Да, с Усть-Илима. Сейчас в Москве. Спасибо за мысли! Сегодня был в Автомире на Перерве 19. Посмотрел машину вблизи. Выглядит меньше, чем на фото. Пока альтернативы XL не вижу. Склоняюсь к серому цвету со светлым кожанным салоном. Не нравится как контрастирует передний поддон с темными цветами машины. Да и краски сейчас у всех японцев слабые. Смотрел новый Паджеро. Смотрится внушительно! Но удивило как захлопываются дверки, как на старых жигулях, на ауте - лучше
Привет тогда земляку я там 18 лет прожил - всю молодость можно сказать - но дороги там чем дальше по моему тем хуже в последний раз ездил на ауди - итальянское литье погнул по дороге с братска. Если хочешь на нормальной машине ездить придется в иркустк или лучше в красноярск на ТО ездить - разница километров в 100 - и город повеселее и диллеры получше - кстати много из Братска и УИ покупают и ездят обслуживать в Красноясрк. Так что добро пожаловать.
А Вы не думали на кой ... она эта гарантия? Перечитал правда не весь форум, но не читал чтобы у Аута было что-то с движком (и то ОД скажет что бензин "левый" - сам виноват) или коробкой. Практически все случаи ремонта за свой счет, гарантия на расходники не распостраняется. Если голова с руками дружит, масло и фильтра поменять не проблема, чем ОД кормить. У меня лансер был на гарантии, толку или пользы не увидел. Гарантию поддерживал только из-за трейд-инна, но мне такую цену ОД предложил, что лучше (и дороже выйдет) машину на разбор отправить чем им отдать в зачет Аута. ИМХО возьму Аут - плевал на гарантию.
С печатями в гарантийной книжке авто продаётся быстрее. Если есть возможность их проставить, не проходя ТО, то обслуживаться у ОД нефиг, если нет КАСКО, привязанной к ОД(в случае кредита) ИМХО.
До ОД - 650 км в одну сторону. Ездил каждый год - под новый год, как правило в ночь. Доезжал за 8 чассов гарантированно. За три года менял по гарантии: бензонасос в сборе - засорился топливный фильтр, подшипники генератора - съел песок. Если бы менял за свой счет - примерно 12000 денег отдал. Прошу не пугаться, ездил на СпейсСтаре. Кроме того, если ТО не первое - кое что рекомендуют заменить - типа стабилизаторов в подвеске и т.д. по мелочи, скажут ресурс колодок.
Раз в год считаю, нужно скататься.