Все про сход-развал для XL

Cyberman · 18.04.2009, 20:51

Всем привет.

История такая: машине год. Поменял резину и решил сделать сход-развал + диагностику подвески. Поехал к неофициалу. С подвеской все в поряде кроме небольшого люфта стабилизатора. Следов ударов, повреждений и т.д. - нет. На стенде показало большой уход развала на левом колесе. Особенно по отношению к правому. Это подтвердило мое ощущение, что машину уводит влево и руль "смотрит" немного вправо

Ну и, естественно, схождение некоторых колес "за рамками".
Открыл распечатку сход/развала с предпродажки - оказывается такая петрушка была изначально!!! То есть текущие результаты сопоставимы с результатами годовой давности на предпродажке.
Хинт: недавно меняли нижние рычаги с шаровыми по гарантии - был люфт.

Проблема: проблема в том, что на ХЛе развал не регулируется

Вопросы:
1. Кто виноват. Все это наводит на мысль, что машинку приложили капитально пока везли в салон. Например - полет с автовоза. Отчего погнуло стойку, кулак или подрамник, например. Тогда какого бубна починили так плохо? И почему дали паленую распечатку со стенда?
2. Что делать. По этому вопросу есть большое желание и цель предъявить Рольфу претензию и заставить поменять ПО ГАРАНТИИ что нужно для приведения параметров в норму.
3. К кому в Рольфе-Юге подойти, чтобы второй вопрос решился положительно?

Nbf · 18.04.2009, 21:12

Цитата:

Сообщение от cyberman

Вопросы:
1. Кто виноват. Все это наводит на мысль, что машинку приложили капитально пока везли в салон. Например - полет с автовоза. Отчего погнуло стойку, кулак или подрамник, например. Тогда какого бубна починили так плохо? И почему дали паленую распечатку со стенда?
2. Что делать. По этому вопросу есть большое желание и цель предъявить Рольфу претензию и заставить поменять ПО ГАРАНТИИ что нужно для приведения параметров в норму.
3. К кому в Рольфе-Юге подойти, чтобы второй вопрос решился положительно?

1. Это не сложно установить - необходимо промерить все габаритные размеры, внимательно изучить состояние кузовных деталей. Все это зафиксировать сперва в обычном сервисе. Потом - по мере развития событий - в специализированной экспертной организации (координаты смогу дать).

2. Имея на руках документацию из альтернативного сервиса, подготовить письменную досудебную претензию, с которой уже обращаться в Рольф. Если надо с текстом могу помочь.

3. Никого там не знаю, но тебе нужны первые лица - полюбовно там все равно никто ничего в этой ситуации решать не будет...

ИТОГО: сперва нужно получить внятное представление о техническом состоянии автомобиля. Правильно сформулированная претензия - 70% успеха.

Cyberman · 18.04.2009, 21:15

Цитата:

Сообщение от Тонкар

1. Это не сложно установить - необходимо промерить все габаритные размеры, внимательно изучить состояние кузовных деталей. Все это зафиксировать сперва в обычном сервисе. Потом - по мере развития событий - в специализированной экспертной организации (координаты смогу дать).

2. Имея на руках документацию из альтернативного сервиса, подготовить письменную досудебную претензию, с которой уже обращаться в Рольф. Если надо с текстом могу помочь.

3. Никого там не знаю, но тебе нужны первые лица - полюбовно там все равно никто ничего в этой ситуации решать не будет...

ИТОГО: сперва нужно получить внятное представление о техническом состоянии автомобиля. Правильно сформулированная претензия - 70% успеха.

Конечно хотелось бы по упрощенной процедуре... Может найдутся адекватные товарищи из рядов гарантийщиков. А дальше - будем посмотреть. Тягомотина с экспертизой/досудебкой/письмами и судами меня, конечно не прельщяет.

