[blackairtrek]

У меня кодер а не климат! Просто насос с разбора г...но

[sNeG]

ты уверен? На треках ни разу не видел кондер, так же как и механику

[blackairtrek]

100% я не слеп и не м...к,если кому то показалось, сингапурские авто в большинтсве все с кондеями.

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:03 ----------

И если клинит насос причем тут электрика, возможно только механич. примесь или засор в системе или минимальная смазка насоса.

[андрей19]

Там стоят клапана, которые открывают магистраль с хладоном к компрессору. Плюс еще на компрес-р зацеплен датчик какой не скажу(не в курсе), но по ходу тоже управляющий. Не согласованность сигналов может привести к включению мюфты БЕЗ открытия клапана магистрали, итог - компрес-р молотит по максимальной нагрузке не прокачивая хладон, а дальше клин. Как ни как а хладон является для него смазкой и "отводчиком" избыточного тепла. Причем включение может происходить без ведома тебя.
Но это всё теория, как на практике не знаю, но я думаю так.
Вряд ли б/у компрессор был убитый, вероятность мертвых контрактных запчастей по моему очень низкая.

[sNeG]

датчик давления - если оно не в норме, то компрессор не должен включаться

[Dimer-2]

В системе должно быть вместе с хладоном и компрессорное масло, оно единственная смазка системы и уплотнений от пересыхания. Если меняли компрессор или рессивер, а масло собирется в них, и после этого закачали только хладон, то вот и причина конца компрессора.Еще такое бывает когра разгерметизируется система в нижней части и так ездят(после дтп например)- хладон выходит быстро, масло потихоньку вытекает, в систему попадает пыль и грязь. Потом хозяин меняет трубки, моет моторный отсек и продает авто. Новый закачивает газ без масла и гробит насос.

[blackairtrek]

датчик давления живой т.к. насос работал и отключался при наборе давления, масло заливали в кол-ве указанном на насосе,предыдущий насос работал нормально просто на умер подшипник шкифа,стали менять подшипник повредили шкиф, решено купить с разбора насос . Насос поменян на другой посмотрим что дальше.

[KerdV]

Оборвало приводной ремень! В сервисе сказали, что надо менять компрессор. Мотор 4g63.
Компрессор на всех моторах одинаковый?
За полгода с последнего поста еще была такая проблема?

[Александр019]

Нет. Компрессора разные.От 69 мотора на 64 й не подойдёт.

[Правый]

Братва! У меня вся беда была из за блока управления вентиляторами. Насос включался а вентиляторы нет. Отсюда переизбыток давления и клин!

[4tkist]

всем привет! подниму темку.. тоже компрессор клина словил, заказал б/у, но вот мастер мне сказал что при замене компрессора нужно менять какие-то шайбочки/иль прокладки на новые, иначе может травить фреон.. в связи с этим вопрос- что это за шайбочки (или прокладки), мож кто номерок знает? заранее спасибо, очень надеюсь на развернутый ответ.

[Amorphis]

я сам менял - никаких шайбочек не видел, может он про резиновые уплотнения на трубках? Их тоже не менял, все нормальной уже больше года

[4tkist]

ага, про них.. можно не заморачиваться короче)

[NEM0Y]

Господа, у меня такая проблема, полгода назад умер компрессор, поменял на контрактный, установил, отвез заправщикам, все проверили все норм, и крутит и гоняет, уехал довольный, но позже столкнулся с проблемой, кондиционер жрет мои обороты, причем безбожно. В связи с этим включать кондей в пробках не могу, машина почти глохнет балансирует мигая всеми значками, в чем может быть проблема? 4г63 двига

[GrihaB]

NEM0Y, может аккумулятор отсоединял, теперь обучается?
И клеммы на аккумуляторе проверь, могли прослабнуть.