Outlnader: Крепление и снятие обвеса, пистоны, клипсы

Westminster_SG · 20.04.2016, 09:59

Цитата:

Сообщение от luna7475

@Westminster_SG, Щель у переднего колеса, подтянул саморезом, вкручивая со стороны колёсной арки.

Понял.Спасибо.
Может, займусь.
В тот раз - пожалел машину - лишние дырки делать. И так, на СТО, чтобы клипсы неродные подошли (родные дорого, и ждать, а Тойотовские от двери на 0,5 мм больше в диаметре, но - дешево и пошел, и купил) - в железе отверстия дрелью расширяли!

Спасибо. Именно такой ответ я и предполагал.
Т.е. конструкция изготовителя не не предусматривает "штатное" расположение порога в течение всего срока эксплуатации, без дополнительных вмешательств...

И еще я подумал: сейчас соединю порог с аркой - и порог арку вниз потянет... Фиг его знает, что лучше...

luna7475 · 20.04.2016, 10:16

Цитата:

Сообщение от Westminster_SG

клипсы неродные подошли (родные дорого, и ждать, а Тойотовские от двери на 0,5 мм больше в диаметре, но - дешево и пошел, и купил) - в железе отверстия дрелью расширяли!

А вот это зря! Не надо было экономить! Вполне возможен был другой результат. К примеру, в правом пороге поменял все клипсы на новые оригинал и порог встал сам, без всяких доп крепежей. А левый снимал далеко от города и соответственно повесил на старые клипсы+ пару саморезов в арку.

Цитата:

Т.е. конструкция изготовителя не не предусматривает "штатное" расположение порога в течение всего срока эксплуатации, без дополнительных вмешательств...

Вполне возможно, что без дополнительных вмешательств порог назад как "с завода" не прилепишь. Ну это и не удивительно, у меня например все крепежные места в кузове были либо во внутрь вдавлены, либо наружу вывернуты. И восстановить эти кромки до параметра заводских очень проблематично. Собственно, как ездим, так потом и восстанавливаем.