Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2012, 19:13   #1
Vit-buz
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 3
Радость Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

Цитата:
Сообщение от nick_Z Посмотреть сообщение
Мотор обычный одновальный 16 кл. 4Ж63
В четверг порвался ремень ГРМ. При обрыве никаких постронних звуков небыло. На эвакуаторе отогнал в гараж. Пришел домой нашел в поиске похожую тему где говорилось о однозначной встречи клапанов и поршней. На следующий день с полной уверенностью, что там погнуты клапана был разобран мотор. Когда снял головку, то не увидел не одного намека на эту самую встречу. Рассухарив клапана - они ровные. Собрал клапана на место засухарив, залил антифриз поверх - они держат.

Сразу оговорюсь, что чудес небывает - ремень рвануло не в мертвой точке.
Кстати причина была- обрыв и клин ремня балансира между шестерней КВ и ремнем ГРМ. Предыдущий хозяин менял на 90 тыс пробега ГРМ и не поменял ремень балансира. Его экономия мне вышла боком. Пробег при обрыве 123 тыс км.

Вот тема для рассуждения? Так встречаются на одновальниках или нет?

Встречаются, исключение только при не полном подъеме клапанов!
Vit-buz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2012, 11:41   #2
f0rce
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

ну и я отпишусь. ехал в горку, скорость примерно 60-80. заглох. стартером крутил-крутил нифига. снял крышку а там на пол ширины ремня грм нету...
вскрытие показало: что все клапана загнуты...
f0rce вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2012, 22:57   #3
резвик
Вступаю в Клуб
 
Имя: сергей
Авто: 4G63
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

f0rce, мотор какой одновальный или двухвальный?, GDI или нет?
резвик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 05:02   #4
f0rce
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

одновальный не GDI
а че 4G63 бывает GDI что ли??
f0rce вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 11:00   #5
ALGIS
Старожил Клуба
 
Аватар для ALGIS
 
Имя: Анатолий
Авто: SANTA FE,G4KE,2.4, 6АТ, 7мест
Сообщений: 572
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

Цитата:
Сообщение от f0rce Посмотреть сообщение
одновальный не GDI
а че 4G63 бывает GDI что ли??


конечно не бывает 4G63 GDI ,что думаешь дальше делать? ремонт или контракт?
ALGIS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2023, 07:30   #6
Василий5484
Вступаю в Клуб
 
Имя: василий
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

Цитата:
Сообщение от f0rce Посмотреть сообщение
одновальный не GDI
а че 4G63 бывает GDI что ли??
Они не бывают,а существуют 4g63 GDI, установлены на Дион и у меня на аиртреке
Василий5484 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 05:53   #7
f0rce
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

уже поставил голову с другого движка. но она тарахтит как дизель. если не пройдет буду ставить новые клапана в старую голову
f0rce вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2012, 11:18   #8
f0rce
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

короче разобрался с тарахтением!
в сервисе оказывается перевернули штангу коромысел вверх маслоприемником!
масло в гидрики вообще не поступало! откатал так 700 км пока в другом сервисе не обнаружили...
для тех кто в Красноярске: обходите стороной сервис премьер. мотористы там никакие... да еще и врут, сначала говорили что мы прокачивали гидрики, а потом когда я им указал на косяк, то отказались от своих слов. мол мы ничего не делали поставили голову как есть
f0rce вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 10:18   #9
maks-bytt
Бывалый
 
Аватар для maks-bytt
 
Имя: максим
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

а подскажите на gdi гнет клапана?
maks-bytt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 15:58   #10
yaromir
Житель Клуба
 
Аватар для yaromir
 
Имя: ярослав
Авто: Джип Широкий
Сообщений: 372
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

что то подсказывает мне моя чуйка, что очень даже гнет.
yaromir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 09:02   #11
maks-bytt
Бывалый
 
Аватар для maks-bytt
 
Имя: максим
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

а может еще кто версию подскажет на счет gdi?
maks-bytt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 00:15   #12
tatarin 73
Житель Клуба
 
Аватар для tatarin 73
 
Имя: Irek
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 186
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

конечно гнет)) без этого не добиться режима GDI
tatarin 73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 17:59   #13
<<ШЕФ>>
Опытный
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 72
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

Ребята дак от чего зависит гнет или не гнет клапана? Я ехал с горки на скорости 65 км/час и увидел что стрелка тахометра на ноле!! Вот и хочется понять гнет или нет клапана!?!?!?!
<<ШЕФ>> вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 19:26   #14
tatarin 73
Житель Клуба
 
Аватар для tatarin 73
 
Имя: Irek
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 186
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

гнет, еще как гнет, молись что бы не все были кривые
tatarin 73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2013, 10:09   #15
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?

причем тут режим gdi, на поршнях джедая есть выемка - она надежда, что не загнет
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчет. Замена ГРМ 4G63 SOHC Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 162 14.09.2017 23:09
Airtrek: Мощностная характеристика 4g63 Kantrol Airtrek - Эксплуатация и ремонт 7 20.09.2015 16:48
Airtrek. Тикающий звук в двигателе, гидрокомпенсаторы зазора клапанов Soulcatcher Airtrek - Эксплуатация и ремонт 101 28.01.2012 12:53
Ищется двигатель 4G63 Turbo (Airtrek) mrzil Airtrek. Агрегаты и иже с ними 0 01.03.2010 04:22

Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU