Подвеска: проблемы и их решения.

Sergy · 12.03.2007, 20:18

Хруст (щелчки) в ШРУСах на морозе обсуждаем тут: >>>

Сомнительный · 08.04.2011, 14:16

Цитата:

Сообщение от Black XL

Беда пришла нежданно негаданно.

пришла весна, а в месте с ней... Даже не знаю. В общем подвеска машины стала каменной. Любая кочка отдается таким "бубуханьем", что аж кузов сотрясает. Ощущение жутко неприятные. Понятно, что у Аута всегда была подвеска жесткая, но сейчас как будто стойки "заварили"

Кто знает -с чем может быть связанно? Неужели стойки умерли внезапно?

Как вариант: изменились хар-ки масла в стойках,было густое,сейчас жидкое.Если пробег не маленький то есть износ и масло стало слишком жидким для зазоров,соответственно стойки не работают как положено...

Sergy · 08.04.2011, 14:59

Цитата:

Сообщение от Black XL

Беда пришла нежданно негаданно.

пришла весна, а в месте с ней... Даже не знаю. В общем подвеска машины стала каменной. Любая кочка отдается таким "бубуханьем", что аж кузов сотрясает. Ощущение жутко неприятные. Понятно, что у Аута всегда была подвеска жесткая, но сейчас как будто стойки "заварили"

Кто знает -с чем может быть связанно? Неужели стойки умерли внезапно?

Было нечто похожее. Записался на диагностику подвески к ОД (550 руб).
Приговорили втулки стабилизатора. Все остальное в идеале. Итого замена двух резинок + работа + мойка = 1600 руб. Машина как новая.

Black XL · 08.04.2011, 15:11

Ясно, попробую продиогнастироваться через неделю в рамках ТО-60, узнаю что там.

Хотел стойки менять, но если приговорят - придеться поменять их раньше задуманного.
Про втулки думал - может сразу купить и махнуть, вон Екзист полиуретановые предлагает.

Serega668 · 08.04.2011, 16:14

Цитата:

Сообщение от Black XL

Беда пришла нежданно негаданно.

пришла весна, а в месте с ней... Даже не знаю. В общем подвеска машины стала каменной. Любая кочка отдается таким "бубуханьем", что аж кузов сотрясает. Ощущение жутко неприятные. Понятно, что у Аута всегда была подвеска жесткая, но сейчас как будто стойки "заварили"

Кто знает -с чем может быть связанно? Неужели стойки умерли внезапно?

один в один - езжу как на табуретке, осенью такого небыло, отпишись потом что к чему

mark_67 · 08.04.2011, 17:32

Цитата:

Сообщение от Serega668

один в один - езжу как на табуретке, осенью такого небыло, отпишись потом что к чему

Может потеплело и надо давление в шинах проверить?

Serega668 · 09.04.2011, 14:48

возможно, завтра заеду проверю))))

Ninegr · 09.04.2011, 16:54

Цитата:

Сообщение от mark_67

Может потеплело и надо давление в шинах проверить?

Угу! Осенью по мере похолодания подкачиваю , весной наоборот, за месяц 2 раза стравливал по 0,2 кг. если не стравливать может и до 3 кг набрать, тогда точно как на телеге трясет.
Летние на 18 катки ,качаю перед 2,4, зад 2.2 , если выше хотя бы на 0,2 тряска в разы увеличивается!

Эдуард · 09.04.2011, 18:25

Цитата:

Сообщение от Ninegr

Летние на 18 катки ,качаю перед 2,4, зад 2.2 , если выше хотя бы на 0,2 тряска в разы увеличивается!

Летние 18" - что перед ,что корма - 2.2
И при этом хочу обратить внимание на то,что на 2.0 версиях иная конструкция задней подвески,аналог японского, штатовского и европейского рынка(не считая Россию).

Ninegr · 09.04.2011, 18:38

Цитата:

Сообщение от Эдуард

Летние 18" - что перед ,что корма - 2.2
И при этом хочу обратить внимание на то,что на 2.0 версиях иная конструкция задней подвески,аналог японского, штатовского и европейского рынка(не считая Россию).

