[Juk]

На офиц. сайте Конти нет резины Continental CrossContact Viking. Есть Continental CrossContact Winter. Ее у нас почему-то не продают

[Gal]

Полторы недели назад взял комплект 215/70 R16 Pirelli Scorpion Ice&Snow на дисках Скад "Мицар" (алмаз) через Инет с доставкой. правда запаску взял на штамповку -всего получилось 34126 р.

[Doz]

Сообщение от Gal

Полторы недели назад взял комплект 215/70 R16 Pirelli Scorpion Ice&Snow на дисках Скад "Мицар" (алмаз) через Инет с доставкой. правда запаску взял на штамповку -всего получилось 34126 р.

А ссылочку сайта???

[Ov-ROM]

Сообщение от Илья Сибиряк

А в авторевю 19 все с точностью наоборот Бридж последний. А когда я вчера туда комент написал со ссылкай Shpunt, его махом стерли а меня забанили! Даешь объективных журналюг

Пардон уважаемый, только что прочитал статью на сайте. Комментарий под № 12 Ваш? Там на месте и табличка и ссылка Shpunt-а. Не надо дезу толкать.

А если имело место дублирование информации, я на месте модераторов тоже бы стер.

[Сергей09]

Блин, так и не могу никак определиться с шинами Точно уже знаю, что буду брать 16 размер и диски Скад, а вот с резиной никак не могу определиться! Шипы не шипы, какой фирмы? Езжу в основном по МКАДу , ну и по Москве, подскажите плиз!!!!!!!!!!

[Sergey_D]

на чем раньше ездил? я себе, ввиду климатического пояса, взял липучку. в москве взял бы шипы, как-то надежней, канешна имха.

[Сергей09]

Сообщение от Sergey_D

на чем раньше ездил? я себе, ввиду климатического пояса, взял липучку. в москве взял бы шипы, как-то надежней, канешна имха.

Раньше ездил на Гиславеде(шипованном) , но шипы все повылетали Снега в Москве не было зимой уже давно!

[TomCat]

Сообщение от Сергей09

Блин, так и не могу никак определиться с шинами Точно уже знаю, что буду брать 16 размер и диски Скад, а вот с резиной никак не могу определиться! Шипы не шипы, какой фирмы? Езжу в основном по МКАДу , ну и по Москве, подскажите плиз!!!!!!!!!!

Вот точно такая же проблема, но выбор уже сделал - нешипованная.
Причины:
1. 95% времени - в городе. Соответственно езда по асфальту, снежной каше с солью. И тут шипы совсем не нужны.
2. Шумность. Если раньше у меня был Мерседес, в котором с шумоизоляцией все было неплохо, и меня раздражал шум шипов, то сейчас шума явно будет больше, и раздражения тоже. Не хочу. =)
3. Вопрос с льдом (где, собственно, шипы и работают) пока открыт, но если бездумно ехать, то и шипы не спасут. Наверное могут возникнуть ситуации, когда только шипы и могут все исправить, но до такого изначально лучше не доводить.

Опять же - все это мое личное мнение и как я пришёл к выбору.
Сейчас хочу брать Dunlop SJ6 225/60/17 если не найду чего-то более приличного в этом размере, например Conti.

[Sergey_D]

завтра в продажу выйдет 19ый номер авторевю, в анонсе тест зимней резины для внедорожников. может от туда что-то подчерпнете для себя и определитесь окончательно (не реклама)

[Juk]

Статью уже можно прочитать. Ссылка была в 490-ом посте.

[OutВиктор]

Сообщение от Sergey_D

на чем раньше ездил? я себе, ввиду климатического пояса, взял липучку. в москве взял бы шипы, как-то надежней, канешна имха.

Век живи,век учись - безо всякой задней мысли думал, что у нас в Крыму вполне можно обходиться всесезонкой, все-таки большая часть зимы - в плюсах? Тайно надеялся - вот переселюсь, наконец, в родной Судачок, не нужно будет сменой резины голову пенсионную морочить

[BU-GA-GA]

Сообщение от aristar

Новый обзор резины для внедорожников http://autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/

Ээх только я решил, что буду брать Bridgestone Blizzak DM-Z3, как их в рейтинге Авторевю опустили на последнее место. Хотя по рейтингу, представленному в 486-м посте, они наоборот на первом месте, Continental 4X4 Ice Contact (1-е место у Авторевю) на 6-м.
Кому верить непонятно, чем больше пытаешься разобраться, тем только больше вопросов, чем ответов.

