Здравствуйте форумчане!у меня пришла пора замены тормозных колодок на моем ауте.оригинал брать не хочу(дороговат)
Подскажите,какие колодки брать не надо?(кто сталкивался с неудачными,типа пищат или не качественно изготовлены?)
Добрый день. Подскажите пожалуйста сталкивался ли кто нибудь с такой проблемой, очень сильно нагреваются передние тормозные диски, что нельзя до них даже дотронуться. Заметил случайно, когда ездил на большое расстояние, выйдя из машины на обочине почувствовал характерный запах колодок, попробовал диск - дотронуться нельзя. По приезду начал наблюдать. Даже при небольшом расстоянии поездки (3-5км) стараюсь практически не тормозить, нагреваются, запаха правда нет но дотронуться нельзя. Съездил на диагностику - сказали все отлично, никаких отклонений в работе нет, так и должно быть не обращайте внимания.
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT,Mitsubishi Pajero Sport
Сообщений: 6
Re: XL - все вопросы по тормозной системе
Цитата:
Сообщение от Andrey_Z
Да у машины пробег 5000, и что они должны греться даже практически без торможения? от чего они тогда так нагреваются?
Подшипники при езде без торможения нагреваются около80 град. , такой вес , не велосипед чай. И смазка в них применяется термостойкая, я на своём первом тазу смазал салидолом , т.к. литола не было , так за 20 мин. езды по трассе вся бочина до стекла в брызгах была, расплавилась нафиг.
вывеси колесо и попробуй прокрутить его, если будет туго крутиться с торможением, то скорее всего супорта закисли и колодки не расходятся.
+1
Это самый простой и надежный вариант, так даже во всех сервисах проверяют. За одно и подшипники проверите, но врят ли на новой машине что то с ними может случиться.
По тормозным дискам, на любом авто даже зимой они нагреваются так, что лучше их голой рукой не трогать -)
Или по другому. Выбери ровный участок дороги. Прокатись по нему, а тормози двигателем, в конце ручником. Попробуй потрогать после этого. Была такая проблема и оказалось, что резинка на направляющем порепалась ии завернулась.
80 градусов многовато. На эл. двигателях с ротором весом в тонну ничего не нагревается до таких температур, если конечно все исправно. Скорость вращения 3000 оборотов.
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT,Mitsubishi Pajero Sport
Сообщений: 6
Re: XL - все вопросы по тормозной системе
Цитата:
Сообщение от Agarushka
80 градусов многовато. На эл. двигателях с ротором весом в тонну ничего не нагревается до таких температур, если конечно все исправно. Скорость вращения 3000 оборотов.
Может чуть меньше , врать не буду ,но в подшипниках ступицы тоже предусматривают температурный зазор , значит они греются и не слабо ИМХО.
Ребят привет. У меня такая ситуация произошла после замены колодок. При включении зажигания стал гореть Индикатор бортовой диагностики (желтый значок в виде мотора) после как завел автомобиль он гаснет. Выжимаю педаль тормоза, что бы перевести с паркинга в другое положение слышаться щелчок в коробке потом все нормально. Проехал с этими симптомами километров 200 выскочил чек АБС, значок системы курсовой устойчивости, и не возможность подключить полный привод. Ездил на диагностику не чего толкового не сказали.