Конструктивная особенность или осяк? На маллой скорости при резком нажатии на газ (не в пол) такое ощущение что я на ниве с разбитыми карданами, болше 30 км.ч все нормально.
У меня то же самое...а что спецы скажут... что то не нашел
+1 новый варик, пробег был 57000, сервис Автодом Белгород, после покупки поехал к офицалам- во вторник сняли характеристики работы варика, в среду еще какие-то, вторник-замена, среда +1. Итог 1неделя с учетом поставки- и новый вариатор. Причина небольшие рывки при троганье, практически на холостых.
Сервису спс.........
У меня то же самое...а что спецы скажут... что то не нашел
У меня тоже. Пробовал резко ускоряться (типа "КИК-ДАУН"), нажимая педаль на 80-90%. Появляется низкочастотная вибрация и гул где-то в районе задней подвески, и происходит плавное ускорение, пока не наберется примерно около 40 км/ч, потом лучше. Пробег 9 т.км.
У меня тоже. Пробовал резко ускоряться (типа "КИК-ДАУН"), нажимая педаль на 80-90%. Появляется низкочастотная вибрация и гул где-то в районе задней подвески, и происходит плавное ускорение, пока не наберется примерно около 40 км/ч, потом лучше. Пробег 9 т.км.
Сегодня позвонили из салона и сказали машина готова!
Честно говоря раньше 20.7 и не ждал
Проехался, рад очень! Как снова купил!
Да а новый вариатор отличается от старого - динамика стала эластичней, плавней, особенно чувствуется при заезде задним ходои в гараж. Раньше чуть передавил газа и рывок.
Инженер по гарантии сказал что уже есть пятый случай (следующий после меня!). Посоветовал избегать заснеженной дороги и ни в коем случае не выезжать из СНЕГА и ГРЯЗИ ВРАСКАЧКУ!
Инженер по гарантии сказал что уже есть пятый случай (следующий после меня!). Посоветовал избегать заснеженной дороги и ни в коем случае не выезжать из СНЕГА и ГРЯЗИ ВРАСКАЧКУ!
Вот это плохие новости.. как же мы переживем повтор прошлогодней зимы?))
Инженер по гарантии ......Посоветовал избегать заснеженной дороги и ......
Поздравляю, что все так благополучно закончилось!
А вот процитированная фраза инженера, просто добивает, такими советами можно машину в гараж запереть.
Сегодня позвонили из салона и сказали машина готова!
Честно говоря раньше 20.7 и не ждал
Проехался, рад очень! Как снова купил!
Да а новый вариатор отличается от старого - динамика стала эластичней, плавней, особенно чувствуется при заезде задним ходои в гараж. Раньше чуть передавил газа и рывок.
Инженер по гарантии сказал что уже есть пятый случай (следующий после меня!). Посоветовал избегать заснеженной дороги и ни в коем случае не выезжать из СНЕГА и ГРЯЗИ ВРАСКАЧКУ!
Тоесть теперь зимой машина должна стоять в гараже. Зачем тогда ХЛю нужен полный привод? если не выезжать на заснежку, боится там грязи, тоесть к речке летом подъехал, начался дождик и попал, трогать машину нельзя и выезжать тоже . Думаю с советом все таки погорячились.
В раскачку - засадить можно без головы , если влезаеш с головой. то всегда можно сдать нормально назад и топтать колею, вперед потом снова утрамбовывая под колесами. У нас во вдворе чел на лансере зимой чудеса творил. Если засядет, то в раскачку выезжал, рычагом автомата достаточно быстро дергал чтобы раскачать и ни чего, не сломался автомат (с тем снегом прошлой зимы он всю зиму так насиловал лансер ), с вариатором незнаю как выдержит, не пробовали.
Может инженер по гарантии что то путае про сказаное им. За такие слова я бы его уволил с работы. Народ гоняет где не попадя особенно у нас на Урале, и ни каких проблем с вариками нет. По вероятности все крякнутые варики были выпущены в одно время, и может на них был какой нить сбой при сборке, поэтому всё и происходит. Если процент брака такой низкий, то мне кажется не стоить так париться.