Что мне НЕ нравится в XL.

Игорь_spb · 16.01.2009, 00:49

Это полная комплектация с люком,5 местная.

avtomobilist · 16.01.2009, 08:12

О, даже приписал немного. По крайней мере одноклассники в большинстве своем имеют +2, а то и более см. Думаю вопрос исчерпан.

avtomobilist добавил 16.01.2009 в 11:43

Цитата:

Сообщение от Гена_Букин

ИМХО Тогда во всех машинах ,кроме XL и его клонов,низко сидишь "поджав колени к зубам" . Иначе откуда они взяли столько места?

Откуда дровишки?

Дим-Димыч · 19.01.2009, 07:49

... "поджав колени к зубам" сидишь, так как сиденье опущено почти к полу. Важна не только высота от сидушки до потолка, но и от пола до сидушки. А тут XL лучше чем остальные!

avtomobilist · 19.01.2009, 21:58

Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч

... "поджав колени к зубам" сидишь, так как сиденье опущено почти к полу. Важна не только высота от сидушки до потолка, но и от пола до сидушки. А тут XL лучше чем остальные!

Данные огласите пожалуйста...........

genkar · 20.01.2009, 01:24

А какие данные нужны?Неужели так тяжело сесть в тот же Колеос и понять,что сзади в нем сидеть за комфортно расположившимися передними седоками просто невозможно?И что задние сидушки в нем мягкие(как для некоторых-комфортные)и проваливаешся в них так,что сидишь,поджав колени и это неудобная поза для подавляющего большинства людей?И что при моем росте в 187см на заднем сидении в XL у меня кулак пролазит между головой и потолком(машина без люка),а в машине с люком-пол кулака(этого мало?).
И вообще,ув.avtomobilist,здесь никто у Вас в услужении не находится,хотите проверить-сравнить,идите проверяйе и сравнивайте.И делайте свои выводы,а не убеждайте других.Для меня лично все недостатки XL,которые я и без Вас знаю и вижу,компенсируются практичностью и нормальным юзабилити.Даже без всяких штучек-дрючек,поклонником коих является ув.Камрад

.

Дим-Димыч · 20.01.2009, 08:25

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Данные огласите пожалуйста...........

+ 1 genkar! Мне данные не нужны! Достаточно личных ощущений!

Pilonet · 20.01.2009, 11:04

Неприятно удивило, что забортную температуру ниже -30 не показывает. На улице сеня -34, а он тупо -30 показывает.

Shpunt · 20.01.2009, 11:44

да. это известный косяк. и пока не устранён. (при ниже -30 вообще не желательно ездить и заводить машину. производитель не гарантирует исправную работу в такие морозы)

Kidrr · 20.01.2009, 13:21

Цитата:

Сообщение от Shpunt

да. это известный косяк. и пока не устранён. (при ниже -30 вообще не желательно ездить и заводить машину. производитель не гарантирует исправную работу в такие морозы)

мне так нравятся твои комменты, то привод не полный полныи а половинчатый, теперь вот еще ниже 30 лучше не заводить. слушай ты незнаеш что говорит наш производитель можно нам писать когда на улице -2 или все-таки производитель не гарантирует исправную работу в такие морозы?

I62 · 20.01.2009, 13:34

У меня, к примеру, Тушканчик тоже температуру ниже -30 не показывал, но заводился и работал исправно, а у соседа на стонке Х-Трейл при такой температуре вообще сходил с ума и выдавал кучи отказов, вплоть до невозможности работы полного привода. Но ведь работал и ехал после этого и проблем не было. Хотя и условия для эксплуатации тяжелые, но не экстремальные.

