Ставил габариты с одним светодиодом (покупал в АВТО49, 170 рублей за пару), проездил меньше недели - один потух. Справедливости ради замечу, что до этого обычные лампочки также быстро сгорели. Подскажите, в чем может быть причина (кроме низкого качества самих лампочек)?
Ставил габариты с одним светодиодом (покупал в АВТО49, 170 рублей за пару), проездил меньше недели - один потух. Справедливости ради замечу, что до этого обычные лампочки также быстро сгорели. Подскажите, в чем может быть причина (кроме низкого качества самих лампочек)?
У меня светодиоды погибали когда была проблема с аккумулятором,садился за день на стоянке.
Ставил габариты с одним светодиодом (покупал в АВТО49, 170 рублей за пару), проездил меньше недели - один потух. Справедливости ради замечу, что до этого обычные лампочки также быстро сгорели. Подскажите, в чем может быть причина (кроме низкого качества самих лампочек)?
я тоже брал в авто 49 с 3 кристалами с золотой окантовкой- итог через 3 дня один потух. поставил назад штатнык лампочки-другие светодиоды в салоне работают почти 2 года и все ок.
Поставил в подсветку номера светодиоды маяк по 10 рублей за штучку думаю что ночью освещать вообще ни чего не будут. Пока покатаюсь так потом может поменяю на
такие
к сожалению, изображение утрачено
или
к сожалению, изображение утрачено
был у меня blue vision. Хорошие в первые 3 месяца, потом не отличите от штатного. Газ то ли выгорает. От белого перейдет к светло-желтому.
Брал на прошлую машину. И такие есть отзывы - про тускнение.
Сам для себя решил - либо ничего не менять либо только линзовый ксенон самому ставить в фару, снимая стекло. т.к. просто ксенон - это неуважение к другим участникам движения.
Линзовый со шторками - класс и идеал света.
Купил Филлипс Blue Vision в ближний свет и габариты, впечатления хорошие, свет белый, яркий, граница очень четкая.
Как ощущения по прошествии 1,5 месяца от Blue Vision? Стоит он своих денег (у нас от 1,5 т.р. и выше)? Второй раз купили бы? Или малость добавить и поставить ксенон?
Как ощущения по прошествии 1,5 месяца от Blue Vision? Стоит он своих денег (у нас от 1,5 т.р. и выше)? Второй раз купили бы?
Сорри что вмешиваюсь, но у меня тоже они.
Второй (и третий тоже) раз буду ставить только их.
Цитата:
Или малость добавить и поставить ксенон?
Ксенон (а тем более колхозный) по яркости ни одна галогеновая лампочка не переплюнет. Поэтому вопрос немного некорректный по сути. Тот, кто решил начхать на окружающих, колхозит ксенон и ни о каком Blue Vision не парится.
Ксенон (а тем более колхозный) по яркости ни одна галогеновая лампочка не переплюнет. Поэтому вопрос немного некорректный по сути. Тот, кто решил начхать на окружающих, колхозит ксенон и ни о каком Blue Vision не парится.[/QUOTE]
я раньше ставил на авто ксенон.теперь тока в линзу(под ксенон) и тока 4300кл. а в хл лучше лампы типа филипс. т.к. в дождь колхозный ксенон на дороге невидно темболее 6000.
Как ощущения по прошествии 1,5 месяца от Blue Vision? Стоит он своих денег (у нас от 1,5 т.р. и выше)? Второй раз купили бы? Или малость добавить и поставить ксенон?
Я покупал подешевле, светит хорошо - яркий, белый свет.
Хотя тут кто-то говорил, что через несколько месяцев он превратиться в желтый. По моему просто глаз у человека замыливается, мне уже кажеться, что такой свет был и на новой машине, а вчера вышел из автомобиля, фары горели, а рядом проехал аут с родными лампами и я понял - небо и земля.
вот фото с чужого форума по установки на L200
слева на фото линзы L200 - видите ЧЕТКУЮ границу горизонта? Поэтому линзы со шторками не ослепляют встречных, ну а справо бюджетный ксенон MTF , который стоит на 70-80 % машин, который и СЛЕПИТ встречные машины.
Чтобы поморгать на линзе - можно сразу без потери времени, т.к. шторка имеет электропривод, она становится горизонтальной и свет светит на ближний и дальний
вот почитать http://www.bihalogen.ru/page.php?31
вот интересные примеры по ГОСТУ http://www.bihalogen.ru/page.php?4
вот фото с чужого форума по установки на L200
слева на фото линзы L200 - видите ЧЕТКУЮ границу горизонта? Поэтому линзы со шторками не ослепляют встречных, ну а справо бюджетный ксенон MTF , который стоит на 70-80 % машин, который и СЛЕПИТ встречные машины.
Чтобы поморгать на линзе - можно сразу без потери времени, т.к. шторка имеет электропривод, она становится горизонтальной и свет светит на ближний и дальний
вот почитать http://www.bihalogen.ru/page.php?31
Шторка же просто позволяет совместить ближний и дальний в одной линзе,не самый новый способ,есть и более современые.Был аналогичный вариант на позапрошлой машине(там не было раздельного ближнего и дальнего),так и не смог настроить работу ближнего и дальнего в нормальном режиме.
А зачем биксенон,понятно с Н4,но нам то зачем,где ближний и дальний раздельно,чем китайская линза со шторкой лучше нормальной фирменной линзы.
Или это попросту реклама?