[Бэрик]

когда брал знал что лсд там нет , а вот сейчас какие то предпосылки=)

[trek696]

Вот диф который стоял в стоке
[IMG]к сожалению, изображение утрачено[/IMG]
[IMG][/IMG]
Судя по видео думаю у тебя стоит такой-же, т.к. видно что колеса которые на льду сильно буксуют в отличии от тех что на асфальте. Блока почти исключает возможность букса одного из колес на одной оси. Её функционал как раз в том и состоит - предотвратить проскальзывание одного колеса, то есть заблокировать ось.
Петрович писал что с блокой авто больше похож на заднеприводной чем на вэдовый авто. Полностью согласен. При одних и тех же условиях прохождения поворота на высокой скорости в стоке трек сползал равномерно четырьмя колесами от центра к краю, с блокой попа уходит в юз и хочет обогнать морду. Прикольно типа дрифт

[ILLyn]

Мне наоборот нравится как трек себя ведет в скольжении, очень прогнозируемо!
Не хочется чтобы попа морду обгоняла...
Игорь, ты все таки CUSCO что ли поставил дифф? (судя по кулёчку )

[trek696]

Сообщение от ILLyn

Мне наоборот нравится как трек себя ведет в скольжении, очень прогнозируемо!
Не хочется чтобы попа морду обгоняла...
Игорь, ты все таки CUSCO что ли поставил дифф? (судя по кулёчку )

Нет. Это только кулечек модный. Стоит именно та блока что ты мне купил.

[Бэрик]

Поддомкратил одну сторону,крутнул задние колёса руками-к сожалению никакого нарастания усилия нет:заднее колесо второе подключаться и не думает,по крайней мере при такой угловой скорости.Завести машину и попробывать крутнуть колёса мотором я побоялся-машина стояла в гараже и не дай бог вперёд ещё прыгнула бы,а вот перед начинает крутиться одновременно с задом,хотя центр блокируется вискомуфтой,которая как говорят медленно действующая.
Получается,что через кирпичи я переезжал исключительно за счёт сцепления лысой летней резины с гольным льдом.Удивительно,что Ниве с её более свежей всесезонной резиной этого усилия не хватало.
Или может быть стоит какой-то мягкий самоблок,который срабатывает при больших оборотах?

[iPetroffich]

да ничего там нету. только виска в трансфере

[Lex9]

Доброго времени суток.
Ну что, теперь я буду пробовать, на Аут , LDS поставить позавчера на япане купил.

[Richar]

Сообщение от Lex9

Доброго времени суток.
Ну что, теперь я буду пробовать, на Аут , LDS поставить позавчера на япане купил.

Выложи отчет, как поставишь. Где и почем взял?

[Lex9]

купил на injapan.ru цена с доставкой 6254 рубля.
Придет недели через 2-3, ставить буду не сам.
Отдам машину в сервис , ну а потом напишу.

[georg1970]

я тоже купил редуктор с яхи недорого. 5800 получился.

[Yoda]

Что-то я не совсем понял, Петрович, ЛСД к тебе пришёл без зубьев чтоли, а ты их просто открутил от старого редуктора и прикрутил к ЛСДэшке?

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:19 ----------

И ещё, вперёд можно воткнуть ЛСД?

[sosedrvr]

вперёд вроде как от рски своя блока

[Yoda]

Сообщение от sosedrvr

вперёд вроде как от рски своя блока

Ни понял, от рски можно поставить или у рски своя блока которую нельзя к нам поставить? И помоему у разных Эво разные лсд спереди в отличие от задних, задний лсд у всех эво одинаковый.

[sosedrvr]

ну у рски такой же трансвер как у нас и соответственно подойдёт. а на всех остальных трансвер с АЦД и вряд ли встанет.

а поро задние - хочешь сказать что в редукторе с АЯКом и в обычном чугуне стоят одинаковые ЛСД???

[Yoda]

Сообщение от sosedrvr

ну у рски такой же трансвер как у нас и соответственно подойдёт. а на всех остальных трансвер с АЦД и вряд ли встанет.

а поро задние - хочешь сказать что в редукторе с АЯКом и в обычном чугуне стоят одинаковые ЛСД???

А что такое АЦД?
Про АЯК я сам так и не понял какой там лсд.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

Сообщение от georg1970

по каталогу рсные ЛСД все одинаковые от 1го до 9го эвика

RS это самая простая комплектация эво? Получается на них АЯКи не ставили, или бывают разные вариации?