Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
у меня провода этого лямбда-зонда порвали уроды СТО-шники.. народ, если на СТО будут снимать глушитель, проследите, чтобы лямбда-зонд откручивали
FeudorK добавил 15.01.2009 в 14:56
Цитата:
Сообщение от Гена-на
Всем привет! У меня такой вопрос: может ли из-за этой Лямбды движок не запускаться??? Уже все перепробовал, все равно не схватывает (стоит новый акум, новые свечи).
у меня вообще провода этой лямбды оторваны.. горит чек, расход в норме, езжу
Последний раз редактировалось FeudorK; 15.01.2009 в 14:56.
Причина: Добавлено сообщение
Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
Цитата:
Сообщение от FeudorK
у меня провода этого лямбда-зонда порвали уроды СТО-шники.. народ, если на СТО будут снимать глушитель, проследите, чтобы лямбда-зонд откручивали
FeudorK добавил 15.01.2009 в 14:56
у меня вообще провода этой лямбды оторваны.. горит чек, расход в норме, езжу
Често говоря, даже самый занюханный сервис знает, что лямбду надо снимать))
Спаяй, термотрубку надень, и будет тебе щастье, если не сделаешь, то угробишь лямбду, засрется)))
Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
ну что, номера лямбды NGK так никто и не выложил...
бош не хочу ставить, ребят, кому не трудно,подскажите пжл,номер лямбды NGKпередней и задней,если они разные..
CU2W 0011208 2002г.в.
Последний раз редактировалось 4tkist; 29.01.2009 в 16:17.
Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
Цитата:
Сообщение от 4tkist
ну что, номера лямбды NGK так никто и не выложил...
бош не хочу ставить, ребят, кому не трудно,подскажите пжл,номер лямбды NGKпередней и задней,если они разные..
CU2W 0011208 2002г.в.
Да они отличаются только кол-ом проводов, датчик универсальный, смотри сколько проводов и покупай
Заменили сегодня в сервисе верхнюю лямбду-зонд на универсальный кислородный датчик NTK. Его номер OZA624-E4. В установке BOSH 250258005133 мне отказали, сказали работать не будет. Старый датчик открутился легко. Срезали и перепояли провода, как сказано в инструкции. Заняло около 20 минут. Сейчас лампа CHECK не горит. Остается проверить расход топлива.
Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
А мне Бош поставили без проблем. Правда, сказали, что работу его не гарантируют и ставить будут на МОЙ страх и риск, но я настоял. Езжу и проблем не знаю. Хотя, честно сказать, знал бы номер NTK лямбды, его бы поискал.
Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
Чтоб избежать дополнительных споров, лямбд у нас две, ну на 2л 4WD во всяком случае, на картинке они под номерами 14925 и 14925Р. Как правило плохо когда полетит первая лямбда, т очто встоит в Двиге, а то что стоит у катализатора, это скорей так, приблуда требуемая для ЕВРО4. Картинка ВОТ:
Sportsman добавил 18.02.2009 в 04:50
ктсти, на турбо, если верить [url=http://www.detali.ru/cat/mi/mi.dll?SelPrt&t=6kxyBp5McgZiTHIGqBYaP9sNKyC5FTrY3HpyBuSSc4TqDBT5KnOd2BpMMwTqbHJz/0roBukPPVX7xIc7qGr0oGzMaAbr7ZgO7VfICpw4mp7qpIoHyVYkYk4UgGfrFNWrym/bM0O9YK6XerGVNRQYYamNMy9BoGDnqQz7itZQ3JXyUBUvZWVezjO0yZTDjvaErL3Dtg==&sgr=0nesCNF3rAj0d6wIkC3EMeM29S6BLvO3u32sCNN/rGzSV6wpSm4taaVT/43bclf_Qtc=]КАТАЛОГУ[url\] их тоже две!
Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
ну вот, вылечил трека, поставил лямбду NGK-NTK OZA624-E4.
заказывал в экзисте,цена вопроса-1517р. и минут 30 времени на замену своими силами))
после замены (мож показалось) стал приемистей что-ли)).короче радует)
Re: Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
Цитата:
Сообщение от 4tkist
ну вот, вылечил трека, поставил лямбду NGK-NTK OZA624-E4.
