XL 2.4 Вариатор, пробег 105тыс. Купил два года назад с пробегом 92тыс. Неизвестно менял ли предыдущий хозяин масло в вариаторе или нет.
Авто едет без рывков, плавно. Перегрева ни разу не было.
Как-нибудь можно определить (по виду цвету, запаху и т.д.) нужна ли замена?!
Смотрел карту ТО, замена на 90тыс и 180тыс.
Стоит менять?? Планирую авто использовать еще много лет, да и начались поездки за границу.
Цитата:
Сообщение от Sergy
CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л
CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л
Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л
Правильно ли понял, нужно купить 6 литров?! Ну предположим 4л*2
Но какое купить? В списке три разных и по цене они отличаются..
Фильтр тонкой очистки, который в левом крыле. Поддон снимать необязательно. Процедура замены на форуме неоднократно описана. Какое масло - у вас на щупе написано. Можно взять и оригинал и идемитсу, про которое говорят, что оно и есть оригинал. Меня на щупе j1, его и лью ежегодно.
Ребята, что то мой вопрос про равенол остался незамеченным, а ведь его цена еще интересней NS2. Что скажете?
Масло трансмиссионное синтетическое "CVTF NS2/J1 Fluid"
Ребята, что то мой вопрос про равенол остался незамеченным, а ведь его цена еще интересней NS2. Что скажете?
Масло трансмиссионное синтетическое "CVTF NS2/J1 Fluid"
Откатал 45 тыс., без замечаний, залил Идемитсу, намного дешевле, пока прошёл 3 тыс.
Ребята, что то мой вопрос про равенол остался незамеченным, а ведь его цена еще интересней NS2. Что скажете?
Масло трансмиссионное синтетическое "CVTF NS2/J1 Fluid"
Поменял на 90 тыс,со снятием поддона и заменой фильтра ,залил равенол,влезло 6 литров,сейчас пробег 105,нареканий нет.
Ребята, привет.
Начитался форума и решил проверить масло в CVT.
Пробег у меня 70 000, авто 2011 года.
Подскажите пожалуйста Ваше мнение, с таким состоянием жидкости как на фото все равно нужно поддон снимать, менять оба фильтра с прокладками всеми и заливать жидкость методом вытеснения либо достаточно просто поменять только бумажный фильтр и залить жидкость обычным способом без снятия поддона?