Nbf · 18.04.2009, 21:23

Цитата:

Сообщение от cyberman

Может найдутся адекватные товарищи из рядов гарантийщиков.

Им по работе не положено...

Кроме того претензионный путь не так сложен, как кажется...

DSW · 18.04.2009, 21:26

Цитата:

Сообщение от cyberman

Проблема: проблема в том, что на ХЛе развал не регулируется

Обоснуйте.

Cyberman · 18.04.2009, 21:42

Цитата:

Сообщение от DSW

Обоснуйте.

Прога на стенде сказала, что регулируется только сход

И вот тут есть. С 16 поста и ниже.

YesYes · 19.04.2009, 00:47

Цитата:

Сообщение от cyberman

Прога на стенде сказала, что регулируется только сход

Официально развал действительно не регулируется на мицу.
Считается, что он конструктивно, за счет точности геометрии при сборке\сварке авто "почти идеален".

Но конечно есть варианты это дело поправить.
В джапанских сайтах видел "типа спортивные"стойки на Out, у которых через крепление на верхней чашке можно регулировать развал (+ к этому в комплекте идет регулируемая растяжка под капот). Выглядит при приблизительно так.

Можно еще по -тоётовски делать.

DSW · 19.04.2009, 01:10

Цитата:

Сообщение от cyberman

Прога на стенде сказала, что регулируется только сход

Не понятно, т.к. при замене колес у ОД, делали развал и схождение.

Cyberman · 19.04.2009, 10:04

Цитата:

Сообщение от DSW

Не понятно, т.к. при замене колес у ОД, делали развал и схождение.

А ты видел САМ как делали РАЗВАЛ? Может быть есть распечатка с результатами?

DSW · 19.04.2009, 17:44

Мастер ОД на этот счет сказал, что развал делается. Я в другом силён, а не в этом. Дайте обоснование и я обоснованно тогда поговорю с этим мастером. Видел, не видел - бред и не аргумент.

Cyberman · 19.04.2009, 19:00

Читаем внимательно: сервисная программа для сход-развала показывает, что развал не делается. Есть соответствующая распечатка.
Плюс это подтверждает несколько страниц форума.

И специально для DSW есть ссылка на всем известный онлайн сервис мануал, где черным по белому написано следующее: The camber and the caster are pre-adjusted at factory and not adjustable.

Red_Pepper · 19.04.2009, 19:11

ну да там просто нету гаек регулирующих развал колеса...

Сеня · 19.04.2009, 22:10

Я неделю назад делал в Рольф Юг сход-развал. Такое впечатление, что после этой процедуры руль стал более тугим (что мне очень нравится)+мне его чуток подправили (немного не ровно стоял). Не знаю что и как...но я после смены резины такую процедуру делаю.

Cyberman · 20.04.2009, 20:38

Товарищи, а есть еще у кого скан сход-развала с предпродажки? Ну или на крайняк просто со сход-развала?

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:31 ----------

Цитата:

Сообщение от shipka

у вас у всех уведено левое переднее колесо и разница с правым почти 20 минут. По идее это много.

У меня разница около 40 (СОРОКА) минут - левое 0,52, правое 0,12

Записался в Рольф-Юг на 29 апреля к "клубному" матеру - Владимиру Агафонову. Будем посмотреть. Отчет выложу.

shipka · 20.04.2009, 20:51

Цитата:

Сообщение от cyberman

Товарищи, а есть еще у кого скан сход-развала с предпродажки? Ну или на крайняк просто со сход-развала?

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:31 ----------

У меня разница около 40 (СОРОКА) минут - левое 0,52, правое 0,12

Записался в Рольф-Юг на 29 апреля к "клубному" матеру - Владимиру Агафонову. Будем посмотреть. Отчет выложу.

Должно тянуть в лево чуток- компенсировать можно подкачав на 0,1 побольше и спустить противоположное на 0,1. Должно помоч.

К стати - задний развал должен правиться , как и схождение......