почитал ветку и заказал пару воздушных фильтров (подбираю расходники после покупки машины)
- Mann C27003 (549 руб)
- Mahle/Knecht LX2616 (439 руб)
визуальное сравнение на фото, разницы между фильтрами не увидел вообще, полное ощущение, что они сделаны на одной фабрике в корее, только штампики разные поставлены а если так, то буду брать тот, который будет дешевле. В машине был установлен оригинал, повертел его - смысла переплачивать тоже не увидел.
ПыСы уверен, что я не первый с такими пожеланиями, но тем не менее: чтобы конструктору корпуса этого фильтра до конца дней его менять каждый день, это же надо настолько неудобную конструкцию придумать О_о первый раз полчаса вокруг прыгал, пытаясь вставить фильтр. Воздуховод снимать не предлагать - установил на машину дополнительный замок капота, так вот его тросик весьма затрудняет эту процедуру, поэтому придётся каждый раз мучаться...
А дело не в корпусе,а в фильтровочной(если правильно назвал!?) бумаге!
А дело не в корпусе,а в фильтровочной(если правильно назвал!?) бумаге!
визуально и тактильно я не обнаружил никакой разницы (между рассмотренными фильтрами) по фильтрующему элементу
ну если совсем придраться, то оттенок бумаги несколько отличается, может это кому-то будет важно ))
по замене - ну не знаю, может со временем процедура и будет легче (вопрос сноровки), но в первый раз действительно полчаса потратил, пока точно не вставил фильтр так как надо было. Первая машина у меня, у которой вопрос замены воздушного фильтра вообще какие-то вопросы вызвал )) остаюсь при своём мнении: конструкция фильтра далека от оптимальной.