[АлексФуа]

Предлагаю создать данную тему, и рассказывать тут про возможности паджериков вне дорог, фото отчеты, и всякие советы и примодрости в контексте Off road.
Вот не так давно спустился к речке))) Последствия видите сами...
Тянул трактор, сам трактор сам чуть не застрял (марки Белорус).
По этой причине по советам друзей и не только приобрел следующие приблуды, надеюсь за рекламу не сочтут, + поднял клиренс. Стало как-то поспокойнее в это воскресенье специально поеду в Пески, проверю купленные мной Сэнд-треки MAXTRAX, правда денех стоит...

[exadmin]

Алекс, а расскажи подробнее почему застрял, чтобы сделал наперед, блокировки не помогли?

[АлексФуа]

.ок.
Застрял собственно по тому что:
а) рыхлый очень песок
в) доехал я туда вполне нормально, но когда я стал трогаться с места, забыл про то, что включен режим 4H (в отношении перед 33: зад 67), а в таком режиме, больший крутящий момент все же передается на задний мост, достаточно было немного перегазовать, и я сразу сел на задний мост, ну а потом и совсем на брюхо. Ну а когда уже сел на мост, то без домкрата, сэнд-треков и большой лопаты что либо делать бессмысленно. Пошел за трактором))) 5 км!!!
Теперь понимаю (все приходит с опытом), что надо было плавно переведя коробку в ручном режиме трогаться со второй передачи, и соответственно включив все возможные блокировки а именно 4LLc (режим полного привода с заблокированным межосевым дифференциалом и включенной понижающей передачей).
P.S.
Теперь как-то по спокойнее с надувным домкратом и сэенд-треками. По тому как после лифтовки машины, яуверен что если и сяду то сяду дальше обычного паджеры которые без подготовки с обычным клиренсом… Спрашивайте отвечу, или сами чего нить советуйте. Думаю в нашем случае это очень интересная и востребованная ветка получиться.

[Vladimir]

Сообщение от АлексФуа

надо было плавно переведя коробку в ручном режиме трогаться со второй передачи, и соответственно включив все возможные блокировки а именно 4LLc (режим полного привода с заблокированным межосевым дифференциалом и включенной понижающей передачей).

колеса сдувал?

[АлексФуа]

Сообщение от Vladimir

колеса сдувал?

Не вообще не сдувал, но в принципе надо было бы.

[Саныч717]

Сообщение от АлексФуа

.ок.
P.S.
Теперь как-то по спокойнее с надувным домкратом и сэенд-треками. По тому как после лифтовки машины, яуверен что если и сяду то сяду дальше обычного паджеры которые без подготовки с обычным клиренсом… Спрашивайте отвечу, или сами чего нить советуйте. Думаю в нашем случае это очень интересная и востребованная ветка получиться.

Доброго дня...

А расскажите, пожалуйста, подробнее об опыте использования надувного домкрата.
Просто для экономии места в багажнике хочу приобрести для путешествий.
Все отговаривают, но никто не пользовался

[Nbf]

Сообщение от Саныч717

Доброго дня...

А расскажите, пожалуйста, подробнее об опыте использования надувного домкрата.
Просто для экономии места в багажнике хочу приобрести для путешествий.
Все отговаривают, но никто не пользовался

Я не пользовался. Но тестировал.

1. Неустойчивый.
2. Неустойчивый.
3. Порвали о кусок дерева или камешек в колее.

Для замены колес сезонной, или там запасочку на асфальте перекинуть - вполне сойдет. Но для оффроада - увольте.

Что касается места... Хай-джек 48" или его китайские аналоги отлично ложится или вдоль багажника или в ногах задних пассажиров и место занимает вовсе не критично. У меня вообще в боксе на крыше живет, совместно с тросами и прочей дребеденью. Плюс лифт-мэйт - этот вообще с кулак размером, в любую почти нишу прячется. И никакого силового обвеса не нужно - за колесо поднял, опустил.

Правда тоже неустойчивый, пользовать нужно при вывешивании нежно и вдумчиво. Впрочем как и любым внедорожным шмурдяком и собственно автомобилем.

[Саныч717]

Сообщение от Nbf

Я не пользовался. Но тестировал.

1. Неустойчивый.
2. Неустойчивый.
3. Порвали о кусок дерева или камешек в колее.

Для замены колес сезонной, или там запасочку на асфальте перекинуть - вполне сойдет. Но для оффроада - увольте.

Что касается места... Хай-джек 48" или его китайские аналоги отлично ложится или вдоль багажника или в ногах задних пассажиров и место занимает вовсе не критично. У меня вообще в боксе на крыше живет, совместно с тросами и прочей дребеденью. Плюс лифт-мэйт - этот вообще с кулак размером, в любую почти нишу прячется. И никакого силового обвеса не нужно - за колесо поднял, опустил.

Правда тоже неустойчивый, пользовать нужно при вывешивании нежно и вдумчиво. Впрочем как и любым внедорожным шмурдяком и собственно автомобилем.

спасибо!

Да, я об этом уже думал.... Придётся его тоже в бокс определить)))))

[АлексФуа]

ВОТ ЕЩЕ ПАРУ ФОТОК....

[стоматолог в ауте]

Это всё нормально. просто всё с опытом приходит, и с накоплением снаряжения.

[exadmin]

Алекс, классные фото
Я вот в выходные тоже забурился в офф-роад, но пока мужества без экипировки хватило только на езду по пескам. Небольшую речушку штурмовать еще не решаюсь

[АлексФуа]

После того как установил лифт-комплект так и тянет в гряз канавы и реки))) В планах установить лебедку в штатный бампер. Думаю в течении двух трех недель это осуществлю))

[Rockhound]

Сообщение от АлексФуа

установил лифт-комплект

На фотографиях - это без лифта, правильно же?

[exadmin]

У реки на фото дно каменное было?

[АлексФуа]

Сообщение от exadmin

У реки на фото дно каменное было?

местами камни местами трава, местами оооочень не приятный песок и Илок. Он то малеха заставил понервничать..