Угнали Outlander-I в Спб !!!

Vadimok · 15.03.2009, 14:21

Цитата:

Сообщение от Виктор_С

Сочувствую. А какая защита стояла на машинке?

Стоял Шерхан 8 с датчиком движения и иммобилайзер Скайбрейк.

Vic_95 · 16.03.2009, 11:36

всё это вскрывается за 3 минуты...

Vadimok · 16.03.2009, 16:33

Цитата:

Сообщение от Vic_95

всё это вскрывается за 3 минуты...

Можно и еще быстрее имея копию ключей... сел и поехал.
Мне сейчас информацию подкинули, что за январь-февраль из Рольфа (после ТО) угнали уже 4 авто, 3 лансера и мой Аут. Ребята по аккуратней там!!!
Так что даже не знаю, думаю лансера взять, только вот где его брать в Рольфе, Галанте или Радуге. Хотя можно взять и в Рольфе, только сигналку у них не ставить и ТО в другом месте проходить. Ну а если захотят угнать, то угонят и никакие гаражи и стоянки не спасут.

EXX · 16.03.2009, 19:21

сочувствую потере
знаю как это удручающе

после того как у меня угнали старую машину я очень много расспрашивал и читал про сигналки и что выяснил
ни одна сигналка, ни один иммобилайзер, даже самые навороченные не спасают(максимум от нариков).
все взламывается в минуту
даже хитрушки типа перекрытия топлива или разрыва сети обходятся умельцами(если это профи и они пасут тачку).
Самое надежное это механическая защита.
1-штырь в рулевую колонку(отмычкой открыть невозможно из-за близости к полу, спилить можно но на практике это занимает часа полтора-проверено. причем использовалась самая маленькая болгарка и полу сточенный диск)
2-штырь в коробку, типа мультлок( автомат можно на режим Д включить через капот). поэтому есть пункт 3
3-штырь в капот
Все в сумме дает хороший плюс для владельца
Поэтому сигналка для меня как средство комфорта-прогрев, а защита пункт 1.
Хотя если у людей есть цель то забрать могут все что угодно, включая высадку водителя из машины около какого нибудь магазина по принуждению

DSW · 16.03.2009, 21:02

Цитата:

Сообщение от EXX

сочувствую потере
знаю как это удручающе

после того как у меня угнали старую машину я очень много расспрашивал и читал про сигналки и что выяснил
ни одна сигналка, ни один иммобилайзер, даже самые навороченные не спасают(максимум от нариков).
все взламывается в минуту
даже хитрушки типа перекрытия топлива или разрыва сети обходятся умельцами(если это профи и они пасут тачку).
Самое надежное это механическая защита.
1-штырь в рулевую колонку(отмычкой открыть невозможно из-за близости к полу, спилить можно но на практике это занимает часа полтора-проверено. причем использовалась самая маленькая болгарка и полу сточенный диск)
2-штырь в коробку, типа мультлок( автомат можно на режим Д включить через капот). поэтому есть пункт 3
3-штырь в капот
Все в сумме дает хороший плюс для владельца
Поэтому сигналка для меня как средство комфорта-прогрев, а защита пункт 1.
Хотя если у людей есть цель то забрать могут все что угодно, включая высадку водителя из машины около какого нибудь магазина по принуждению

Есть СИГНАЛКА, а есть ОХРАНКА.

Juk · 17.03.2009, 01:54

хороший иммобилайзер никому из владельцев еще не помешал

Vic_95 · 17.03.2009, 11:39

Цитата:

Сообщение от Juk

хороший иммобилайзер никому из владельцев еще не помешал

хочешь я тебе куплю ключь, который отключает подавляющее большинство иммобилайзеров? а у угонщиков они есть в наличае.
только не фабричная противоугонка даёт хоть какую-то гарантию.
штыри тоже фигня. у одноклубника угнали с ними менее чем за 40 минут среди бела дня, пока обедал.

Juk · 17.03.2009, 14:52

Витя, вопрос не в том, чтобы отключить иммо, а в том, чтобы иммо снял блокировки с релюх, понатыканных в разных местах, при том что сигнал на эти релюхи идет по штатной проводке, а на самих релюхах стоит ММС. Вот и парься их искать или краб со всеми релюхами нужен на замену, а это пол чемодана...

Vic_95 · 17.03.2009, 15:12

так в том-то и суть, что этот чёртов ключ всё снимает, как если бы ты приложил родной

Juk · 17.03.2009, 15:19

да??? тогда плохо дело

kuznya · 17.03.2009, 15:27

Цитата:

Сообщение от Vic_95

так в том-то и суть, что этот чёртов ключ всё снимает, как если бы ты приложил родной

А как он понимает какой код послать?
Разве имобилайзер обменивается с чипом кодами, а не тупо только считывает?
Может все же этот волшебный ключ нужно приложить к чипу чтобы скопировать код?

Vic_95 · 17.03.2009, 15:53

Цитата:

Сообщение от kuznya

А как он понимает какой код послать?
Разве имобилайзер обменивается с чипом кодами, а не тупо только считывает?
Может все же этот волшебный ключ нужно приложить к чипу чтобы скопировать код?

если интересно, могу уточнить. вот в своих руках держал такой же ключ к входным дверям подъездов...
я не знаю принципа работы универсального ключа, просто говорю, что они 100пудово есть

Juk · 17.03.2009, 16:03

интересен сам принцып такого ключа, хотя бы теоритически. Ведь иммо посылает сигнал (слабенький), а приемник считывает его, и если сиганл "тот"- работает, если "не тот"- не работает. Перехватить сигнал иммо- тяжеловато, очень близко к машине надо подойти, а если иммо контактный- не реально. Сканер- не годится. При обнаружении сканирования- приемник отключается на время...
и как же работает универсальный ключ? где "дырка" в защите?

kuznya · 17.03.2009, 16:07

Цитата:

Сообщение от Vic_95

если интересно, могу уточнить. вот в своих руках держал такой же ключ к входным дверям подъездов...
я не знаю принципа работы универсального ключа, просто говорю, что они 100пудово есть

Так "таблетки" от подъездов любой металлоремонт может сделать за 5 сек., в таких системах наверное и секретность на таком же уровне.

А если такой имобилайзер, чип от которого может просто лежать в кармане?
Я слышал, что для копирования таких чипов нужен хотя бы кратковременный контакт с ним.

Vic_95 · 17.03.2009, 16:07

это не сканер. по виду самый обычный ключ, как у меня от подъезда или иммо