Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2015, 02:57   #61
kolish
Житель Клуба
 
Аватар для kolish
 
Имя: Александр
Авто: Mercedes CLA AMG
Сообщений: 190
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

TimOXa-41rus
Ага,и не раз,а еще ЕГР глушил,свечи менял,катушки менял,топливный фильтр менял,топливную на стенде промывалТестили уже несколько раз.У народа интересовался,именно по праворулькам,у кого как.Кто-то забил,а я все пытаюсь отыскать проблемуУже чисто спортивный интерес
kolish вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2015, 14:14   #62
TimOXa-41rus
Житель Клуба
 
Аватар для TimOXa-41rus
 
Имя: Тимоха
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Если один скачок оборотов, то норма
TimOXa-41rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2015, 05:15   #63
kolish
Житель Клуба
 
Аватар для kolish
 
Имя: Александр
Авто: Mercedes CLA AMG
Сообщений: 190
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Да там даже не скачки,больше на троение похоже
kolish вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2015, 13:54   #64
TimOXa-41rus
Житель Клуба
 
Аватар для TimOXa-41rus
 
Имя: Тимоха
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Во-во, и типа как заглохнуть хочет, а потом резкое повышение. У многих так, вроде как норма
TimOXa-41rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 02:28   #65
kolish
Житель Клуба
 
Аватар для kolish
 
Имя: Александр
Авто: Mercedes CLA AMG
Сообщений: 190
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Может у нас все же какой-нить датчик глючит?Может мне кажется,но похоже на какую-то зависимость от температуры воздуха на улице.Я понимаю что это вроде как норма,но блин,не должна так машина запускатьсяНа стандартных выпусках не особо слышно гуляние,у меня же тюниный выпуск,звук на запуске первые секунды такой,аж стыдно
kolish вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 11:26   #66
Tracer01
Житель Клуба
 
Аватар для Tracer01
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Цитата:
Сообщение от Arab Посмотреть сообщение
У нас во Владивостоке они на авторазборках продаются. Можешь залезть на farpost.ru и посмотреть машины в разбор. Ну а там уже задавай вопросы продавцу. Снимет ли и отправит ли тебе.
Молдинги негабарит и тащить через всю страну. В Москве и наших регионах на разбор прульных CW5 не видно. Досада.
Tracer01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2015, 04:43   #67
WLADIMIR@125
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Всем привет, присоединяюсь к нашим с правильным рулем, аут2,4 2006г.пробег 100000,чёрный.Проблема аналогичная,первый запуск ужасный обороты плавают,троит,секунд через 30 -40 выравнивается и всё отлично.Замена свечей и чистка дросселя ничего не дала.У дилеров во Владе.сказали нужно менять топливный фильтр:-(8000р) и промывка инжектора ультрозвуком ,другой способ якобы дня наших моторов не идёт. Вот теперь стоит дилема,лечить или забить и так ездить.Кто что думает?
WLADIMIR@125 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2015, 12:12   #68
Штурмбаннфюрер
Старожил Клуба
 
Аватар для Штурмбаннфюрер
 
Авто: Outlander 2.4 MIVEC
Сообщений: 558
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

писал и на дроме в ветке аутов,
у меня 2005 г, пробег 140 000, не троит, и не глохнет при запуске стандартно обороты выше, иногда поплавают и встают. видимо от бензика или температуры бывает разница.

было пару раз когда я в вологодской обл, на не сильно брендовой заправке 95 залил, после первого запуска глох, потом заводился, как только заправил питерского бензинчика проблема уходила.

когда менял фильтр, он был чистый , и бак тоже.

имхо бензин у вас плохой, от этого все беды.
Штурмбаннфюрер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.08.2015, 18:48   #69
WLADIMIR@125
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Подозрения тоже какие были ,что от бензина,так как переехал автомобиль в другое место жительства,и после 5-6 тыс.пробега проблемы и начались,а вариантов нет,здесь одна только заправка так что выбор не велик,может присадки добавлять какие?
WLADIMIR@125 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2016, 03:12   #70
Фёдор1
Житель Клуба
 
Аватар для Фёдор1
 
Имя: Фёдор
Авто: M Outlander 2.4 CW5W 4B12
Сообщений: 118
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

А что на наших праворульных стоит: автомат или вариатор???
Фёдор1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2016, 09:01   #71
TimOXa-41rus
Житель Клуба
 
Аватар для TimOXa-41rus
 
Имя: Тимоха
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Цитата:
Сообщение от Фёдор1 Посмотреть сообщение
А что на наших праворульных стоит: автомат или вариатор???
Так же как и на левых вообще-то
TimOXa-41rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2016, 15:18   #72
Фёдор1
Житель Клуба
 
Аватар для Фёдор1
 
Имя: Фёдор
Авто: M Outlander 2.4 CW5W 4B12
Сообщений: 118
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

А сколько скоростей на вариках у праворульных?
Фёдор1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 13:31   #73
TimOXa-41rus
Житель Клуба
 
Аватар для TimOXa-41rus
 
Имя: Тимоха
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Варик бесступенчатый 6
TimOXa-41rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 15:19   #74
Фёдор1
Житель Клуба
 
Аватар для Фёдор1
 
Имя: Фёдор
Авто: M Outlander 2.4 CW5W 4B12
Сообщений: 118
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Цитата:
Сообщение от TimOXa-41rus Посмотреть сообщение
Варик бесступенчатый 6
Фух! А то считал, что их 5, пока недавно не попробовал в ручном режиме и увидел шестую! Так подумал, что может у меня автомат,так решил спросить! А то скоро масло менять собираюсь! Спасибо за ответ!
Фёдор1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 07:17   #75
Dresser
Житель Клуба
 
Аватар для Dresser
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 2.4 4WD вариатор, правый руль
Сообщений: 264
По умолчанию Re: Эксплуатация "японца" - XL с правым рулем

Всем привет! Столкнулся на своем японце с такой штукой, при езде задним ходом слышен какой то рокот из подвески, стоит скорость чуть прибавить пропадает. С горки накатом не слышно. Вот и думаю или ШРУсы или еще что нибудь. Пыльники все целые, недавно левую переднюю сторону пыльники менял. Как быть, поиск по сайту ничего не дал. Может кто сталкивался?
Dresser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сломалась АКПП 3.0 на 135ткм пробега Mirohka Outlander XL - Запчасти и ремонт 2 10.03.2010 16:35

Текущее время: 11:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU