[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Yes

снимают Гарант обычными чулками.. Загоняют чулки в щель между муфтой и штырем и елозят.

Простите, а у Вас есть Гарант? Или устройство его видели?
Или давайте по другому - на форуме наверняка присутствуют владельцы автомобилей, на которых установлен Гарант.
Чулки можете привести с собой, если хотите мы купим. И продемонстрируете мастерство снятия Гаранта. Мы запишем видео и выложим его на форуме и сайте, а также уведомим производителя о косяке.
Будет очень полезно для всех.
Надеюсь, мы говорим про Гаранты, которые можно приобрести на данный момент, а не о продукции столетней давности.
Желающих попасть на демонстрацию просьба записаться.
А еще проще будет, если это будет представитель угонщиков))), представитель Аут-клуба и все действия будем проводить у нас в теплом светлом боксе - камеру и фотик привезу.
Для желающих сдемонтировать замок рулевого вала (не важно какого производителя) при помощи жидкого азота просьба также записаться и привести с собой необходимые компоненты.

С уважением, Алексей.

[Yes]

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Простите, а у Вас есть Гарант? Или устройство его видели?
Или давайте по другому - на форуме наверняка присутствуют владельцы автомобилей, на которых установлен Гарант.
Чулки можете привести с собой, если хотите мы купим. И продемонстрируете мастерство снятия Гаранта. Мы запишем видео и выложим его на форуме и сайте, а также уведомим производителя о косяке.
Будет очень полезно для всех.
Надеюсь, мы говорим про Гаранты, которые можно приобрести на данный момент, а не о продукции столетней давности.
Желающих попасть на демонстрацию просьба записаться.
А еще проще будет, если это будет представитель угонщиков))), представитель Аут-клуба и все действия будем проводить у нас в теплом светлом боксе - камеру и фотик привезу.
Для желающих сдемонтировать замок рулевого вала (не важно какого производителя) при помощи жидкого азота просьба также записаться и привести с собой необходимые компоненты.

С уважением, Алексей.

говорю об этом исключительно со слов угонщика. В любом случае, не каждый будет возиться с вскрытием Гаранта. Поэтому, на мой взгляд, утройство полезное. Сам пользуюсь почти три года. Даже жена научилась и закрывает без проблем.
Что касается кожуха, то в нем вырезается дыра под руку и ставится на место.
Кроме того, совет - посматривайте за состоянием вала, поскольку со временем на нем образуется легкий налет ржавчины. Точка росы появляется на валу, из-за высокой влажности и свободной конвекции воздуха между ковриком и валом.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Yes

говорю об этом исключительно со слов угонщика. В любом случае, не каждый будет возиться с вскрытием Гаранта. Поэтому, на мой взгляд, утройство полезное. Сам пользуюсь почти три года. Даже жена научилась и закрывает без проблем.
Что касается кожуха, то в нем вырезается дыра под руку и ставится на место.
Кроме того, совет - посматривайте за состоянием вала, поскольку со временем на нем образуется легкий налет ржавчины. Точка росы появляется на валу, из-за высокой влажности и свободной конвекции воздуха между ковриком и валом.

Совсем старые Гаранты вскрывались пластиковой карточкой - пружина была слабой. Этот дефект давно устранен.
Также старые Гаранты можно было вскрыть сверткой, которая изготавливалась из насадки под биты.
В новых системах данный дефект тоже устранен.

С уважением, Алексей.

[Дмитрий 27]

Сообщение от Yes

снимают Гарант обычными чулками.. Загоняют чулки в щель между муфтой и штырем и елозят.

Готов предоставить свой авто с Гарантом на опыты
Очень интересно поглядеть на позы, жду предложений!

[tushkan]

На выходных приколхозил Гаранта на руль (6200р в южном порту). Время установки-30 мин, причем в основном время потратил на примерку и проделывание отверстия в нижнем защитном кожухе под РК. Прорезал отверстие 5х5 см, обклеил тканью по краям чтоб не растрепались концы и усе. Через 2 дня привык пользоваться, неудобств не испытываю, правда в сидячем положении поставить его трудно-приходиться из машины выходить. В комплекте подробная инструкция по установке с фотами-проблем не возникнет (прада нужно шестигранник на 8мм прикупить).

[Yes]

Сообщение от tushkan

На выходных приколхозил Гаранта на руль (6200р в южном порту). Время установки-30 мин, причем в основном время потратил на примерку и проделывание отверстия в нижнем защитном кожухе под РК. Прорезал отверстие 5х5 см, обклеил тканью по краям чтоб не растрепались концы и усе. Через 2 дня привык пользоваться, неудобств не испытываю, правда в сидячем положении поставить его трудно-приходиться из машины выходить. В комплекте подробная инструкция по установке с фотами-проблем не возникнет (прада нужно шестигранник на 8мм прикупить).

