Режим "Ds" в XL

Балу · 01.02.2010, 16:50

Цитата:

Сообщение от leshkaa

не знаю чья там педаль, но вот эта коробочка с кнопками называется блиц-тротл

(точнее наверно вся эта система)

педаль чего-то там

Махатма · 01.02.2010, 20:24

Цитата:

Сообщение от leshkaa

Blitz throttle controller позволяет изменить алгоритм действия электронного дросселя во многих современных автомобилях. Четыре различных настройки, от экономной до спорта, позволят выбрать оптимальный режим.

У меня есть оно. На самом деле там хороший ЭКО и Спорт-1. Спорт-2 и Спорт-3 очень "дерганные"

Black XL · 01.02.2010, 15:51

Народ, а у Ниссанов такой же варик вроде- у них когда нито была фича такая как Ds??

Эх нать бы на кой черт ее япы убрали даже со своих повозок.

YesYes · 01.02.2010, 16:18

Можно не проверять. На 3-х литровых кнопки DS нет... и не будет.
Инфа из чтения мануала к INVECS-II.

Блин!!! Самое главное забыл: у 3-х литровых надо использовать другие № проводочков (но цвет их по схеме тот же....)!!! Режется провод А-63 контакт 5 - С-138 контакт 8. И при переключени на Ds А-63 контакт 5 должен соединятся с С-138 контакт 22. На картинке - проводка для 3-х литровых.

В pdf-ках - электрика CVT и AT.
Ссылка на описание работы CVT. (русс.)

TaxAdviser · 01.02.2010, 18:32

Цитата:

Сообщение от YesYes

Можно не проверять. На 3-х литровых кнопки DS нет... и не будет.
Инфа из чтения мануала к INVECS-II.
...

раскройте тему, please ...

YesYes · 02.02.2010, 12:14

Цитата:

Сообщение от TaxAdviser

раскройте тему, please ...

Обьясняю:
у меня есть два сервис мануала (2007 и 2009).
Выжимка по электрике из 2009 #214 посте.
Выжимка из 2007 в файле pdf.
В 2007 на схеме есть Ds. Чему собственно я и обрадовался.

И на схеме #214 это показал.
А потом мне стало интересно, где же ставят родную кнопку Ds для коробки INVECS-II, и в частности для W6AJA ... и не нашел...

Стал рыть гуглом, и на одном из англо-форумов нашел слова, которые в переводе звучали приблизительно так: В программе два модуля\алгоритма работы и спорт-режим включается адаптивно.
Поэтому капы Ds не у кого и нет.

(я кэш и ссылки каждый день чищу, поэтому в сохраненке нет, а заново искать - лениво)

Если хошь - можешь слазить проверить сам, делов то несложно:
провод перекусить, обжать разьемчики, вампиром зацепится за еще один... и тумблер. Все тоже что и на CVT, только № проводков на колодке другие.

Shpunt · 02.02.2010, 12:21

Цитата:

Сообщение от YesYes

Стал рыть гуглом, и на одном из англо-форумов нашел слова, которые в переводе звучали приблизительно так: В программе два модуля\алгоритма работы и спорт-режим включается адаптивно.
Поэтому капы Ds не у кого и нет.

Т.е грубо говоря, 3 раза нажать педальку газа в пол, коробка "настраивается" и получается спорт-режим? т.е. для нас как бы кнопочка\тумблер (Ds) и не нужна?

YesYes · 02.02.2010, 12:37

Цитата:

Сообщение от Shpunt

т.е. для нас как бы кнопочка\тумблер (Ds) и не нужна?

У тебя на 2,4 - вариатор INVECS-3 СVT.
А на 3-х литровых INVECS-2 A\T, другая железяка.

Kevin-xl · 01.02.2010, 18:08

Вот вам график режима D
к сожалению, изображение утрачено

Вот вам режим Ds

к сожалению, изображение утрачено

Вот вам ручной "спортивный режим"

к сожалению, изображение утрачено

Балу · 02.02.2010, 08:15

Педальбустер, блиц-тротлл или акселератор педали "газа" обсуждаем в соответствующей ветке.

Цитата:

Сообщение от out-xl

Вот вам график режима D...Вот вам режим Ds...Вот вам ручной "спортивный режим"...

Это все замечательно (для тех кто разбирается)

Я все это предполагал и раньше. Вывод для себя сделал - баловство, лепестки рулят

Но делать все равно БУДУ!

Хочу!
Вопрос - еще бы график и динамики разгона увидеть

- время в секундах-скорость. А по этим графикам видно (по простому) - "переключение" виртульных передач будет происходить не на 3000-3300 в режиме Д, а на 4000-5000 об/мин

(сравните линии по 50% уровню открытия дроссельной заслонки)

leshkaa · 02.02.2010, 09:34

Цитата:

Сообщение от Балу

Педальбустер, блиц-тротлл или акселератор педали "газа" обсуждаем в соответствующей ветке.

а кто обсуждает здесь?

ты спросил что это, я ответил

Балу · 02.02.2010, 10:10

Это относилось ко всем, т.к. после наших с тобой постингов тема пошла в обсуждение педальбустера.

MOK · 02.02.2010, 10:26

не надо отвлекаться мы с интересом следим....

Балу · 02.02.2010, 10:49

Вобще чего следить-то? Надо подключать.....

Shpunt · 02.02.2010, 13:15

не понял. CVT - не адаптивная коробка?

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:12 ----------

Цитата:

Сообщение от YesYes

А потом мне стало интересно, где же ставят родную кнопку Ds для коробки INVECS-II, и в частности для W6AJA ... и не нашел... .

"родной кнопки" не существует. Ds включается палкой на уровень ниже, чем D. т.е. на переключалке у машин с Ds есть положение ещё чуть ниже, чем D - т.е. находится как бы уровне "минуса" ручного переключения, но ещё ниже чем D. понятно объяснил?