[serj77]

Всем привет!
Не смотря на кучу информации в сети про М4, решил черкнуть пару строк в родной форум касаемо дороги на юга.
Итак,
Что имел на борту из помощников:
GPS навигатор с установленным софтом (IGO 8.3 и Навител). Их задача - показывать засады. С этой целью обе программы были обновлены
радар-детектор Whistler XTR-695
Пассажиры: жена, 2 карапуза (9мес. и 6 лет)
Маршрут туда и обратно стандартен: все время М4 (за исключением МО по дороге туда. До А108 шел по Старой Каширке)
Дорога туда:
Выезд из Москвы 17.07 (пятница) в 22.00
Прибыл на место 18.07 в 17.00
Дорога началась с пробки на МКАДе на участке ул. Верхние Поля - Липецкая ул. (М4). Потеря по времени - 40 мин. Далее 10 км. по М4 и съезд на старокаширку.
Тульская, Воронежская обл. без проблем, ям и гаишников. Состояние трассы на 3+ Кто-то, возможно, мне возразит, но у меня сложилось такое впечатление, что с 2007 года (предпоследняя моя поездка на юга) к дороге не прикасалась лопата (или чего там у них) ремонтников. Даже дислокация их техники мне показалась не изменной
Ростовская обл. Засад полно! Внимание к моей машине на каждом посту и каждой засаде. Деньги вымогаются открыто и в наглую!
Особенно мне понравился один гаишник остановивший меня в поле в районе Миллерово. После остановки и интереса с моей стороны на тему причины стал через запятую придумывать мне кучу не сделанных мной нарушений! Даже таких, которых в принципе не возможно сделать на данном участке трассы. Отпускать отказывался, на мои отговорки моментально придумывал следующее нарушение (одно страшнее другого) Диалог в его машине закончился раскладыванием на торпеде его а/м тысячных купюр с перечислением марок авто, которые ему их давали. Каждая марка названной машины, как запятая сопровождалась словом "москаль". Выглядело это так: "Ниссан Террано "москаль", Опель Зафира "москаль", "бумер" "москаль" и т.д. Дальше пошли разговоры "за жизнь", жалобы про то какой это унылый в плане выручки год и озвучиванием его плана за смену (80 тыс. руб. иначе выговор). Закончилось все это словами: "Ладно, давай "за ремень" (500 руб.) и едь дальше". Пришлось дать т.к. терять с ним пол дня просто не хотелось.
Далее про дорогу. Возможно, многие из вас это уже слышали, но я все же повторю: Участок Богучар - Ростов необходимо проходить ночью! Двухполоска, сплошная, фуры, гаишники на каждом холме - изматывает ужасно! К слову говоря обратно я проходил этот участок ночью и он мне дался на много проще, нежели в светлое время суток.
Ростов-на-Дону (1045 - 1055 км.) встретит вас ремонтом трассы и сужением дороги. В субботу, в районе 10.00 утра я там простоял минут 20. Что там творится в утренние и вечерние часы в будни - даже представить не могу.
Краснодарский край начинается с хорошо всем известного поста "Цукерова балка". Я ни на секунду не сомневался, что меня там остановят. Так и произошло. 15 минут позора, вывернутые сумки и карманы, толстая жопа гаишника торчащая из салона моей машины в поисках наркоты, под конец фраза с улыбочкой "Добро пожаловать в Краснодарский край" и ты чувствуешь себя как зек на свободе
Возможно, многие из вас скажут мне "А как же понятые?!", "Требуй", "Не имеют права" и т.п. - отвечу так: 2004 - 2007 гг я проезжал этот пост 2 раза за сезон. И что я усвоил еще с первой своей поездки, так это то, что там быстрее и проще будет молчать и терпеть. Первая моя поездка и прозвучавшие там из моих уст слова "Понятые" и "Требую" закончились трехчасовым стоянием на солнцепеке, слезами одуревшего от жары сынишки и ухмылками с стороны гаишников, разглядывающих с понятыми содержимое моих сумок.
В этом году я наблюдал там РАВ4 с снятыми обшивками дверей, выпотрошенные сумки и рыдающую рядом с авто хозяйку, которая кричала на весь пост "Вы не имеете права!"
Дороги в Краснодарском крае на 3+ Почему? Повторю еще раз: мое ощущение, что с 2007 года покрытие на них не меняли ни разу. Ямы + трещины, небольшая, но все таки колейность.
Море и отдых. Остановились в пос. Бетта у частников, к которым издим уже много лет. С погодой и морем повезло от начала и до конца. Местные жители жалуются на большой спад числа отдыхающих, но при этом "планово" повышают цены на все (ведь сезон!) Загадочная русская душа
Отдыхающих, действительно в этом году ощутимо меньше.
Дорога обратно:
Выезд: 28.07 в 18.00
Приезд: 29.07 в 13.30
80% пути домой лил дождь. Дорога очень тяжелая! Убитое покрытие+"плывущая" штатная резина - это жесть! Пойманный под Павловском лобовым стеклом кирпич - подпортил настроение на весь оставшийся путь. Но были и плюсы Засад практически не было, сотрудники ДПС на постах кучковались под навесами и провожали проезжающие авто грустными взглядами.
Ну и под конец подведу итог:
GPS наФигатор с актуальными базами радаров и засад - чушь полнейшая!
По дороге туда ехал по IGO, обратно Навител
Орет о засаде каждые 2 минуты, а толку ноль. За все время лишь один раз Навител угадал засаду В общем не нужная приблуда в принципе
Радар-детектор Whistler XTR-695 - так же не впечатлил. Нет, ловил он радары все, но только какой смысл меня предупреждать о засаде за 300-400 метров? Если только для того, чтобы я успел перестроиться для остановки Плюс он безбожно матерился на все АЗС по пути следования. Вы только представьте сколько заправок на трассе М4
Топливо. АЗС по пути немерянно! Тут даже говорить не о чем. Единственное о чем хочу всем еще раз напомнить: не заправляйтесь в Адыгее! Даже на местной красивой заправке Лукойл! Я заправился. Машина просто уснула и не просыпалась до следующей нормальной заправки.
Пробки: кроме выше озвученной мной пробки при въезде в Ростов по дороге туда, не стоял больше нигде.
Штрафы туда/обратно: 200 р (превышение на 32 км/ч)+500 р (ремень )+650 р (превышение на 101 км/ч)
Средняя скорость туда составила 77 км/ч, расход топлива 10,2 л, обратно 72 км/ч, расход 10,5 л. Время в пути - считайте сами.

Вроде все. Если есть вопросы - задавайте.
Всем удачи на дорогах!