[Volder]

Выложили еще вчера, только не отписались
http://www.e1.ru/fun/photo/album.php?u_id=1106948
Пароль как обычно

[Марадона]

Сообщение от Дмитрий_Ек

почти продана

Снова Тася пешкарусом ездить будет!?

[vova1510]

похоже до цели не добрались...?

[Volder]

На машинах недоехали даже шнивы, перемет был по пояс, снарядили группу пешком.

[vova1510]

где фотки? интересно посмотреть...

[Volder]

Как где? В фотоальбоме, я ж написал

[vova1510]

эти то я посмотрел
я про тоннель который дудинский...

[cvy7]

Вот и наши фотки
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=328720
с пролазом по тоннелю и штрекам различным

[Марадона]

Сообщение от vova1510

я про тоннель...

Наши фоты с опазданием:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=328739
Миша оклемается после переизбытка кислорода и, надеюсь, выложит отчёт об экспедиции - они у него весьма недурно получаются.

[Дмитрий_Ек]

Сообщение от Марадона

Снова Тася пешкарусом ездить будет!?

Х5-го на двоих хватит без проблем

[Марадона]

Сообщение от Дмитрий_Ек

Х5-го на двоих хватит без проблем

хде Таисья - за двоих не ховори!

[t00kind]

Доброго всем!

Только удалось добраться до компа … праздник все- таки

Как водится – наш небольшой отчетец по поездке в Дидинский тоннель.

Ссылка на гуглмап с местом съезда с трассы к тоннелю и картинки как проехать далее:
http://maps.google.ru/maps/mm?ie=UTF...,0.109863&z=14




Собрались 7 марта у поста “полиции” на московском тракте и составом в 9 экипажей двинули в путь. Семь экипажей с Аут-клуба и два экипажа хорошо знакомых нам парней с Шнива-клуба. Позже к присоединились еще три экипажа .

Добрались до места съезда с трассы, осмотрелись и пошли на “штурм” лесной дороги. Дорога оказалась довольно простой, т.к. была ранее прочищена грейдером – была лишь покрыта слоем свежего снега 15-20 см. Несколько подъемов и спусков и добрались до просеки с ЛЭП.



На просеке ЛЭП грейдер как назло прочистил дорогу налево, а нам надо направо. В нужном нам направлении дорога переметена и глубина снега – по колено и выше.

Атаковать снежную целину двинулись Шнивы. Технология примерно следующая – одна Шнива с разгону едет пока не засядет, а вторая подъезжает сзади и динамической веревкой (т.н. "бармалейкой") выдергивает ее назад - получается довольно эффективно.

В помощь Шнивам вышли добровольцы с лопатами – героически прочистили метров 20. В результате - Дима aka Strike на Шниве пробился таки к своротке c ЛЭП в лес, но там оказалась также нечищеная целина.


Видео: http://photofile.ru/users/t00kind/vi...28223999/view/
Еще видео: http://photofile.ru/users/t00kind/vi...28311eeb/view/

В итоге решили дальше не пытаться ехать и разбили лагерь прямо на дороге перед ЛЭП.
Снарядилась инициативная группа и, прихватив фонари, двинулись пешком в тоннель.

Первыми немного ранее вышли Шнивоводы и пошли к западному входу. Мы вышли чуть позже и пошли к восточному входу.

Первым шел Марадона по нетронутому снегу и прокладывал путь. Прошли примерно 1.5 км. Сугробы на нашем пути были примерно сантиметров 30.

Что удивительно, нет горы в которой обычно делают тоннель – над тоннелем равнина, а сам тоннель находится как-бы в овраге. Сложилось впечатление, что тоннель делали вообще открытым способом и заглубляли его в землю …

Спуск к тоннелю оказался достаточно крутым и все развлеклись спуском по снегу на пятой точке .
Пофоткались у входа в тоннель и на фронтоне тоннеля и пошли в неизвестную темноту …


Видео: http://photofile.ru/users/t00kind/vi...2833c9e2/view/

Тоннель длиной 1.2 км и не идеально прямой, т.е. имеет поворот, но, несмотря на это, если встать в определённом месте на входе в тоннель - видна точка света от противоположного входа.

На входе в тоннель под ногами щебень с песком и текут ручьи, вымывая песок, из-за чего в некоторых местах ноги проваливаются.



Метров через 100 под ногами начинается лед и по мере продвижения вглубь высота льда растет слоями, достигая по нашим прикидкам 2-2.5 метра в середине тоннеля. Интересно, что в одном месте уровень льда ступенями поднимается сразу на 1 метр.