заказывал в экзисте,цена вопроса-1517р. и минут 30 времени на замену своими силами))
после замены (мож показалось) стал приемистей что-ли)).короче радует)
А у тебя Турбо, твой движок 4G63 на который лямбду покупал?Если не сложно отпиши в личку)))Буду признателен)
---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------
Если не сложно уточни, у тебя однолямбдовый Трек? Можно в личку))) dialogb2b@ngs.ru Выручишь)))если еще и с одной лямбдой, то я спасен, если нет читаю дальше)
---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------
Цитата:
Сообщение от sNeG
маф не надо тебе трогать, диагностика че показала?
Нет нет, я точно получил ответ - Лямбда!!!Причем "oxygen", а не - проблемный "AF"!!!
Ищу аналог на свой Турбо 4g63 (2003г.в.)!!!
---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------
[QUOTE=андрей19;647224]Заправился на заправке (жадный глаз уже горел), проехал метров 100
и загорелся чек, заглушил, пошел по делам. Поехал домой чек не тухнет
и вонища пошла в салон ТУХЛЫМИ ЯЙЦАМИ. Изменений в динамике не почуял. Приехал в гараж из выхлопухи вонищя. Обнулил комп - не помогло.
Что за х.??? Что думаете треководы???
Вряд ли катализатор тачка 2 года в РФ (не мог так быстро умереть)
Вряд ли лямбда (у всех вроде медленно умирает)
Мож бенз откуда то из ебуново., но за 100 метров не мог из бака попасть
так быстро в двигло.!!! ???[/QUOT
У меня точно так же было!!! Причем по началу я думал чек горел из-за плохого ГСМ, но после точно определили на сервисе что лямбда,....плюс запах сероводорода - ИНДИКАТОР неисправной работы ДВС - пример:
- залило свечи после мойки, авыехал только все ОК,...еду и понимаю тяги нет, но все стабильно, тут светофор, торможу и такая вонь мне в салон от своей же машины.....
- Сейчас датчик неиспарвен чек горит кстати не всегда, то погаснет, то снова зажжется.... и пахнет, но меньше чем когда залило свечи
Запах - избыток недогоревшей смеси в Каталике!!! Я даже побаиваюсь егоудальть, он мне так о многом рассказал за время владения машиной почти неделя!!! И еще 8 лет перед этим, но такая марка впервые....да.....,да и не забудь долгая езда с вонью грозит перегревом ката и его разрушением!!!!
---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------
Цитата:
Сообщение от LTD250
Яму сегодня благополучно нашел. Заменил датчик. Наконец то чек погас. Была только одна проблема сорвать прикипевший датчик. Рожковым ключем не получалось, срывался с гайки и в двух местах помял края гайки, вседствии чего пришлось немного напильником подравнять, что бы никидной налез. Открутил накидным предварительно на свой страх и риск (если всетаки не открутится) обрезал провода. А так, всё как описывал dj@zz.
Отпиши ГДЕ покупал Лямбду и за сколько?.....а номер такой же был NGK OZA624-E4 - ЭТО КРИТИЧНО, т.к. я следующий))) У меня тоже турбо 2003г.в. с одной этой хренью....
---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------
Чото меня сегодня прет самому с собой общаться))) Половину инфы узнал как до конца прочитал эту "Оду",....но ответы буду рад получить - Спасибо!
Re: Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
[QUOTE=scream;755433]Отпиши ГДЕ покупал Лямбду и за сколько?.....а номер такой же был NGK OZA624-E4 - ЭТО КРИТИЧНО, т.к. я следующий))) У меня тоже турбо 2003г.в. с одной этой хренью....[QUOTE]
номер такой же. если у тебя 4-х проводная (и это наверника) - ставь её и не парся.
практически в любом магазине автозапчестей, только цены везде разные от 1850 до 2400 (надо обзвонить и найти самую оптимальную цену). на момент приоретения саму дешовую нашел в "СТАРС" на Мичурина (что около 1900 р.)