Господа, помогите с выбором, что рекомендуете:
1) Bridgestone Blizzak DM-Z3 225/55 R18
2) Yokohama Ice Guard IG 20 225/55 R18

P.S. Когда покупал резину на предыдущую машину, выбирать было некогда, приехал на рынок и купил Yokohama. Не читал никаких обзоров и ездил себе спокойно.

[OutВиктор]

Сообщение от BU-GA-GA

Ээх только я решил, что буду брать Bridgestone Blizzak DM-Z3, как их в рейтинге Авторевю опустили на последнее место. Хотя по рейтингу, представленному в 486-м посте, они наоборот на первом месте, Continental 4X4 Ice Contact (1-е место у Авторевю) на 6-м.
Кому верить непонятно, чем больше пытаешься разобраться, тем только больше вопросов, чем ответов.

Господа, помогите с выбором, что рекомендуете:
1) Bridgestone Blizzak DM-Z3 225/55 R18
2) Yokohama Ice Guard IG 20 225/55 R18

P.S. Когда покупал резину на предыдущую машину, выбирать было некогда, приехал на рынок и купил Yokohama. Не читал никаких обзоров и ездил себе спокойно.

Вот и сейчас сделай то же самое - едь, купи то, что решил, пока голова не закружилась от чтения рейтингов (все пишут для конкретного заказчика) и советов одноклубников (каждый будет искать достоинства в том, что выбрал сам, чтобы не казаться сам знаешь кем). Главное - не влазить в откровенно незнакомые бренды, и не соваться в сектор резины для снежной местности - со слишком мягким составом и в сильно внедорожную. Все остальное - вполне соответствует нашим условиям. Разве что подумай - есть ли необходимость конкретно твоих дорожных условиях брать шипы. На заднеприводном седане ездил на Goodyear Ultragrip 5 (направленная нешипованная), на переднеприводном седане - Dunlop Wintersport 3 (тот же самый тип) - обе по нашим понятиям вовсе не действительно зимняя резина, а так M+S для европейской зимы. Не испытывал никаких особых проблем. На ХЛ - см. раньше писал - DM-Z3 после первой зимы доволен. При выборе резины всегда смотрю производителя. Хоть и говорят, что заводы в третьих странах работают под строгим контролем головного предприятия, на практике убедился, что словенский Goodyear ходит намного меньше немецкого, например, и стал разборчивее. Так что нужно отбросить сомнения и полагаться на себя.

[Alekseygor]

Сообщение от OutВиктор

Вот и сейчас сделай то же самое - едь, купи то, что решил, пока голова не закружилась от чтения рейтингов (все пишут для конкретного заказчика) и советов одноклубников (каждый будет искать достоинства в том, что выбрал сам, чтобы не казаться сам знаешь кем). Главное - не влазить в откровенно незнакомые бренды, и не соваться в сектор резины для снежной местности - со слишком мягким составом и в сильно внедорожную. Все остальное - вполне соответствует нашим условиям. Разве что подумай - есть ли необходимость конкретно твоих дорожных условиях брать шипы. На заднеприводном седане ездил на Goodyear Ultragrip 5 (направленная нешипованная), на переднеприводном седане - Dunlop Wintersport 3 (тот же самый тип) - обе по нашим понятиям вовсе не действительно зимняя резина, а так M+S для европейской зимы. Не испытывал никаких особых проблем. На ХЛ - см. раньше писал - DM-Z3 после первой зимы доволен. При выборе резины всегда смотрю производителя. Хоть и говорят, что заводы в третьих странах работают под строгим контролем головного предприятия, на практике убедился, что словенский Goodyear ходит намного меньше немецкого, например, и стал разборчивее. Так что нужно отбросить сомнения и полагаться на себя.

Абсолютно согласен, вся брендовая резина по качеству и свойствам сопоставима друг другу, так что тут можно глаза закрыть на эти рейтинги

[Sergey_D]

Сообщение от OutВиктор

Век живи,век учись - безо всякой задней мысли думал, что у нас в Крыму вполне можно обходиться всесезонкой, все-таки большая часть зимы - в плюсах? Тайно надеялся - вот переселюсь, наконец, в родной Судачок, не нужно будет сменой резины голову пенсионную морочить

большая часть да, но тендеция идет к тому, что летом все жарче а зимы холоднее. с чем это связано не знаю. старожилы, в том чиле друзья крымчаки, рассказывают, что такой погоды давно не припомнят. а на юбк я ваще только шиповку на зиму брал. сколько историй когда по пути в ялту или обратно все заваливало снего по самое нехочу или днем моросит а с заходом солнца легкий мороз... и все... приехали.