Откуда лед там в таком количестве появляется – для нас загадка, ведь пока мы шли по льду – он был сухой и со стен не капало.
Такое впечатление, что кто-то вылил как из ведра огромное количество воды и она сразу застыла ступеньками.

Также интересно в некоторых местах видно, что лед вспучен и потрескался, как будто что-то давит снизу.
В диаметре такие места примерно метр и более.



В некоторых местах на стенах тоннеля висят ледяные “сталактиты” а внизу растут "сталагмиты".



В одном месте в потолке сделано что-то типа вентиляционного канала, который выходит в одну из стен и заканчивается дверью.
Вода намерзла так, что почти перекрыла проем двери, но особо отважные Марадона, Костя и дети - пролезли туда ползком.



Параллельно тоннелю ниже уровнем идет дренажный канал, высотой с рост ребенка. Из тоннеля в канал сделан уходящий вниз проход, чем тут же воспользовались наши отважные “герои”. Спуск не представлял сложности, а вот подниматься пришлось упираясь только руками в стены, т.к. под ногами – лед.



В тоннеле воздух намного холоднее, чем снаружи и хотелось побыстрее выйти на улицу и погреться.
Вышли из тоннеля, попили горячего чаю, пофоткались и двинули в лагерь по следам Шнивоводов (они зашли в тоннель там где мы вышли).



Надо сказать, что обратный путь это был самый тяжелый участок пути!
Сверху валил обильный снег, а под ногами сугробы достигали сантиметров 80 и более .

Причем это была тропа, проложенная Шнивоводами по целине. Респект огромный!
Судя по траектории тропы Шнивоводов вел толи кто-то под градусом, толи глючный навигатор, потому как тропа очень сильно виляла между столбами с колючей проволокой .


Вернувшись в лагерь уставшие и довольные, и сильно голодные – принялись есть уже подостывший шашлык и согреваться глинтвейном.
А снег валил так, что стол на глазах превращался в сугроб, а видимость была метров 20 …

Чтобы отогнать разбушевавшуюся зиму стали сооружать заранее подготовленную “масленницу” и набивать ее сеном.
Зима, видимо “почуяв” неладное – прекратила засыпать нас снегом и, о чудо, ярко засияло солнце – на фотках четко виден солнечный свет.

Марадона “заботливо” полил даму огненной жидкостью, а Костя не заставил ее долго ждать и предал огню …
Горела она ярко и жарко!


Видео: http://photofile.ru/users/t00kind/vi...2839e238/view/

Но наше счастье от улучшения в погоде длилось не долго.
Как только огонь погас – солнце скрылось, и снег повалил с новой силой …
Все стали потихоньку собираться.



Но приключения в это день еще не закончились – нужно было еще извлечь Аут Марадоны из снежного плена.

Вручную вытолкать не получилось. Костя aka cvy7 на своем Ауте взял Марадону на буксир – все вместе попытались толкать, качать, нагружать своими телами буксующую заднюю ось, но в результате – лишь порвали трос …
Марадона достал свой трос и со второго раза, рывком вытащили.


Видео: http://photofile.ru/users/t00kind/vi...28421ace/view/

Собрались и в двинули обратный путь!


Поездка удалась!
Новое место, новые впечатления, отличная компания, свежий воздух и хорошая физическая нагрузка !

Всем огромное спасибо !


p.s. Надо обязательно будет съездить к тоннелю еще раз, как сойдет снег, ведь идея фикс - заехать в сам тоннель на авто - еще не реализована . Да и про фотосессию с флагом у тоннеля - забыли

p.s.s. Принимаются предложения куда поедем в следующий раз.

[Марадона]

Сообщение от t00kind

Надо обязательно будет съездить к тоннелю еще раз, как сойдет снег, ведь идея фикс - заехать в сам тоннель на авто - еще не реализована . Да и про фотосессию с флагом у тоннеля - забыли
p.s.s. Принимаются предложения куда поедем в следующий раз.

Михаилу респект за живописное сказание о нашем походе!
Про флаг вспомнил сам на обратном пути уже.
В апреле-мае обязательно нужно будет проехать тоннель на авто!
Вопрос к шниварям - а Шунут по зиме, т.е. сейчас, проходим или нет!?

[LUK]

Сообщение от Марадона

Вопрос к шниварям - а Шунут по зиме, т.е. сейчас, проходим или нет!?

Нет, на Шунут проехать сейчас не реально!

[Марадона]

Сообщение от LUK

Нет, на Шунут проехать сейчас не реально!

В смысле нет дороги?