Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Отзывы

Важная информация


Outlander - Отзывы отзывы владельцев

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2011, 12:12   #46
dimak68
Житель Клуба
 
Аватар для dimak68
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 389
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Если пробка невыдерет поменяю на резину,работа минутная,резиновые прокладки стояли на другой машине,проблем замечено небыло,а результат есть.
dimak68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2011, 22:29   #47
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от 343 Посмотреть сообщение
Я ставил из 4мм резины жёсткой,но через 10000 продавило.Надо ставить из твёрдой резины армированной.
яж говорю, транспортерная лента. самая прочная армированная резина в мире
только резать ее тяжело
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2011, 09:39   #48
Сержо Тачини
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 233
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Транспортерная лента 1см толщиной.А не будет ли стойка играть на на такой прокладке? Ичем это грозит?
Сержо Тачини вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2011, 12:06   #49
dimak68
Житель Клуба
 
Аватар для dimak68
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 389
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

А как она будет играть если стойка крепится гайками к кузову?
dimak68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2011, 13:51   #50
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

есть лента 5мм
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2011, 17:06   #51
Rand
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от Демон Посмотреть сообщение
]

[/COLOR]Толщина резины бала прибл. 5 мм при зжатии стала мм 2-2,5. Опытом доказано на развал не отразилось. Сам езжу уже пол года.
Стойка сверху на трёх шпильках, и они смещаются при установки прокладки, развал может уйти, мне переделывали и пришлось снять прокладку (авто на гарантии)
Rand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 09:57   #52
Демон
Бывалый
 
Аватар для Демон
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от Rand Посмотреть сообщение
Стойка сверху на трёх шпильках, и они смещаются при установки прокладки, развал может уйти, мне переделывали и пришлось снять прокладку (авто на гарантии)
После установки резины в 5 мм с развалом всё ОК. Проверено на собственном опыте(делал развал уже 3 раза-все показания стенда в пределах нормы)
Демон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 10:21   #53
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

С какой стати они смещаются? Отверстия под шпильку равны диаметру самой шпильки. Развал регулируется Тягой и наконечником. + положение поворотного кулака.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 17:30   #54
Rand
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

... делал ТО-30, выдали распечатку, до и после регулировки, внимания не обратил, но поведение авто не устроило, снял проставки, приехал, переделали, результат до и после в моём присутствии показали на компе, первоначальные показания были уже другими, отсюда и вывод, но после повторной регулировки всё как и прежде ок!
Rand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 10:17   #55
Демон
Бывалый
 
Аватар для Демон
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
С какой стати они смещаются? Отверстия под шпильку равны диаметру самой шпильки. Развал регулируется Тягой и наконечником. + положение поворотного кулака.
CТОП. Давайте определимся в терминах:
--Развал колёс- установка колёс автомобиля под углом к вертикальной плоскости; при этом расстояние между колёсами вверху больше, чем внизу.
--Схождение колёс- установка колёс автомобиля симметрично под углом к его продольной оси, при этом расстояние между колёсами спереди меньше, чем сзади.
Т.Е. тягой и наконечником регулируется схождение колёс, а развал на передних колёсах не регулируется. Но со временем благодаря усталости кузова настройки развала меняются. И тут идут в ход усовершенствования.
Как правильно было сказано, что при установке прокладки развал должен уйти. Он и уходит. Но стенд показывает, что смещения в пределах нормы.

---------- Добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:17 ----------

Цитата:
Сообщение от Rand Посмотреть сообщение
... делал ТО-30, выдали распечатку, до и после регулировки, внимания не обратил, но поведение авто не устроило, снял проставки, приехал, переделали, результат до и после в моём присутствии показали на компе, первоначальные показания были уже другими, отсюда и вывод, но после повторной регулировки всё как и прежде ок!
Поведение авто не устраивало не из-за проставок, наверно были неточности в регулировках. Зато теперь есть возможность проверить идею. Поставить проставки на авто которое едет ГУТ.
Ну а хотя если колёса стоят на грани норм регулировок, то проставки действительно могут привести к ухудшению управляемости.