а он у тебя во что упирается (влево-вправо)? Руль при этом стоит прямо?

[kuznya]

Сообщение от Yes

а он у тебя во что упирается (влево-вправо)? Руль при этом стоит прямо?

Руль может стоять как угодно, как гарант приладишь. Но удобнее ставить в таком положении когда защелкивается штатный замок, чтобы потом нужно положение не ловить.

[Yes]

Сообщение от kuznya

Руль может стоять как угодно, как гарант приладишь. Но удобнее ставить в таком положении когда защелкивается штатный замок, чтобы потом нужно положение не ловить.

мне удобнее когда руль стоит строго прямо. Но вопрос в другом. Мало установить блокиратор, главное установить его правильно. Т.е. штырь может упираться между двух металлических частей. А может с одной - слева. Когда упирается с одной, на мой взгляд удобнее ставить, но угонщик может провернуть руль с усилием и тогда штырь с муфтой сдвинется и почти не будет мешать.
Поэтому надежнее зажать штырь с двух сторон, хотя и сложнее вставлять.

[kuznya]

Сообщение от Yes

мне удобнее когда руль стоит строго прямо. Но вопрос в другом. Мало установить блокиратор, главное установить его правильно. Т.е. штырь может упираться между двух металлических частей. А может с одной - слева. Когда упирается с одной, на мой взгляд удобнее ставить, но угонщик может провернуть руль с усилием и тогда штырь с муфтой сдвинется и почти не будет мешать.
Поэтому надежнее зажать штырь с двух сторон, хотя и сложнее вставлять.

Установить его неправильно будет довольно сложно. В любом случае руль не повернется более чем на 10-15 градусов, все равно костыль будет во что то упираться. Провернуть правильно установленную и затянутую муфту будет не реально, скорее уж руль во восьмерку свернется.

Вам просто нужно посмотреть уже установленный Гарант и все вопросы отпадут)))))

[Andy718]

Меня беспокоит что штырь упирается в железяки внутри которых коробочки с проводами, как бы что не сломать

Сообщение от tushkan

На выходных приколхозил Гаранта на руль (6200р в южном порту).

Не сочтите за рекламу, но могу достать дешевле

[Yes]

Провернуть правильно установленную и затянутую муфту будет не реально, скорее уж руль во восьмерку свернется.

Согласен. Врядли. Тем не менее, у нас ведь двухточечное крепление и болты на 8. А вот, кстати что пишет Гарант - " При приложении большего усилия, а муфта выдерживает и значительно большее усилие, - а это величина просто невозможная к воспроизведению в салоне автомобиля, происходит разрушение рулевого вала.

Добавим, что при использовании в креплении муфты двухточечного крепления (на некоторых моделях, где имеется ограничение по размерам муфты) мы увеличиваем размеры используемых болтов до М10, т.к. болты М8, используемые в четырехточечной муфте не обеспечат надежного крепления.
Один из эффектных экспериментов в этом направлении - закрепив 4 замка " Гарант Блок Стандарт 101.F" (максимально длинный стопор и соответственно максимальное плечо рычага) на металлическом прутке, соответствующего диаметра, в виде ежа мы заезжали на полученную конструкцию задней осью груженным 10 тонным автомобилем "КАМАЗ" - проворота муфт не происходило.
Более того, перед установкой муфты на поверхность вала наносились различные виды масел, эмульсий и СОЖ (органических и неорганических) и использовались прутки имитирующие рулевые валы со шлицами. Таким образом, достаточно правильной установки муфты согласно фотоинструкции без нанесения дополнительных средств фиксации". http://www.flim.ru/guest.asp?perform=view&p=130

[kuznya]

Вы чего такой мнительный?))))))

Никто не будет проворачивать руль чтобы угнать. Все равно не возможно будет нормально ехать, если для поворота руля нужно прикладывать усилие достаточное что бы сдвинуть грузовик.

Ну прихватите муфту к валу сваркой с нескольких точках для успокоения)))))

[tushkan]

Сообщение от Yes

а он у тебя во что упирается (влево-вправо)? Руль при этом стоит прямо?

Я ставил как советуют в инструкции. Руль блокируется на штатку, колеса повернулы слегка вправо. Вообще поставить по всякому можно-зависит от фантазии. Я думал как бы поставить так, чтоб штатку не разблокировать пока гарант не снимешь - не придумал и поставил как советует производитель.

Сообщение от Andy718

Не сочтите за рекламу, но могу достать дешевле

Спасибо, второй мне пока не нужен

Сообщение от kuznya

Ну прихватите муфту к валу сваркой с нескольких точках для успокоения)))))

[Yes]

Вы чего такой мнительный?))))))

В вопросах охраны скептицизм просто необходим.

[Legnumovod]

А если вот это http://www.s-z.ru/unversal.php приколхозить,интересно толк будет?