Я пробовал перед до 2,2 спускать, начинает жрать резину, тосле пробега в сотню км, отчетливо видны следы износа по краям покрышки!
Может двиг 2,0 легче?
А что ваша подвеска, лучше или хуже, может мягче?

Эдуард · 09.04.2011, 18:52

Цитата:

Сообщение от Ninegr

Я пробовал перед до 2,2 спускать, начинает жрать резину, тосле пробега в сотню км, отчетливо видны следы износа по краям покрышки!
Может двиг 2,0 легче?

Снаряженная масса 2.0 CVT составляет 1540кг.,
а 2.4 CVT составляет 1598кг (по 2010 модельному году).
Не считаю прибавку в 60 кг. весьма существенной и потому считаю,что увеличенный износ покрышек передней подвески может зависит от манеры/привычки активного/пассивного вождения авто,ИМХО...
По-поводу задней подвески,конкретно не готов ответить,на субъективном уровне - чуть мягче.

Ninegr · 09.04.2011, 18:58

Цитата:

Сообщение от Эдуард

Снаряженная масса 2.0 CVT составляет 1540кг.,
а 2.4 CVT составляет 1598кг (по 2010 модельному году).
Не считаю прибавку в 60 кг. весьма существенной и потому считаю,что увеличенный износ покрышек передней подвески может зависит от манеры/привычки активного/пассивного вождения авто,ИМХО...

Тоесть подняв давление на 0,2 кг, проехав то же растояние не обнаружив следов износа я сменил манеру вождения?

Эдуард · 09.04.2011, 19:13

Цитата:

Сообщение от Ninegr

Тоесть подняв давление на 0,2 кг, проехав то же растояние не обнаружив следов износа я сменил манеру вождения?

Я не готов вступить в дебаты...
Во-первых,потому-что лишь неделю назад переобулся на летную резину,причем большего радиуса с 16" на 18"(предыдущее лето стоковая резина на 16")
Во-вторых,Аут-машинка жены и соответственно она ее юзает,а мне если удается урвать Мокселя на сутки,не более,потому оценка может быть лишь субьективная.
И в-третьих,повторюсь,после переобувки(с зимней 16" на летную 18") в течении предыдущей недели ни жена,ни дети не заметили увеличения дискомфорта относительно "жесткости" а/м.
А в-четвертых,немалую долю в составляющую комфорта,упраляемости и износостойкости играет не только выбор производителя,но и модели на конкретный а/м летней резины на 18".

Ninegr · 09.04.2011, 19:36

Все нормально! Просто я делюсь, только своими наблюдениями, причем не на первом своем автомобиле, полностью согласен что рекомендуемое давление может в корне отличаться на резине от разного производителя!
Для нас потребителей главное соблюсти баланс износостойкости с комфортом, а производителю нужно повышать продажи.

Эдуард · 09.04.2011, 19:42

Цитата:

Сообщение от Ninegr

Для нас потребителей главное соблюсти баланс износостойкости с комфортом, а производителю нужно повышать продажи.

Поддерживаю,и говорю спасибо!

Black XL · 16.04.2011, 22:35

Цитата:

Сообщение от Black XL

Беда пришла нежданно негаданно.

пришла весна, а в месте с ней... Даже не знаю. В общем подвеска машины стала каменной. Любая кочка отдается таким "бубуханьем", что аж кузов сотрясает. Ощущение жутко неприятные. Понятно, что у Аута всегда была подвеска жесткая, но сейчас как будто стойки "заварили"

Кто знает -с чем может быть связанно? Неужели стойки умерли внезапно?

Неделю не ездил на авто. Сегодня сел, поехал - "табуреточность" не пропала. Ставив машину в гараж - решил проверить давление в шинах. Думаю , ну вдруг чудо произойдет. Хотя взяться ему не откуда. И что я вижу на манометре - 2,8 АТМ

И это не из-за "зима-весна". Это ...... в Рольфе начудили, когда по гарантии меняли колесные диски!!!! Ахтунг полный. Ощущение - что они забыли выровнить давление после того, когда накачивали шину до характерного "чпок" .

В очередной раз убедился - как только отдашь авто "незнакомому" мастеру - жди подставы. То сход-развал сделают, не проверив давление в шинах, то вот теперь!!!