Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2009, 11:20   #31
Fritz762
Старожил Клуба
 
Аватар для Fritz762
 
Имя: 7.62
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 1,432
По умолчанию Re: Отчет о небольшом ремонте ходовой

"зад" не поднимал, родной (подумал и довавил стоковый, пока Миклуха не видит). гыыы
в смысле аморы сзади родные. там и свес меньше. ))))))))))))
Передняя губа уж больно массивная.
Fritz762 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2009, 09:35   #32
В@дим
Бывалый
 
Аватар для В@дим
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

А я вот что наменял.
Kayaba 334398 Стойка двухтрубная газовая(перед) 2х 4 335,75
CTR CRT-32 Тяга рулевая 2х 554,57
CTR CEM-49 Наконечник рулевой тяги 2х 250,09
Lucas/TRW GDB 3287 Колодки тормозные дисковые, комплект 1 1 050,94
Kayaba 341361 Амортизатор двухтрубный газовый(зад) 2х 2 765,51
555 SB7872 Опора шаровая 2х 634,58
Все встало, все работает, все менял сам. Передние стойки с некоторым трудом, т.к. выше на много.
В@дим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.04.2009, 19:54   #33
Morris
Опытный
 
Аватар для Morris
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 62
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Цитата:
Сообщение от В@дим Посмотреть сообщение
А я вот что наменял.
Kayaba 334398 Стойка двухтрубная газовая(перед) 2х 4 335,75
CTR CRT-32 Тяга рулевая 2х 554,57
CTR CEM-49 Наконечник рулевой тяги 2х 250,09
Lucas/TRW GDB 3287 Колодки тормозные дисковые, комплект 1 1 050,94
Kayaba 341361 Амортизатор двухтрубный газовый(зад) 2х 2 765,51
555 SB7872 Опора шаровая 2х 634,58
Все встало, все работает, все менял сам. Передние стойки с некоторым трудом, т.к. выше на много.
тож поставил колодки передние Lucas/TRW - скрипят жуть...
Morris вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 09:01   #34
Pronin
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.4 2WD
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Господа, небольшая инфа для ознакомления
KYB
Но Вы знаете есть аморты KYB, которые отличаются на одну цифру от этих

т.е.перед MR491421- 334423,

зад MR491956- 341368.




Есть вероятность, что они аналогичны Вашим, но есть отличия в креплениях торм шланга или что-то еще.

Если такая проблема найти Ваши, посмотрите эти.

Может они вообще один в один. Вероятность есть.

Это по кузов CU2W 2001 года выпуска, для пущей надежности пошел на склад и сверился с KYB334398, различий не заметил, фото сделаю завтра
Pronin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 10:08   #35
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Так, мне пришлось менять: правую рулквую тягу, стойки по кругу, фильтр топливный, воздушный (ну он до кучи просто).
1. Рулевую тягу заказал на экзисте - MR 40310 (оригинал) обошлась в 1900 рэ, за замену тяги мастер взял - 300 рэ;
2. Стойки:
передгние: Kayaba 334398 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G" по цене 3650 рэ (за штуку) х 2 = 7300 за замену передних стоек мастер взял 1000 рэ;
задние: Kayaba 341361 Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G" по цене 2650 рэ (за штуку) х 2 = 5300 рэ за замену задних стоек мастер взял 1200 рэ;
3. Топливгый фильтр поставил MR514676 аутовский обошелся в районе 500 рэ вроде, но месяца 2 назад купил его, за замену мастер взял 500 рэ;
4. Смена воздушного фильтра вместе с ценой фильтра - 300рэ.
Итого:
запчасти - 15300
работа - 3000
= 18300 рэ.
p.s. Клиренс кстати после замены стоек существенно изменился, машина поднялась не меньше чем на 5 см.
до этого менял колодки, поставил - Nisshinbo PF-3469 обошлись чет в районе 1500 рэ (заказывал на экзисте), за работу по замене мастер взял 100 рэ.
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.04.2009, 10:20   #36
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Дмитрий, а фильтр топливный где покупал?
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 10:27   #37
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

на экзисте Костя, тока теперь он подорожал у них до 900 рэ
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 05:52   #38
dreamcat87
Старожил Клуба
 
Аватар для dreamcat87
 
Имя: Кирилл
Авто: P-sport III 2.4 TERMINATOR
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Цитата:
Сообщение от Sportsman Посмотреть сообщение
4. Смена воздушного фильтра вместе с ценой фильтра - 300рэ.

Машину не жалко?...
dreamcat87 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 07:23   #39
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Дак там все цены странные, фильтр топливный брал в апреле в екзисте за 1500
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 09:40   #40
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Цитата:
Сообщение от dreamcat87 Посмотреть сообщение
Машину не жалко?...
В СМЫСЛЕ? А что такое? Я про воздушник который там где движок, его же менять надо по мере загрязнения или примерно когда масло в двиге меняешь, у меня очень грязный был.



Цитата:
Дак там все цены странные, фильтр топливный брал в апреле в екзисте за 1500
- ты знаешь, вчера посмотрел, этот фильтр стоит 900 рэ. Я думаю зависит от региона в который идет доставка, ну и от времени доставки. Цены на стойки буквально пятничные, цены за работу - ну чтоя могу сказать, какую мастер в сервисе сумму называет, такую и отдаю. Красноярцы которые тоже у него обслуживается соврать не дадут.
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 16:18   #41
Sniperqq2
Старожил Клуба
 
Аватар для Sniperqq2
 
Имя: AyT
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 640
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Цитата:
Сообщение от Sportsman Посмотреть сообщение
4. Смена воздушного фильтра вместе с ценой фильтра - 300рэ.
Всегда меняю вместе с маслом (бесплатно) или сам.
зЫ. надо было отдельную тему замутить про замену.
ззы Камрад Фриц , надоть с Димки проценты содрать за использование своей темы
Sniperqq2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.04.2009, 18:41   #42
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Олег, а я чет заводить ветку поленился, ну и написал в твоей Сам конечно мог поменять, но просто спросил Сергея фильтр у него есть? оН не спарашивая старый достал, грязищи из него выбил на пол, фильтр в ведро, а сам за новым побежал
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.04.2009, 19:50   #43
АлексейЧ
Бывалый
 
Аватар для АлексейЧ
 
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Привет тяги по 500 р или это за работу
АлексейЧ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 21:20   #44
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Цитата:
Сообщение от АлексейЧ Посмотреть сообщение
Привет тяги по 500 р или это за работу
Дружище, тяга оригинальнальная обошлась почти в 2000 рэ
не оригинал CTR стоят примерно по 800 рэ за штуку. Ща замену одной тяги мастер взял 300 рэ.
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 07:43   #45
GENGEN
Вступаю в Клуб
 
Имя: GenGen
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Airtrek. Отчет о ремонте ходовой части

Дима, сделай сразу развал-схождение после всех этих замен.
Ну а как ощущения, кроме того, что высоко сидишь.
Блин, плоховато это для подвески: 1,5-2 см куда не шло, но 5 см очень много, плохо скажется для всех рычагов с саленблоками.
GENGEN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Рычаги передней подвески Ufo Outlander - Эксплуатация и ремонт 631 25.06.2021 23:20
Airtrek Sport Gear: Отчет о ремонте ходовой части Sniperqq2 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 38 03.10.2015 09:42
Airtrek: Ремонт передней подвески, скрипы dreamcat87 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 235 22.04.2012 21:08
Airtrek Sport Gear. Отчет о ремонте задней подвески kas Airtrek - Эксплуатация и ремонт 20 30.12.2010 20:52

Текущее время: 10:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU