XL.ТО-1 (15'000км) - Цены и регламент работ

chevelcha · 12.10.2009, 18:05

Сделал сегодня ТО15000км
Делал в Рольф-Центр, отдал 8800р. это без замены салонного фильтра, но с мотор тестом.
Катался с инжинером по гарантии на счёт скрипа колодок, не проявился, шол сильный дождь. Но сказал подъезжай в сухую погоду, прокатимся, услышу и поменяем, типа знаем сей трабл. Хотя до этого долго бодался на этот предмет. Но износ то у меня минимальный, остаточная толщина и перед и зад по 8мм из 10мм. мож и не стоит такие не убиваемые колодки менять?

AndrewL · 27.10.2009, 23:07

Вот и откатал свои первые 15000км. Побывал сегодня на ТО-1 в Рольф-Центре.
Отдал 8812 руб
1) салонный фильтр поменял заранее сам (Febi угольный за 589руб в Экзисте), чем слегка озадачил похоже сервисмена, судя по его реакции. Так бы пришлось выложить 1772рубчика Рольфу НИ ЗА ЧТО. Экономия налицо.
2) от диагностики ДВС, мойки двигателя, установки углов колес отказался. Чего там тестировать если работает все как часики. Машину никуда не уводит...
3) Колодки по результатам замеров похоже ровно до ТО-2 доедут
4) С удивлением узнал, что мойка машины теперь платная услуга. Обслуживал Лансера помнится лет 7 подряд в Рольфе- всегда было бесплатно. Кризис однако...отказался, тем более на улице льет как из ведра. Смысла что то мыть НИКАКОГО.
5) Остальное все думаю как у всех. Пластик ни в каких местах не натирали как в городе Королеве, машину внутри убрать услуга опять же платная

- да и дороже чем в Королевском Рольфе вышло у меня. В след. раз не поленюсь до славного города Королева доехать, где владельцев Мицибись любят больше и за меньшие (целых 2т.р.) деньги.

6) Пока девушка заполняла мои данные, обратил внимание на стойку где навигаторы ТомТом Рольф продает. Поскольку работаю в конторе которая их продает оптом- была возможность сравнить цены. Да, 100% прибыли это круто. Кризис наверное способствует жадности.
7) По качеству обслуживания к Рольфу претензий никаких- все четко как в аптеке. как обычно на твердую 5. Есть возможность сравнивать с офиц.сервисами Ниссана/Хонды- те отстали лет на 10-15 минимум от Рольфа в этом плане.
8) Была тема по поводу выступающих пластиковых кармашков на ручках дверей (над поверхностью этих самых дверей). Обьяснил криво, но думаю основная масса меня поймет- так как уверен что явления массовое. Так вот- показав пальцем на это безобразие, которое творится на обеих дверях был получен уверенный ответ, что с этим НИЧЕГО ПОДЕЛАТЬ НИЗЗЯ!!!
Собственно вот и все. Оценку поставил 5 несмотря на все негативы, так как поутру отвел душу в пробке по дороге на Рольф ударом кулака через окно своей водительской двери по зеркалу Туссана, нагло пытающегося меня отжать меня с моей законно занятой полосы, причем без включения каких либо поворотников...

Надо было бы ему еще морду набить выйти, да ливень не способствовал принятию этого решения.

Шурецкий · 28.10.2009, 12:12

Цитата:

Сообщение от AndrewL

Вот и откатал свои первые 15000км. Побывал сегодня на ТО-1 в Рольф-Центре.
Отдал 8812 руб
[...]

Почти девять штук за масло и фильтр??? Это не просто много, это доху...эцсамое!

У меня теперь складывается впечатление, что мне будет отраднее самому масло поменять (до этого не хотел возиться и откручивать защиту картера - пижон, блин). Тем более всё равно с гарантии сняли. =( Девять штук... И мойка платная. Не, ну это кабзда...

Спасибо за инфо!

chevelcha · 28.10.2009, 19:44

Цитата:

Сообщение от AndrewL

Вот и откатал свои первые 15000км. Побывал сегодня на ТО-1 в Рольф-Центре.
Отдал 8812 руб
1) салонный фильтр поменял заранее сам (Febi угольный за 589руб в Экзисте), чем слегка озадачил похоже сервисмена, судя по его реакции. Так бы пришлось выложить 1772рубчика Рольфу НИ ЗА ЧТО. Экономия налицо.
2) от диагностики ДВС, мойки двигателя, установки углов колес отказался. Чего там тестировать если работает все как часики. Машину никуда не уводит...
3) Колодки по результатам замеров похоже ровно до ТО-2 доедут
4) С удивлением узнал, что мойка машины теперь платная услуга. Обслуживал Лансера помнится лет 7 подряд в Рольфе- всегда было бесплатно. Кризис однако...отказался, тем более на улице льет как из ведра. Смысла что то мыть НИКАКОГО.
5) Остальное все думаю как у всех. Пластик ни в каких местах не натирали как в городе Королеве, машину внутри убрать услуга опять же платная

- да и дороже чем в Королевском Рольфе вышло у меня.

а какой двигатель и кпп??
мне тож 8800 с мотор тестом, снятием/установкой защиты и без салонника обошлось. мойка и уборка салона халява, как и раньше. по крайней мере в доках не нашол пункта и стоимомти мойки/уборки.

а, про движок нашол что 2,4
почему такая разница тогда?

Sju · 29.10.2009, 00:22

Цитата:

Сообщение от chevelcha

а какой двигатель и кпп??
мне тож 8800 с мотор тестом, снятием/установкой защиты и без салонника обошлось. мойка и уборка салона халява, как и раньше. по крайней мере в доках не нашол пункта и стоимомти мойки/уборки.

