Возможно там его не пришлось бы менять вообще никогда Электропроводка в салоне авто живет дольше, чем в подкапотном пространстве.
А что с проводкой может случиться? Как правило выход из строя обусловлен износом дорожек ползунков переменных сопротивлений датчика положения педали акселератора. В моем случае микротрещиной на плате ЭБУ. А проблема с проводкой как правило возникает на битых машинах.