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:17 ----------

Вот кстати ещё один факт касаемо развала-схождения на ЗАДНЕЙ оси.
Начала подтирать колодка задняя правая в повороте на право. И звук такой противный как на жигулях с фиговыми колодками, аж стыдно....
Уже перебрал несколько вариантов, от не растормаживания колодок до избытка металла в составе фереда. Как результат, всё исправила регулировка на задней оси.
Демон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 12:59   #56
Rand
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от Демон Посмотреть сообщение
CТОП. Давайте определимся в терминах:
--Развал колёс- установка колёс автомобиля под углом к вертикальной плоскости; при этом расстояние между колёсами вверху больше, чем внизу.
--Схождение колёс- установка колёс автомобиля симметрично под углом к его продольной оси, при этом расстояние между колёсами спереди меньше, чем сзади.
Т.Е. тягой и наконечником регулируется схождение колёс, а развал на передних колёсах не регулируется. Но со временем благодаря усталости кузова настройки развала меняются. И тут идут в ход усовершенствования.
Как правильно было сказано, что при установке прокладки развал должен уйти. Он и уходит. Но стенд показывает, что смещения в пределах нормы.[COLOR="Silver"]
доходчиво и понятно и в учебниках так написано, но когда там это всё крутят меняется ещё ось тяги и кастер, что также имеет немаловажное значение.
и мне не проставки не понравились, а именно вот эти настройки (машину на скорости "вело" то вправо то влево,
внимательно изучил распечатку, а также здесь на форуме есть данные, поэтому, чтобы доказать сервису, что они не правы и накосячили (гарантийное авто), пришлось снять проставки , а уже для себя отметил, что параметры стали другими (мастер и стэнд один и тот же)
Rand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 18:18   #57
Демон
Бывалый
 
Аватар для Демон
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от Rand Посмотреть сообщение
доходчиво и понятно и в учебниках так написано, но когда там это всё крутят меняется ещё ось тяги и кастер, что также имеет немаловажное значение.
и мне не проставки не понравились, а именно вот эти настройки (машину на скорости "вело" то вправо то влево,
внимательно изучил распечатку, а также здесь на форуме есть данные, поэтому, чтобы доказать сервису, что они не правы и накосячили (гарантийное авто), пришлось снять проставки , а уже для себя отметил, что параметры стали другими (мастер и стэнд один и тот же)
Для сервиса надо снять - вопросов нет....
А насчёт меняющейся оси тяги и кастера мои мысли таковы:
есть кастер- это продольный наклон оси поворота, где начало отрезка в месте крепления стойки к колесу, а коней отрезка- крепление стойки к кузову. У нас есть длина отрезка с углом наклона(кастером).
Как кастер меняется с изменением длины отрезка на 3мм (резиновая вставка 5ммм в сжатом состоянии)?
Насколько сильно меняется кастер при просаживании стоек?

http://www.autoreview.ru/archive/2006/22/razval/
Гарна ссылочка и обратите внимание что управляемость резко меняется именно после изменения +-углов схождения как на передней , так и на задней оси.
Демон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 16:56   #58
Андрей Х.
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 54
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

dimak68, как прокладки, раздавились или нет.
Андрей Х. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 18:18   #59
Демон
Бывалый
 
Аватар для Демон
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Пробег 260 тыс. Всё ОК!!!
Демон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 01:30   #60
Belka605
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 607
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Простите? 260.000 км с прокладками из транспортерной ленты 5 мм?

Добавлено через 2 минуты
И где такая лента применяется? Хочу себе!!! Хотя замена резины с 210/55-17 на 215/65-16 дала такое улучшение комфорта, но нет предела совершенству!!! ))

Добавлено через 19 минут
И вопрос к тем кто ставил прокладку (проставку) из пробки - толстой, под горячую посуду (а-ля ИКЕА, ~12-15mm) и тонкой, листовая строительная пробка (~2 мм). Как результат, жива она пробочка?
Belka605 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какая резина самая тихая (комфортная)? Dima1971 PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1390 08.05.2023 17:06
Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска logan5555 Outlander Turbo!!! 364 12.05.2014 18:20
подвеска RAIBEK Airtrek Turbo!!! 16 26.10.2009 20:06

Текущее время: 13:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU