Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.

RedRed · 18.12.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от MagiC

Дайте ссылку!

Требование, изложенное в такой безапелляционной форме, не может не быть исполнено.

ПОЖАЛУЙСТА:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=273

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=192

...

Ну и, конечно же, настоящая тема во-многом про это...

MagiC · 18.12.2011, 23:58

Это ссылки не на дыры в штатной сигналке и никак не доказывает наличие в ней дыр.

Нужны более конкретные данные, например, что код штатной сигналки поддается граббингу и тп.

RedRed · 19.12.2011, 21:51

Цитата:

Сообщение от MagiC

Это ссылки не на дыры в штатной сигналке и никак не доказывает наличие в ней дыр.

Нужны более конкретные данные, например, что код штатной сигналки поддается граббингу и тп.

Если факты угона - не свидетельство ненадежности охранной системы, то я срочно отхожу в сторону нервно курить...

А про дыры... Какая разница, в каком именно месте дыры, если в ведре воды уже не осталось?

MagiC · 20.12.2011, 12:38

В комплексе к защите от угона надо подходить ))
А так можно сказать что и, например, Black Bug дырявый. Ибо если его в чистом виде поставить, то для угонщиков он не представляет проблемы

marting · 27.12.2011, 07:03

На одном из форумов по защите авто посоветовали следующее:

"сам пользуюсь Pandora DXL3700 - очень доволен)
для Вас возможно будет интересен вариант либо DXL3700 + HM-05(модуль управления замком капота), либо DXL3500 + HM-05.
В первом случае в комплекте будет радиореле блокировки, которое размещается под капотом и которое в свою очередь будет управлять HM-05 (замком капота). Т.е. в случае обнаружения блока сигнализации и его демонтажа капот останется закрытым, а под капотом в свою очередь будет находится радиореле с датчиком движения, которое не мешает работать заведенному авто, но при начале движения будет его глушить (замучаешься искать порванную цепь). Соответственно к Вашим услугам будет GSM-канал, который позволит быть всегда на связи с авто, контроллировать параметры системы, запускать/глушить двигатель, дистанционно блокировать в случае кражи ключей и т.д.
Во втором варианте (DXL3500) базовый блок в салоне, HM-05 ставится под капотом и управляется Пандорой по кодовому каналу (одному проводу). В случае обнаружения и демонтажа базового блока капот останется закрытым, пока не получит команду от своего блока открыться. Соответственно под капотом делаем блокировку (катушки/форсунки)."

Что можете сказать или прокомментировать? Стоит ли так устанавливать? Склонен больше ко второму варианту.

marting · 28.12.2011, 13:36

Вымер форум что ли... Или все уже пьют

СпецАвтоСистемы · 28.12.2011, 13:44

Цитата:

Сообщение от marting

Вымер форум что ли... Или все уже пьют

Да нет, не вымер...
Просто зачем повторять одно и тоже?
Ну сменили Вы модель сигнализации на другую и что? Это избавило от необходимости второго рубежа защиты? Нет. Про иммобилайзер я уже два раза Вам написал.
Поставьте Пандору 3000 (ну или 3500, если очень хочется), иммобилайзер Эсконт Корнер, два замка капота, защиту ЭБУ и замок рулевого вала - вот вполне нормальный вариант. Обсуждать чужие советы, понятное дело, не буду))).

С уважением, Алексей.

Jonnson · 31.12.2011, 01:34

Друзья ! а есть факты угона авто с KOS ?? и есть ли подтвержденные факты того что KOS вскрывается по радио каналу ?

Всех с Наступающим .

СпецАвтоСистемы · 03.01.2012, 09:53

Цитата:

Сообщение от Jonnson

Друзья ! а есть факты угона авто с KOS ?? и есть ли подтвержденные факты того что KOS вскрывается по радио каналу ?

Всех с Наступающим .

Здравствуйте!
Зайдите по ссылке:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=17338
Какие еще нужны факты? Или есть какая то разница, как вскрыли?

С Новым Годом!

С уважением, Алексей.

akvarium · 09.01.2012, 23:36

обращаться надо в спецатосистемы там нормально делают защиту

СпецАвтоСистемы · 10.01.2012, 08:38

Цитата:

Сообщение от akvarium

обращаться надо в спецатосистемы там нормально делают защиту

Здравствуйте!
Спасибо за отзыв)))
Как иммобилайзер себя ведет теперь?
Аккумулятор зарядили?

С уважением, Алексей.

akvarium · 18.01.2012, 00:10

привет
да утром плохо пропускает система-долго пропускает
я думаю приеду к вам. а так все аккуратно сделано и очень удобно

---------- Добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:10 ----------

сегодня был у ОД там проверили плотность акумулятора 1,27 под нагрузкой тож норма сказали.
гарантия на аккумулятор сказали 6 мес

СпецАвтоСистемы · 18.01.2012, 09:40

Здравствуйте!

Цитата:

Сообщение от akvarium

привет
да утром плохо пропускает система-долго пропускает

Приезжайте сегодня, переделаем по другому.
Значит проблема в самой магнитоле. Не зря там пара кнопок не программируется......
Придется установить слейв-модуль и через него уже кнопки подключить, только другие, не на рулевом колесе.

Цитата:

сегодня был у ОД там проверили плотность акумулятора 1,27 под нагрузкой тож норма сказали.
гарантия на аккумулятор сказали 6 мес

Это хорошо))).

С уважением, Алексей.

Jmakk · 17.01.2012, 11:55

Отвечу на вопросы по ...........

Красная карточка за несогласованную рекламу и размещение в подписи коммерческой ссылки.

st.mole · 23.01.2012, 16:40

Добрый день!!! Купил б/у хля 3л с установленной системой Reef Net 611. При отрицательных температурах примерно от -3 и ниже, отказывается считывать метку пока не прогреется салон. Т.е. машина снимается с охраны, без проблем заводится, но не считывает метку, ставлю рычаг в положение драйв или рев. и машина глохнет. Вот сегодня сидел и трясся в салоне аж 25 минут, пока не услышал долгожданный звук, считываемой метки))). В чем может быть проблема? Или может кто то сталкивался с этим? Да, батарею в метке поменял - не помогло!
Буду очень признателен за дельные советы!!!
С Уважением ко Всем Участникам форума!!!