Стекло вытаскивать не нужно, если опустить его на две треть вниз, то увидишь место его (стекла) крепления к салазкам. Открутишь эти два болтика и поднимай стекло до конца вверх. Обязательно зафиксируй его там, что бы не упало. Потом откручивай моторчик, салазки и вынимай весь механизм. Когда будешь собирать обратно смотри чтобы штука к которой крепится стекло (не знаю как правильно называется), была в таком положении, что бы смог его прикрутить обратно. Можно там же где и была когда откручивал или на верху есть две дырочки. Мне удобней было в нижнем положении работать. Для того, что бы перемещать этот бегунок по салазкам свободно, отдели моторчик от катушки ( в принципе по другому и не получится, моторчик не провернуть, да и мешается он). Перед установкой в дверь, после того как натянешь и закрепишь тросик и соберёшь весь (кроме моторчика) механизм погоняй в ручную бегунок по салазкам, будет видно если где-то что-то не так. Удачи с ремонтом!
и у меня теперь та же проблема
стекло открыто, ездить так нельзя. решила пока его зафиксировать в закрытом положении. сегодня разобрала дверь, не поняла как это сделать..
Цитата:
Сообщение от Roman'S
Стекло вытаскивать не нужно, если опустить его на две треть вниз, то увидишь место его (стекла) крепления к салазкам. Открутишь эти два болтика и поднимай стекло до конца вверх. Обязательно зафиксируй его там, что бы не упало.
а как зафиксировать?? если стекло поднять вверх до упора, там видно только один болтик, который вообще никак не крутится
я, наверное, чего-то не допонимаю
Да нет, всё Вы понимаете правильно. Поднять стекло до упора вверх и тут несколько вариантов как зафиксировать стекло. Самый простой, стекло немного перекосить назад, оно само себя застопорит, главное найти золотую середину, что бы не больше и не меньше. Так же можно использовать деревянную рейку, которую вставить внутри двери снизу вверх, но в этом случае будут сложности с монтажём (демантажём) механизма. Вообщем вариантов много, немного фантазии и всё у Вас обязательно получиться!. Ну а если нужно зафиксировать в верхнем положении для дальнейшей эксплуатации, то я делал так, поднимал стекло до упора вверх, брал кусок троса (он у меня оборвался) идущего из верхней части механизма, натягивал его и зажимал его любым болтом имеющемся на двери до которого он дотянется. У меня дотянулся до верхних болтов крепления салазок механизма, отъездил две недели без ЧП до ремонта.
Я сделал так, поднимаешь стекло до самого верха и его крепления к кронштейну совпадают с дырками в двери, выкручиваем 2 болта и вместо них вкручиваем 2-а подлиннее с шайбами, чтобы зафиксировать об дверь, я так и езжу уже месяц ))
PS: зато в машине теперь не курю.
На моей машине, предыдущий хозяин судя по чекам, поменял на оригинал за что ему большое человеческое спасибо))
А по теме для тех кто не знает как стекло наверху зафиксировать(кстати, если оно все же слетит в открученном положении вниз, можно и на замену попасть), проще его просто вытащить из двери, вынимал на днях чтоб затонировать, ничего сложного нет. Нужно выдернуть уплотнители, направляющие стекло, и вынуть его.
А по теме для тех кто не знает как стекло наверху зафиксировать(кстати, если оно все же слетит в открученном положении вниз, можно и на замену попасть), проще его просто вытащить из двери, вынимал на днях чтоб затонировать, ничего сложного нет. Нужно выдернуть уплотнители, направляющие стекло, и вынуть его.
Отличная идея, особенно в дождь или ночью возле дома.
Отличная идея, особенно в дождь или ночью возле дома.
У меня гараж, да и не ночью же менять механизм будешь
Заодно затонировать можно на снятом даже ребенок справится, а для себя всегда качественней чем в любом сервисе)
ты тонировал? Я сколько не пробовал - не получается аккуратно, тем более стекло большое и не плоское
Я же тонировщик(в далеком прошлом), конечно тонировал.
Вот когда его снимаешь получается мега аккуратно, ни одной пылинки, даже с парнями знакомыми(у них сервис по тюнингу), спорил что я затонирую лучше чем они, так в принципе и получилось))
А причем здесь не плоское? Если ты про заднее и лобовое, то да, его формовать феном нужно, иначе никак. А бокове элементарно. хоть загиб есть но он незначительный формовка не требуется. Главное шаблон правильно и качественно вырезать, ну и воды с фейри побольше при приклеивании, на стекло, и при отрывании подложки лить)
P.S. Пленка естественно не китайская должна быть, т.е. куплена не на рынке каком нить.
привет всем большой. подскажите плиз! если кто встречался с таким. стеклоподьёмник пассажирский на трэке заглючило. вроде нормально работал. начал замечать, что перед тем как закрыться стекло немного перекашивает , а потом встаёт на место. а тут ваще!!!!!! вниз идёт нармуль. а вверх сантиметра по 3!!! нажмёш кнопку-3 см проедит. ещё-ещё!! и токма с водительской двери!!! с пассажирской неробит вообще кнопка!!!хруста-скрежета нет!!! чего такое может быть???
привет всем большой. подскажите плиз! если кто встречался с таким. стеклоподьёмник пассажирский на трэке заглючило. вроде нормально работал. начал замечать, что перед тем как закрыться стекло немного перекашивает , а потом встаёт на место. а тут ваще!!!!!! вниз идёт нармуль. а вверх сантиметра по 3!!! нажмёш кнопку-3 см проедит. ещё-ещё!! и токма с водительской двери!!! с пассажирской неробит вообще кнопка!!!хруста-скрежета нет!!! чего такое может быть???
1. Вставь ключ в зажигание.
2. Поверни его в рабочее положение.
3. Отпусти стекло в самый низ и подержи кнопку 10 сек.
4. Вытащи ключ и вставь обратно.
5. ПОДНИМИ стекло в самый верх и подержи кнопку 10 сек.
6. Вытащи ключ.
7. Вставь ключь и должно все работать, если не работает то можно повторить еще и еще.
Если все-таки не получаеться то можно попробовать исключить 4 пункт, я уже точно не помню.
1. Вставь ключ в зажигание.
2. Поверни его в рабочее положение.
3. Отпусти стекло в самый низ и подержи кнопку 10 сек.
4. Вытащи ключ и вставь обратно.
5. ПОДНИМИ стекло в самый верх и подержи кнопку 10 сек.
6. Вытащи ключ.
7. Вставь ключь и должно все работать, если не работает то можно повторить еще и еще.
Если все-таки не получаеться то можно попробовать исключить 4 пункт, я уже точно не помню.
УДАЧИ!!!
Какие сложности..
я делаю проще..
Машина стоит заведённая.
1. Опустить стекло полностью вниз, держать кнопку 15 сек.
2. Поднять стекло полностью вверх, держать кнопку 15 сек.
3. Побаловаться кнопкой вверх-вниз и порадоваться обучившемуся стеклоподъёмнику..
ЗЫ: замечание - обучение производить с водительских кнопок.