XL - Зимняя резина (сезон 2009)

Sergy · 17.08.2009, 12:13

Зимняя резина сезона 2010-2011: >>>

Краткий путеводитель по "колесным" темам:

Тест зимних шин для SUV от Авторевю - 2008 год. >>>
Тест зимних шин от Авторевю - 2009 год. >>>
Зимняя резина сезона 2007 (архив). >>>
Зимняя резина сезона 2008 (архив) >>>

Вопросы по дискам и размерам. >>> (там есть шинные калькуляторы)
Какие колеса (R16 или R18) выбрать для XL ? >>>
Параметры сход-развала. >>>
Выбираем тихую и комфортную резину: >>>

Летняя резина сезона 2009. >>>
Летняя резина сезона 2008 (архив). >>>
Индексы нагрузки на шинах - что они значат? >>>

Любые обсуждения в стиле "а подойдет ли мне шина вот такого размера" или
"что будет с гарантией если я поставлю нестандартное колесо"
в этой теме сносятся без раздумий.
Для этого есть соотв. тема с шинными калькуляторами и проч.

Шурецкий · 03.11.2009, 22:50

Цитата:

Сообщение от Верещагин

Если резину поставили правильно, то она сразу пойдет как надо.
Дорого однако у вас получилась переобувка... Если учесть, что по ходу вас развести пытались. Диски неубиваемые по моему мнению.. Хотя при желании все можно разбить.

С переобувкой тоже, видать, развели. Там можно было делать балансировку на планшайбе и без. На планшайбе на 100 рублей дороже. Но я не стал с ними спорить (в принципе и рассчитывал на сорокет). Но что было "сверх того, то уже от лукавого".

Говоря по чести, я не мог так убить диски до "квадратного" состояния.
А что касается Вианора (сеть шиномонтажей), то мне там объявили стоимость резины в 11,5 тыщ и шиномонтаж - 6 штук, на что я им так прямо и сказал - "ребят, да у вас л¶ицо треснет".

Sju · 04.11.2009, 00:30

Цитата:

Сообщение от Верещагин

Если резину поставили правильно, то она сразу пойдет как надо.
Дорого однако у вас получилась переобувка... Если учесть, что по ходу вас развести пытались. Диски неубиваемые по моему мнению.. Хотя при желании все можно разбить.

Есть подозрение, что диски с самого начала не комильфо - от производителя. Кривые дюже. С 18 -ми - возможно проще, но на 16-х с таким профилем - мама не горюй.
Я на штатных дисках второй год катаюсь - у меня на задней оси грузики висят от 40 до 50 грамм. Впереди - чуть лучше - 10 - 25. И это и на зимней и на летней резине.
Так, что....................

GVV · 04.11.2009, 11:06

По резине BF Goodrich Winter Slalom KSI могу сказать следующее. Разгон на льду - ровный и уверенный, торможение - если не доводить до срабатывания ABS то также ощутимо притормаживает, а если резко до упора, то хотелось бы тормозной путь иметь поменьше. Повороты при 40 км/час, также на обледенелой дороге, без заноса и уверенно. Достаточно мягкая. Гул появляется при 40 км/час, но не напрягающий уши.

ZVlad · 04.11.2009, 11:07

Цитата:

Сообщение от АНЮТИК_А

А я была настроена одевать у официалов, потому что в своё время приходилось менять диск по гарантии и первый вопрос был: бортировали ли резину и если да, то где? Но слава богу я её ни разу не снимала на тот момент и поменяли без проблем. Так что спасибо, теперь я неделю буду определяться с шинмонтажом

Неправильно меня поняла. Я имел ввиду покрышки - где купил, там сразу и поставил. ОД здесь не при чём...

АНЮТИК_А · 04.11.2009, 15:17

Цитата:

Сообщение от ZVlad

Неправильно меня поняла. Я имел ввиду покрышки - где купил, там сразу и поставил. ОД здесь не при чём...

Да, я всё правильно поняла, хотела купить и поехать поставить к ОД, а теперь после твоего поста решила переобуть там где куплю. Просто если в шинмантаже не дай бог диск поцарапают, то по горантии ОД их уже не поменяет, по этой причине хотела менять у ОД, но буду надеяться что всё сделают аккуратно и правильно.

Andrew_23Rus · 04.11.2009, 16:19

Цитата:

Сообщение от Sju

Есть подозрение, что диски с самого начала не комильфо - от производителя. Кривые дюже. С 18 -ми - возможно проще, но на 16-х с таким профилем - мама не горюй.
Я на штатных дисках второй год катаюсь - у меня на задней оси грузики висят от 40 до 50 грамм. Впереди - чуть лучше - 10 - 25. И это и на зимней и на летней резине.
Так, что....................

Вот-вот, тоже подозрения есть, что штатные диски (у меня на 16) совсем не айс. У меня на одном из колёс грузик в 75 гр. висит... Прям как на рашен-мобилях

На остальных - от 25 до 50 где-то.

