[quote=dr.;68409]ХаЛьма, Санчес,
Как я уже писал выше, имхо, право на существование имеют оба варианта Хотя... Сам ММС предпочитает, судя по мануалу, устанавливать два средних датчика в пластик под "откидушкой". И это факт, с которым, думаю, спорить никто не будет
Согласен, что такое расположение датчиков приводит к срабатыванию парктроника на бордюр, но вот траву и щебень - нет такого /quote]
Значит, на моем XL-е датчики установлены в соответствии с рекомендациями ММС.
Я уже писал, что чуть не раскроил задний бампер об столбик, который торчал из земли на высоту чуть ниже откидушки...
В поле, как включил задний ход, так до конца слушал писк датчиков. Ну правильно, сплошная стена из растений.
О щебне не понял, это такой специальный вид датчиков?
Мне мой парктроник нравится, и его работа тоже. Но вот то, что откидушку металлическую продырявили, это, как ни крути, не есть гуд. Ведь металл, как известно коррозии подвержен. Данный факт невевает на меня уныние.
Мне мой парктроник нравится, и его работа тоже. Но вот то, что откидушку металлическую продырявили, это, как ни крути, не есть гуд. Ведь металл, как известно коррозии подвержен. Данный факт невевает на меня уныние.
Ты уверен что откидушка именно металлическая? Постучал по ней вроде чистый пластик...
Господа, а что скажете по поводу такого паркторинка?
Как думаете, не будет ли изображение с камеры мешать, а не помогать... изображение ведь будет искаженным... и камера будет направлена вниз... не получится ли что препятствие находящееся по одаль (но движущееся навстречу) не будет вовремя обнаружено?
Господа, а что скажете по поводу такого паркторинка?
...
Как думаете, не будет ли изображение с камеры мешать, а не помогать... изображение ведь будет искаженным... и камера будет направлена вниз... не получится ли что препятствие находящееся по одаль (но движущееся навстречу) не будет вовремя обнаружено?
Если бы я был без парктроника и ставил бы сейчас его, то взял бы именно такой вариант
Имхо, любая камера заднего вида предназначена для обзора участка, находящегося непосредственно "перед" задним бампером авто, поэтому она и направлена вниз и кзади, а не просто кзади
Если препятствие движется в твою сторону (не ты к нему, а оно к тебе ), то тебе не поможет ни камера, ни парктроник. То же самое можно сказать и про ситуацию, когда ты на реверсе выжимаешь из своего 3-литрового двигла все возможное и невозможное
Короче, мое имхо такое, что камера дополняет парктроник. Почему не замещает? Как я успел заметить, она имеет тенденцию к загрязнению (как и заднее стекло) - вряд ли я по 10 раз на дню чистил бы "глазок" камеры
Если бы я был без парктроника и ставил бы сейчас его, то взял бы именно такой вариант
Могу сказать что тебе повезло в том, что ты ег не взял...
Зеркало никакое... слишком темное, вечером уже ничего в него не видно, и когда камера грязная (или просо в дождь мокаря) у тебя нет ни зеркала, ни камеры... фуфло короче...
Тоже ставил парктроник, поставили датчики на пластиковую заднюю юбку, землю не цепляет, монитор сзади рядом с плафоном освещения как в мерседесе..Все устраивает...
у меня мониторчик парктроника поставили на зеркало заднего вида сверху. Не мешает, очень удобно, внешний вид не портит. Датчики поставили в пластиковую юбку задего бампера, проводка явно не штатная и лежит както свободно, немног напрягает если посмотреть. (Я, конечно, не пялюсь туда постоянно, но когда работу принимаю, сам все смотрю, проверяю по возможности...)
Асфальт не цепляют, если он ровный, а вот в гаражах на буераках кочки видит, и еще видит траву выше 12-14 см...
Просмотрел ветку, но так и не понял - кто-нибудь ставил 8-и датчиковый парктроник?
Что-нибудь типа Ultravox V-308.
Интересует следующее:
1. Когда и как включаются передние датчики.
2. Где закреплен монитор.
3. Ну и общие впечатления, конечно же.
Просмотрел ветку, но так и не понял - кто-нибудь ставил 8-и датчиковый парктроник?
Что-нибудь типа Ultravox V-308.
Интересует следующее:
1. Когда и как включаются передние датчики.
2. Где закреплен монитор.
3. Ну и общие впечатления, конечно же.
Была такая байда на Лансере. Откровенно говоря - не советую. Поставил, сначала впечатления были только положительные. Передние датчики, равно как и задние - включены постоянно (положение рычага переключения передач вообще не учитываются, не имеет значения - включена задняя передача или нет). Экранчик монитора можно закрепить где угодно. У меня он был на торпеде, посередине. На нем отображается визуально информация о препятствиях - как спереди, так и сзади. Причем экран вспыхивает и информирует о приближении препятствий тогда, когда оно (препятствие) находится на расстоянии 3-х метров или ближе. Кроме этого имеется звкуковое сопровождение - прерывистый зуммер ( по типу: пи-пи) или голосовое сопровождение ( на русском языке) - в зависимости от того - какой режим звукового сопровождения включен, его также можно выключить вовсе (чтобы не досаждал в пробках), равно как и сам парктроник можно выключить совсем, для этого есть кнопочки в нижней части монитора. Сначала было все хорошо, потом справа сзади датчик глюканулся (пищал постоянно) - поменял по гарантии. А когда начались морозы - глюки возникали постоянно до самой весны - то сзади пищит (где-то вода на контактах замерзала и замыкала цепь), то спереди - постоянно, до первой оттепели, потом все приходит в норму. Датчики были съемные, т.е. сзади можно залезть руками под бампер, открутить фишку, закрутить заново - и все окей, работает нормально. А спереди бампер снизу закрыт, просто так не залезешь лишний раз, и приходилось терпеть, ждать оттепели. Просто умудохался с этим парктроником, после чего зарекся ставить 8-ми датчиковый, и тем более Ultravox. Не советую.
Была такая байда на Лансере. Откровенно говоря - не советую.
...
Просто умудохался с этим парктроником, после чего зарекся ставить 8-ми датчиковый, и тем более Ultravox. Не советую.
Эх...
А казалось, что должно быть так удобно!
Чего ж делать-то теперь, какой выбрать?
Если не секрет - а сейчас у Вас что в качестве парковочного радара?