а, про движок нашол что 2,4
почему такая разница тогда?

ИМХО, чего то еще наверняка поменяли, о чем забыл упомянуть.

А про платную мойку (не двигателя) тоже первый раз слышу.
Пусть заказ-наряд выкладывает, и все ясно станет, скорее всего, про что-то забыл

Yozhikov · 31.10.2009, 09:27

Мурманск "Галант Авто" на Марата д.1
Первое ТО проходил в августе выложил 6800.
Все было дилеровское кроме маслянного фильтра, сам брал (цену не помню в Питерепроездом был).
Масло залили "Castrol" SLX Professional Longtec 0W-30.
Так же заменили филптр салонный, не хотелось но показали старый пришлось (в следующий раз сам поиеняю спасибо форуму).
Снятие установка защитты.
Диагностику двига сделали по умолчанию, давили что типа у нас зимой морозы сильный сильные.
Записывался по телефону машину забирали минуты 3, надо было только фамилию сказать и все готово. Забирал так же не долго.
Ну и все по мелочи мойка сверху, салон протерли, разве что не пылесосили.
По времени в 2 часа обошлось.
Пришел раньше срока так еще на халяву на Паджерике прокатился Тестировал, типа простите за неудобства.

хохол · 04.12.2009, 00:28

Ohotnik:А че масляный фильтр не оригинал ставят?

ohotnik · 04.12.2009, 16:43

Цитата:

Сообщение от хохол

Ohotnik:А че масляный фильтр не оригинал ставят?

Оригинал. Я его не сам покупал а у них. Просто на тот момент ставили такие, сейчас этот номер снят с производства ставят MZ690070

mehanikus · 05.12.2009, 20:12

Прошел ТО-1. В сервисную зону смотреть не пошел, думал заменить масло и масляный фильтр не велика наука. Минералку слили не до конца, когда машину принимал, то масло было светлое, проехал 200 км и цвет заметно изменился, ну правильно новое перемешалось с отработанным старым. Рольф, как и все дилеры у нас в Москве один большой отстойник, жаль гарантию, а так никогда к ним не поехал бы. Хотел к ним заехать, но ответ знаю уже заранее, якобы синтетика моет движок (сказки для детей). Так что, кто поедет на то-1, смотрите, чтобы минералку сливали полностью, это важно. Когда масло перестанет течь сильной струей надо подождать еще минут десять (за это время еще натечет 200-300 грамм)

Sju · 05.12.2009, 20:35

Цитата:

Сообщение от mehanikus

Прошел ТО-1. В сервисную зону смотреть не пошел, думал заменить масло и масляный фильтр не велика наука. Минералку слили не до конца, когда машину принимал, то масло было светлое, проехал 200 км и цвет заметно изменился, ну правильно новое перемешалось с отработанным старым. Рольф, как и все дилеры у нас в Москве один большой отстойник, жаль гарантию, а так никогда к ним не поехал бы. Хотел к ним заехать, но ответ знаю уже заранее, якобы синтетика моет движок (сказки для детей). Так что, кто поедет на то-1, смотрите, чтобы минералку сливали полностью, это важно. Когда масло перестанет течь сильной струей надо подождать еще минут десять (за это время еще натечет 200-300 грамм)

Ну вообще то любое масло темнеет практически сразу после начала эксплуатации. От температуры в том числе.

mehanikus · 05.12.2009, 20:44

Цитата:

Сообщение от Sju

Ну вообще то любое масло темнеет практически сразу после начала эксплуатации. От температуры в том числе.

Я когда масло меняю сам такого никогда не бывает, да немного темнеет, но не так сильно. Халтурят они, один ответ. Вторую машину в семье обслуживаю сам и, в принципе, немного знаю как и что должно быть.

Sergey_M · 05.12.2009, 21:24

Если масло слить как положено, а потом залить свежего, то на щупе уровень едва увидите. Разговаривал с человеком, который был на семинаре в Англии по маслам. Первый признак хорошего масла - цвет с золотистым отливом. Сейчас оно, конечно, темнее, но и проехал я на нем уже 2500км.
На дизельных машинах масло также после замены довольно чистое. Но темнеет заметно быстрее, чем у бензинок.

Николай Александрович · 16.12.2009, 12:01

делал ТО-15 25.06.2009, пробег 10741

Место проведения - Рольф-Алтуфьево (который диамант)
местер: Клейменов С.И.

Собственно вот что было в заказ-наряде
диагностика двигателя 1051,53
Углы установки колес2103
Защита поддона - снять-поставить 630,9
ТО 15.000 3154,5
Масло моторне 0В40 Мобиль-НьюЛайф 2519,76
Очитситель воздуха в сборе 1772
Прокладка сливной пробки 32
Фильтр масляный 460
Комплект расходников 395,85

Итого 12119,51

Alexxander · 17.12.2009, 23:02

В давние времена копал инфо по маслу кастрол - это было на заре выпуска ими 0w30. Товарищи отписали что при нагреве оно приобретает свойства 5w40.
Такое модет быть или это бред?

Sju · 17.12.2009, 23:42

Цитата:

Сообщение от Alexxander

В давние времена копал инфо по маслу кастрол - это было на заре выпуска ими 0w30. Товарищи отписали что при нагреве оно приобретает свойства 5w40.
Такое модет быть или это бред?

В определенных температурных диапазонах масла разной марки могут иметь сопоставимые эксплуатационные характеристики. Не более.
Классификация масел для того и разработана, чтобы давать полную картину во всем диапазоне. Поэтому - это бред.

Так можно договорится до того, что при температуре 3000 С все в плазму превращается