никакой производитель не в силах предугадать, как будет ездить (и расходовать бензин) тот, или иной потребитель.
*** безусловно реальная жызнь другое. Однако есть утвержденные правила замеров для паспортных данных, коим следуют все производители. Соотвественно видя паспортные данные V8 с 350 кобылами - 13.8 литра и V6 с 220 кобылами - 15.1 литра напрашивается очевидный вывод, что один из них современный, второй древний устаревший двигатель. Логично ? И если 350 сильный тугрик схавает 20 литров, то это вобщем обьяснимо, а вот когда 220 сильный хавает столько же то это уже совсем не обьяснимо.
Соотвественно видя паспортные данные V8 с 350 кобылами - 13.8 литра и V6 с 220 кобылами - 15.1 литра напрашивается очевидный вывод, что один из них современный, второй древний устаревший двигатель. Логично ? И если 350 сильный тугрик схавает 20 литров, то это вобщем обьяснимо, а вот когда 220 сильный хавает столько же то это уже совсем не обьяснимо.
В чем проблема-то? В том, что ММС такой расход написала? Он завышен, или занижен для вас? Если завышен, вообще непонятны ваши посты, если занижен, и у вас реально больше, то попробуйте закрыть все окна, люк, и поездить спокойно, без излишних разгонов и резких торможений.
У меня, за более чем 30 тыс. пробега, средний расход составляет 12,54 л на 100 км (50% город, 50% трасса). И считаю это нормальным (хотя на Мазде 6 было 8,5 литра). При этом я езжу далеко не как пенсионер, жена может подтвердить
Что нужно делать, чтобы средний расход был больше 20-ти литров, я не представляю (разве что часами стоять в пробке, чтобы потом рвануть с места, а через 50 м затормозить и опять стоять, и так постоянно - но это не нормальная езда).
Кстати, наиболее экономичная езда получается за границей, в той же Финляндии (мой опыт, да и кто-то из форумчан писал): там езда размеренная, и не всегда медленная.
Так что, получается, если есть желание увидеть расход, который хочешь видеть, надо начинать с себя, а не производителя хаять...