[nektodron]

Кстати, я верю, что штатный ксенон тоже может слепить. Автокорректор срабатывает с лагом примерно в 0.5с, проверял на подъеме в наземном гараже. Т.е. если на трассе наедешь на ямку или кочку - то успеешь слепануть встречку. Правда постоянно в глаза светить не будет точно. Омыватели фар в нашем климате вообще бесполезная вещь. Т.е. грязные фары с ксеноном начинают рассеивать свет во все стороны и тоже могут немного слепить.
Несколько раз ездил по трассе ночью, никто не моргал. До этого ездил на лансере с галогенками, если неправильно был настроен корректор фар, начинали моргать.

[Shpunt]

Сообщение от nektodron

Автокорректор срабатывает с лагом примерно в 0.5с, проверял на подъеме в наземном гараже. Т.е. если на трассе наедешь на ямку или кочку - то успеешь слепануть встречку.

Я так понимаю, что автокорректор работает единожды, сразу после того, как завёл машину и включил ближний. Во время движения он уже не настраивается.

---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:49 ----------

Сообщение от REPSOL

P/S. Если человек уважает себя и других и хочет ездить с ксеноном он купит фары заточенные под ксенон, поставит омыватель.

Мне проще купить другую машину с заводским ксеноном, автокорректором и омываетелм, чем переделывать XL под "правильный" ксенон.
И надо понимать, что ксенон НИКОГДА не будет правильным, до тех пор, пока в фаре не будет линзы. Это аксиома.
Поэтому надо "забыть" о правильном ксеноне, даже в XL 3.0
Меняйте машины, господа, на новые, которые пошли с новой мордой. Там в самой полной комплектации стоят правильные линзованные фары.

[Игорь_spb]

Сообщение от Shpunt

Я так понимаю, что автокорректор работает единожды, сразу после того, как завёл машину и включил ближний. Во время движения он уже не настраивается.

---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:49 ----------


.

У таких машин как ХЛ так и есть,от загрузки автомобиляЕсть другие более дорогие варианты на более дорогих машинах,там и во время движения.

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:55 ----------

Сообщение от Shpunt

И надо понимать, что ксенон НИКОГДА не будет правильным, до тех пор, пока в фаре не будет линзы. Это аксиома.
.

Он может быть правильном в обыкновенной фаре,только предназначенной для ксенона.

[Sergy]

Сообщение от Shpunt

И надо понимать, что ксенон НИКОГДА не будет правильным, до тех пор, пока в фаре не будет линзы. Это аксиома.
Поэтому надо "забыть" о правильном ксеноне, даже в XL 3.0

Со времен обсуждения внедорожных "подвигов" Калеуса не слышал ничего более идиотского от нашего камрада.

Подгони XL с заводским ксеноном к стенке и сразу поймешь, что в нем СТГ лучше чем на галогене.