Являюсь владельцем бэхи первого поколения (5-летка).
Поскольку одним из вариантов покупки был Аут, то периодически почитыываю ваш форум.
По поводу Димана - гоняйся с кем хочешь, но не пиши при этом, что чуда для бэхи не произошло. Ты обогнал один конкретный автомобиль и не надо переносить это на всю марку. И пишешь ты это не в топике - Мои достижения, а в топике - Аут против Х5. Что тоже накладывает некоторые обязательства.
Обязательно найду человека на Ауте и человека, который все это заснимет. Один уже отказался - мотивируя тем, что он уверен в победе бэхи. Я лично также уверен в победе СЕРИЙНОЙ бэхи над СЕРИЙНЫМ Аутом. Но даже если проиграю - трагедии в этом не вижу - просто лишний раз восхищусь гением японской мысли.
По поводу оптимальности покупки. Я брал его б/у. В Возрасте 4 лет.
По цене это было сопоставимо с Аутом в максимальной комплектации.
Что я потерял - гарантийное обслуживание... - ну и все наверное.
Пока это я не почувствовал - поменял несколько элементов подвески на 35 тыс. Но и на Лансере мне отказались менять ее по гарантии - так что тут ничего не потерял.
Что приобрел - удовольствие от авто более высокого класса. Куча мелочей типа более приятной кожи, электропривода всех сидений, четырехзонного климата, лучшей шумоизоляции, доводчика пятой двери, которые скрашивают потерю немалой суммы.
Понты - я не рассчитывал, потому что знающие люди понимают, что авто не вчера куплен, а для незнающих - и Аут большой и дорогой джип.
По поводу оптимальности покупки. Я брал его б/у. В Возрасте 4 лет.
По цене это было сопоставимо с Аутом в максимальной комплектации.
Что я потерял - гарантийное обслуживание... - ну и все наверное.
Пока это я не почувствовал - поменял несколько элементов подвески на 35 тыс. Но и на Лансере мне отказались менять ее по гарантии - так что тут ничего не потерял.
Что приобрел - удовольствие от авто более высокого класса. Куча мелочей типа более приятной кожи, электропривода всех сидений, четырехзонного климата, лучшей шумоизоляции, доводчика пятой двери, которые скрашивают потерю немалой суммы.
Понты - я не рассчитывал, потому что знающие люди понимают, что авто не вчера куплен, а для незнающих - и Аут большой и дорогой джип.
Х5 машина, конечно, отличная, но, брать б/у большой риск.
Тебе, стало быть, повезло!
Являюсь владельцем бэхи первого поколения (5-летка).
Поскольку одним из вариантов покупки был Аут, то периодически почитыываю ваш форум.
По поводу Димана - гоняйся с кем хочешь, но не пиши при этом, что чуда для бэхи не произошло. Ты обогнал один конкретный автомобиль и не надо переносить это на всю марку. И пишешь ты это не в топике - Мои достижения, а в топике - Аут против Х5. Что тоже накладывает некоторые обязательства.
Я обогнал ТРИ КОНКРЕТНЫХ автомобиля, с обьёмом 3.0 т.д. и бензин-про них и пишу... Со вторым поколением Х5 3.0 бензин я НЕ ЕЗДИЛ-про него и НЕ ПИШУ!!! Будет возможность заедем...
В принципе правельное замечание, предлагаю переместить все в тему Диман против всех! =)) В данной теме наверное нужно рассматривать потребительские качества авто.
PS Для утишения неверящих в АУТ, могу предположить, что Диман короткоростый дрыщ 50кг весу, а на БЭХах ездят пузатые дядьки по 120 кг =) отсюда и разница
Господа Аутлендеристы, вы можете писать любую глупость т.к. это ваш форум, просто на предложение погоняться в Москве все обкакались и вы только и можете просто сидеть и писать всякую чуш, для особо одаренных еще рз повторюсь выиграл не Аутлендер у Х5, а DIMAN у человека, который ни когда не гонялся и если вы не понимаете смысл в старте и пр. и пишите - а что такого, просто нажал газ и едь, то лучше засунуть язык в одно место и помолчать !
а что такого, просто нажал газ и едь, то лучше засунуть язык в одно место и помолчать !
Именно так и есть, нажал газ и ежай. И чтобы сделать это в нужный момент не нужна реакция боксера. Думаю люди, которые не способны это сделать про 402м вообще не слышали и в таких сомнительных мероприятиях принимать участия не будут.
Гнилой аргумент.
Предлагаю закончить меряться писями. Ну прям детсад какойто. Предлагаю сделать отдельную ветку для постов с результатми заездов и там уже постить только факты, а именно какие автомобили учавствовали (сколько лет, каокй движок) ну и результаты - тогда это будет более-менее объективная информация.
Кстати, у моего товарища есть Эво 8 - хотите отснимим видео как я его порвал на 2 корпуса? (попрошу его на первой передаче все время ехать )
а я за ДИМАНА!!!
парень корректно высказывается о своих заездах никого не опуская!!! другой кого то сделав мог бы сказать - х,й всем!!! Я СДЕЛАЛ БЭХУ!!! а тут все в рамках - ему интересны возможности аута на фоне конкурентов. РЕСПЕКТ
драг - всё фигня. нажал газ в пол на старте и всё. ума не надо.
а вот в "лосином тесте" участвуют и человек и машина - это совсем другое. проверяется и резина и курсовая устойчивость и умение нажимать на газ и тормоз.
драг - всё фигня. нажал газ в пол на старте и всё. ума не надо.
а вот в "лосином тесте" участвуют и человек и машина - это совсем другое. проверяется и резина и курсовая устойчивость и умение нажимать на газ и тормоз.
На счёт ЛОСИНОГО можно спорить тоже до бесконечности, резина у всех разная-всё уже не корректное сравнение будет!