to Spunt: на С-кроссере рядом с кнопкой ASC стоит кнопка парктроника, если у вас есть провода рядом с кнопкой => должны быть и провода в заднем бампере, по углам и в маленькой дверце багажника.
Последний раз редактировалось I62; 21.01.2009 в 12:36.
to Spunt: на С-кроссере рядом с кнопкой ASC стоит кнопка парктроника, если у вас есть провода рядом с кнопкой => должны быть и провода в заднем бампере, по углам и в маленькой дверце багажника.
Если так,то получается что нужно купить кнопку вкл/выкл и 4 датчика?
Вчера спрашивал в рольфе, сказали что проводка и блок управления у всех есть. Цена с установкой ,помоему,12000 руб. + датчики ещё и красить надо(они грунтованые) ,сколько это стоит не спросил.
Вчера спрашивал в рольфе, сказали что проводка и блок управления у всех есть. Цена с установкой ,помоему,12000 руб. + датчики ещё и красить надо(они грунтованые) ,сколько это стоит не спросил.
Так что, достаточно купить датчики, подключить к проводке, установить кнопку и всё будет работать?
Огромный + Митсубиси.У них Проводка в любом авто,любой комплектации,от максималки.По этому при любых апгрейдах,проводка уже заложена.Единственный вариант это фаркоп.Под Торпедо устанавливается блок фаркопа.На него разъемы есть,а вот от блока к розетке фаркопа,нужно уклабывать.
ZAQ добавил 21.01.2009 в 13:09
Цитата:
Сообщение от Alexius
В водительской есть, это понятно. Повторю вопрос, в других дверях есть конец (+) габаритов?
А что в других дверях кнопок стеклоподъемников нет что ли?или они не подсвечиваются?
Последний раз редактировалось ZAQ; 21.01.2009 в 13:09.
Причина: Добавлено сообщение
Комплект штатного парктроника Пежо 4007, думаю от нашего не сильно отличается. Что-то мне подсказывает, что нет у нас компьютера системы помощи при парковке Одни разьемы
ну видимо докупать надо сами мозги (этот компутер) + датчики + кнопку.
Блок 300 евро, комплект датчиков оригинальных еще 300 евро, кнопка 30$. Дороговато получатса Интересно что ОД за 12000 р. ставит? Могет правда блок стоит под торпедо? Зима мешает удовлетворить любопытство