Pilonet · 20.01.2009, 14:54

Цитата:

Сообщение от Shpunt

да. это известный косяк. и пока не устранён. (при ниже -30 вообще не желательно ездить и заводить машину. производитель не гарантирует исправную работу в такие морозы)

Машина в относительно теплом гараже стоит, так что двигун не мучаю холодным запуском. А в течении дня грею если уж сильно холодно. Стойки дубеют, а так вроде норм. И то, немного проедешь и чувствуется, что мягче идти начинает. За резинки беспокойство есть немного. Посмотрим как оно будет

.
У кореша кстати на новом сивике до -40. На служебном терране тоже до -30.

avtomobilist · 20.01.2009, 17:24

Цитата:

Сообщение от genkar

А какие данные нужны?Неужели так тяжело сесть в тот же Колеос и понять,что сзади в нем сидеть за комфортно расположившимися передними седоками просто невозможно?И что задние сидушки в нем мягкие(как для некоторых-комфортные)и проваливаешся в них так,что сидишь,поджав колени и это неудобная поза для подавляющего большинства людей?И что при моем росте в 187см на заднем сидении в XL у меня кулак пролазит между головой и потолком(машина без люка),а в машине с люком-пол кулака(этого мало?).
И вообще,ув.avtomobilist,здесь никто у Вас в услужении не находится,хотите проверить-сравнить,идите проверяйе и сравнивайте.И делайте свои выводы,а не убеждайте других.Для меня лично все недостатки XL,которые я и без Вас знаю и вижу,компенсируются практичностью и нормальным юзабилити.Даже без всяких штучек-дрючек,поклонником коих является ув.Камрад

.

Во- первых, про услужении-это не ко мне, а к царскому режиму

Во-вторых, когда я написал про то, что убирая автомобиль с удивлением заметил низкий потолок, почти касался макушкой, мне сказали что у других еще хуже. Я не поленился и полистал тех данные автомобилей. Оказалось нет, есть и побольше расстояние и значительно. Тем более, что львиная доля продаж идет на Аут ХЛ с люком(просто там стоит наиболее полный набор фенечек, которые ну уж точно должны соответствовать статусу и цене автомобиля).
В- третьих, интересно, кого я хочу убедить?

IgSo · 20.01.2009, 17:48

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Во- первых, про услужении-это не ко мне, а к царскому режиму

Тем более, что львиная доля продаж идет на Аут ХЛ с люком(просто там стоит наиболее полный набор фенечек, которые ну уж точно должны соответствовать статусу и цене автомобиля).
В- третьих, интересно, кого я хочу убедить?

Походу самого себя

, откуда данные по долям продаж

? (сдается мне что с точностью до наоборот

)

ZVlad · 20.01.2009, 17:51

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Во- первых, про услужении-это не ко мне, а к царскому режиму

Во-вторых, когда я написал про то, что убирая автомобиль с удивлением заметил низкий потолок, почти касался макушкой, мне сказали что у других еще хуже. Я не поленился и полистал тех данные автомобилей. Оказалось нет, есть и побольше расстояние и значительно. Тем более, что львиная доля продаж идет на Аут ХЛ с люком(просто там стоит наиболее полный набор фенечек, которые ну уж точно должны соответствовать статусу и цене автомобиля).
В- третьих, интересно, кого я хочу убедить?

А ты не поленись и сделай следующий шаг - посиди в перечисленных автомобилях с их сантиметрами и в шапке... А потом расскажи о сантиметрах и ощущениях... Я при росте 195 сажусь в ХЛ в шапке и не касаюсь шапкой потолка и мне начхать на сантиметры... Правда с люком брать не стал из-за низкого потолка. Но кто заставлял тебя брать с люком??? В нём реально ниже потолок. И к тому же в ХЛ с люком высота до потолка различная...

genkar · 20.01.2009, 17:56

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Во- первых, про услужении-это не ко мне, а к царскому режиму

Во-вторых, когда я написал про то, что убирая автомобиль с удивлением заметил низкий потолок, почти касался макушкой, мне сказали что у других еще хуже. Я не поленился и полистал тех данные автомобилей. Оказалось нет, есть и побольше расстояние и значительно. Тем более, что львиная доля продаж идет на Аут ХЛ с люком(просто там стоит наиболее полный набор фенечек, которые ну уж точно должны соответствовать статусу и цене автомобиля).
В- третьих, интересно, кого я хочу убедить?

Надо было просто полениться,и все было-бы пучком

.А и не знал,что купил статусный авто.Может поэтому и не заморачиваюсь?