Snake347 · 04.11.2009, 16:22

Цитата:

Сообщение от Шурецкий

Поменял и я себе сегодня резину, взял Nokian Hakkapeliitta R SUV XL225/55 R18 102R. Вся тема с шиномонтажом встала мне в сорокет. 36600 резина + 3724 шиномонтаж. Пока бегал по разменно-финансовым вопросам, позвонил мастер. Сказал, что у меня два диска чуть ли не квадратные и их нужно вытягивать, будут проблемы с балансировкой, а также с "кушаньем" резины. Я опешил, но тем не менее смог выдавить из себя, чтобы ничего без меня не предпринимали. Приду, посмотрю и решим, но, мол, вряд ли я на это соглашусь (подумал, что возможно это развод). Пока я к ним возвращался, мастер достаточно быстро зазвонил вновь, с информацией, что они меня заждались и вот-вот уже установят колёса и я не смогу по достоинству оценить их "квадратность". Да и если оценивать, то их, дескать, нужно будет вновь разбортировать. Я уловил в этом какой-то подвох (хотя я, быть может, весьма мнительный), сказал - хрен с вами ставьте как есть. Пришёл, посмотрел на машину (вроде нормально всё), отдал бабло и уехал с достаточно смутным ощущением своего недоверия к их правоте где-то в процентном соотношении 50/50. "Автобам" на Тульской.
Что же касается резины, то пока толком ничего не успел ощутить (обкатка + боялся растрясти по салону снятые летние покрышки в багажнике), за исключением ощутимой мягкости. И по-моему резина немного шумнее в противовес к летнему штатному Бриджстоуну. Но в целом ощущения весьма приятные.

p.S.: Да, это, кстати, мой юбилейный пост (100-й).

Покупал и переобувался в "Автобаме" на Анненском проезде, за резину Nokian Hakkapeliitta R SUV XL225/60 R18 заплатил 37084 + четыре пакета 120 рэ + шиномонтаж 2850 и того получилось 40054 тыр. Шиномонтаж у тебя получился дорогой, одна и таже контора, цены одинаковые, а вот люди, ешкин кот, разные.

automan2008 · 04.11.2009, 17:25

А кто-то юзал Matador MP 91 Nordicca 4x4 215/70 R16? Хотелось бы услышать мнения по данной шине.

Белка · 04.11.2009, 19:14

Добрый вечер!
Очень прошу всех, кто зайдет в эту тему помочь мне разобраться в следующем:

У меня Outlander XL 3.0, с приходом зимы стал актуальным вопрос о замене шин на зимние! Сталкиваюсь с этим впервые, поэтому решила написать Вам.
На колесе следующие данные:
P225/55R18 97H
Очень прошу расшифровать мне сей "загадочный код" и грамотно подобрать зимние шины.
Если можно, подскажите, пожалуйста,( с указанием маркировки), какие лучше поставить (шипованные) , чтобы были качественные и относительно недорогие, и где.

Заранее, благодарю и надеюсь на Вашу помощь.

Remark · 04.11.2009, 23:07

Поменял резину на нокиан 5. Гуд страшный, машина жесткая стала, как ломы вварили. Грешу на то, что на шиномонтажке колеса перекачали. Они сказали, что давление 2.5 Атм. Друг сказал, что для 225/55r18 нормальное давление 2,3. Кто нибудь знает, где истина?

DSW · 04.11.2009, 23:08

2.2

FroZZen · 04.11.2009, 23:21

Цитата:

Сообщение от Remark

Поменял резину на нокиан 5. Гуд страшный, машина жесткая стала, как ломы вварили. Грешу на то, что на шиномонтажке колеса перекачали. Они сказали, что давление 2.5 Атм. Друг сказал, что для 225/55r18 нормальное давление 2,3. Кто нибудь знает, где истина?

Истина в книжке по автомобилю написана, 2,2 или 2,3 или 2,4 в зависимости от количества человек в авто.

Sju · 05.11.2009, 00:00

Цитата:

Сообщение от Remark

Поменял резину на нокиан 5. Гуд страшный, машина жесткая стала, как ломы вварили. Грешу на то, что на шиномонтажке колеса перекачали. Они сказали, что давление 2.5 Атм. Друг сказал, что для 225/55r18 нормальное давление 2,3. Кто нибудь знает, где истина?

от 2.1 до 2.3 атм в зависимости от нагрузки (2.0 тоже в принципе допустимо)

Машина жесткая стала, даже главным образом не из-за давления, а потому, что покрышка реально жесткая и тяжелая, по сравнению с летним вариантом.
Гудит, действительно не реально, практически, как КАМА. Давлением не исправишь. И голый асфальт не очень держит. Зато слякоть, снег, лед, грязь - это песня какая то!

Pavel · 05.11.2009, 00:24

Цитата:

Сообщение от Белка

Добрый вечер!
Очень прошу всех, кто зайдет в эту тему помочь мне разобраться в следующем:

У меня Outlander XL 3.0, с приходом зимы стал актуальным вопрос о замене шин на зимние! Сталкиваюсь с этим впервые, поэтому решила написать Вам.
На колесе следующие данные:
P225/55R18 97H
Очень прошу расшифровать мне сей "загадочный код" и грамотно подобрать зимние шины.
Если можно, подскажите, пожалуйста,( с указанием маркировки), какие лучше поставить (шипованные) , чтобы были качественные и относительно недорогие, и где.

Заранее, благодарю и надеюсь на Вашу помощь.

225 - ширина покрышки
55 - высота покрышки от места где должен быть диск до края
R18 - радиус диска на который можно одеть покрышку
97 - индексы максимальной нагрузки на одну шину в килограммах = 730кг
H - индекс скорости – максимальная допустимая скорость движения в км/ч. Она равна 210 км/ч

тут все показано:
http://www.vsesezonka.ru/?page_id=662

Sju · 05.11.2009, 00:55

Цитата:

Сообщение от Pavel

225 - ширина покрышки
55 - высота покрышки от места где должен быть диск до края
R18 - радиус диска на который можно одеть покрышку
97 - индексы максимальной нагрузки на одну шину в килограммах = 730кг
H - индекс скорости – максимальная допустимая скорость движения в км/ч. Она равна 210 км/ч

тут все показано:
http://www.vsesezonka.ru/?page_id=662

55 - это не высота покрышки, а отношение высоты к ширине в %, т.е.
если ширина 225 мм, то высота от края диска до верхней точки покрышки будет 123,75 мм.