Да это уж наверняка. А стоит он немало! При этом у маня на РАВе катализатор стоит в выпускном патрубке (не глушитель) и меняется только вместе с ним (его оттуда не вытащишь). Поэтому ценник около 1 тыс. уев. Не думаю что у Аута конструкция отличается....
Даже уверен что такая же - вспомнил, что видел у себя на выпускном патрубке Лямбда-зонд, который анализирует состав выхлопных газов. Значит и катализатор там же.
Последний раз редактировалось Odin; 27.09.2007 в 01:18.
Да расслабтесь вы с этим запахом!
У многих машин он есть. На форуме Мазды6 эта тема тож обсуждается.
По своему скромному опыту, на Киа Шуме 2 периодически появляется такой запах вот уже 3 с половиной года. И чё? 65 тыс пробег и бегает дальше.
Причём заметил, что запах часто появляется после заправки на ТНК. После ТатНефти ни разу не пахло.
Сегодня на Авто ру обнаружила ,что половина продаваемых Аутов это Ауты XL.Выбор их довольно большой и с пробегом и без.
Интересно, чем вызвано желание избавиться от машины.
Сегодня на Авто ру обнаружила ,что половина продаваемых Аутов это Ауты XL.Выбор их довольно большой и с пробегом и без.
Интересно, чем вызвано желание избавиться от машины.
по поводу, влияет ли запах на работу катализатора. Не влияет. Он всего лишь указывает, что в бензине присутствует сера (увы, наша действительность). На работу катализатора в первую очередь влияет работа лямбда-зонда, который анализирует кол-во кислорода на входе и выходе. По разным причинам он может выйти из строя. Тогда в катализатор попадает несгоревший бензин, температура горения внутри него увеличивается, что приводит к его порче. Если не заменить вовремя, следующим накрывается глушитель
по поводу, влияет ли запах на работу катализатора. Не влияет. Он всего лишь указывает, что в бензине присутствует сера (увы, наша действительность). На работу катализатора в первую очередь влияет работа лямбда-зонда, который анализирует кол-во кислорода на входе и выходе. По разным причинам он может выйти из строя. Тогда в катализатор попадает несгоревший бензин, температура горения внутри него увеличивается, что приводит к его порче. Если не заменить вовремя, следующим накрывается глушитель
Лямбда-зонд (еще называют датчиком кислорода) - показывает уровень CO в выхлопе и на работу катализатора не влияет.
Спекается катализатор из-за присадок типа тетраэтилсвинца, которые как побочный эффект увеличивают температуру выхлопных газов. Поэтому в машины с катализаторами нельзя лить этилированный бензин. Ясен пень, что на заправке могут набадяжить чего угодно - как результат пипец катализатору. Я на эти грабли наступал лет 5 назад на пассате. Еле доехал до сервиса.
Лямбда-зонд (еще называют датчиком кислорода) - показывает уровень CO в выхлопе и на работу катализатора не влияет.
.
Зонд показывает, количество кислорода на выходе(а на СО.Сами пишете, что это датчик кислорода). Если кислород присутствует, значит бензина можно наливать больше. Идет корректировка управления форсунками. При холодном двигателе наливается большее кол-во бензина. Если зонд не работает, нет обратной связи, может налиться большее кол-во бензина при прогреве двигателя, который не сгорает и уходит в катализатор. Делайте выводы
Ну что ж........, где то кто то (на форумах) сказал,что женщина на АУТе или хочет быть феминисткой или она и есть. А исчё......., какая то девушка сказала, что мужик? на CX7 - это или не мужик, или хочет им (немужиком, в тайне) быть. Каково!