[DOKSTAR]

Сообщение от Himenes

Вот этот сайлент надо менять?

Именно. Их там 2 кстати. Даже по фото видно что ему кранкель.

[CallistyaniN]

Похожая ситуация... Но у меня периодически при разгоне в пол происходит удар внизу при переключении вверх - вот думаю это проблемы с сайлентами или автомат...

[DOKSTAR]

Скорее всего они. Бывает и при разгоне, бывает при скачках на полицейских.

[Himenes]

Они,они...я даж в сервисе проверял...У меня они в хлам рваные...Ремонтники сказали,что меняются за пол часа...

[Мартинас]

мой отчет тут по замене сайлентов в кронштейнах редуктора
https://www.out-club.ru/board/showth...415#post808415

[DOKSTAR]

Сообщение от Мартинас

мой отчет тут по замене сайлентов в кронштейнах редуктора
https://www.out-club.ru/board/showth...415#post808415

Тоже поставлю в этот раз Фебест, даже лучше по тестам полиуритановых из Новосиба.

[RaideR]

Поставил полиуретанчики вчера (Новосибирские). С откручиванием болтов опор пришлось помучаться немного, приржавели собаки. Съем занял около часа, затем поездка на СТО полчаса (150 р. за выпрессовку-запрессовку одной единицы), и еще 20 минут на установку опор на свои места.
Итого:
300 р. + примерно 2 часа времени и сабжевые удары офф.
Пы.Сы. Старые сайленты были вообще в хлам....

[Amorphis]

А мои все никак не доедут с Москвы, почта россии, блин

[Himenes]

Сообщение от Amorphis

А мои все никак не доедут с Москвы, почта россии, блин

Блин...не говори...капец какой-то...

[REDNALTUO]

А я не стал мудрствовать. Купил два оригинальных крепления по 2800р. за шт. Поменяли. Больше не стучит.

[RaideR]

Сообщение от REDNALTUO

А я не стал мудрствовать. Купил два оригинальных крепления по 2800р. за шт. Поменяли. Больше не стучит.

Вас богатых не понять

[REDNALTUO]

Сообщение от RaideR

Вас богатых не понять

Да я наоборот, в целях экономии. А то сайленты сначала найти и дождаться надо, а потом не любой сервис соглашается их впресовывать. Вот и считай время+деньги за гем. работы. То на то и выходит))

[RaideR]

Сообщение от REDNALTUO

Да я наоборот, в целях экономии. А то сайленты сначала найти и дождаться надо, а потом не любой сервис соглашается их впресовывать. Вот и считай время+деньги за гем. работы. То на то и выходит))

Ну хз, не встречал таких сервисов, шобы не впресовали сайленты.... Разве что в целях развода клиентов на денежки (замена железок в сборе по любому дороже выпрессовки)... Или же кривые руки... Ну хозяин как говорится барин.
Спс нечаянно тыкнул

[vook]

а ещё можно открутить пробку бака и прикрутить к ней новую машину
В разы дешевле выходит замена сайлентблоков нежели детали в сборе! Но, каждому своё.
Взамен вышедших из строя родных сайлентблоков запрессовал сайлентблоки задней балки ВАЗ-2110, подточив с одной стороны заподлицо с резиной металлическую втулку. Только не надо говорить: колхоз и пр. Сделано для устранения ударов и исправно служит. И самое главное почти навечно! Тут каждый решает сам!

[REDNALTUO]

Сообщение от RaideR

Ну хз, не встречал таких сервисов, шобы не впресовали сайленты.... Разве что в целях развода клиентов на денежки (замена железок в сборе по любому дороже выпрессовки)... Или же кривые руки... Ну хозяин как говорится барин.
Спс нечаянно тыкнул

Это, кстати, уважаемый на этом сайте сервис (московский).
Ну, тем не менее, для меня он не стал менее уважаемым))

Есть еще сервис ЛОКАЛ, по-моему, так у них далеко не такие уж демократичные цены на эту услугу.

Да, и спасибо за "спасибо", хоть и случайное)))

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:55 ----------

Сообщение от vook

а ещё можно открутить пробку бака и прикрутить к ней новую машину
В разы дешевле выходит замена сайлентблоков нежели детали в сборе! Но, каждому своё.
Взамен вышедших из строя родных сайлентблоков запрессовал сайлентблоки задней балки ВАЗ-2110, подточив с одной стороны заподлицо с резиной металлическую втулку. Только не надо говорить: колхоз и пр. Сделано для устранения ударов и исправно служит. И самое главное почти навечно! Тут каждый решает сам!

Правильно, каждому свое. Мне лично влом колхозить))