В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Всем привет.
У меня овощной аут, с потеющими амортизаторами. Хочу попробовать поставить от турботрека. Пружины у этих машин, судя по тем номерам, которые пишут здесь владельцы турботреков, одинаковые, а вот амортизаторы по номерам KYB разные. В экзисте по моему вину получается три номера передних амортизаторов KYB 334 368, 334 398, 339 116 (последний от турботрека), и три номера задних KYB 341 318, 341 348, 341 361. На турботреке ставятся 341 453. Если в поисковик емекса забить 341 453, то дублем выскакивает 341 361.
Вопрос вот в чем: Действительно ли амортизаторы от турботрека ниже и жестче атмоаутовских? Действительно ли номера турботрека перед 339 116, зад 341 453?
Амортизаторы раллиарт и пружины, которые многие на турботреках юзают, от "лансера цедии раллиарт"?
Если у кого-то есть номера раллиартовских амортизаторов и пружин, поделитесь инфой, пожалуйста.
p.s.: На форуме турботреков написал, но там глухо, как в танке.