Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Вопрос по мгновенному расходу топлива:
В сухую погоду, в целях экономии топлива, часто видя впереди красный свет сфетофора я ухожу на нейтраль и докатываюсь к сфетофору в этом режиме, при этом пока машина движется мгновенный расход близок к нулю, но по мере томожения он начинает расти и уже на стоящей машине зашкаливает до предела. Подскажите почему???
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Патриарх
Вопрос по мгновенному расходу топлива:
В сухую погоду, в целях экономии топлива, часто видя впереди красный свет сфетофора я ухожу на нейтраль и докатываюсь к сфетофору в этом режиме, при этом пока машина движется мгновенный расход близок к нулю, но по мере томожения он начинает расти и уже на стоящей машине зашкаливает до предела. Подскажите почему???
В инструкции написано что при стоянке с работ. движком самый большой расход
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Патриарх
Вопрос по мгновенному расходу топлива:
В сухую погоду, в целях экономии топлива, часто видя впереди красный свет сфетофора я ухожу на нейтраль
Это лишнее. Обрати внимание на показания тахометра, когда накатом машина идёт. Его стрелка показывает около 1 тыс. об/мин. Т.е. двигатель отсоединен от трансмиссии и работает на холостом ходу.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Патриарх
Вопрос по мгновенному расходу топлива:
В сухую погоду, в целях экономии топлива, часто видя впереди красный свет сфетофора я ухожу на нейтраль и докатываюсь к сфетофору в этом режиме, при этом пока машина движется мгновенный расход близок к нулю, но по мере томожения он начинает расти и уже на стоящей машине зашкаливает до предела. Подскажите почему???
Физика (математика) 5 класс: расход л/на 100км ты стоишь, а движок работает - литров много км/ч очень мало (те 0) соттветственно =бесконечность.
Кстати в Ауди на месте показывает 0.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Ast017
Физика (математика) 5 класс: расход л/на 100км ты стоишь, а движок работает - литров много км/ч очень мало (те 0) соттветственно =бесконечность.
Кстати в Ауди на месте показывает 0.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Патриарх
Вопрос по мгновенному расходу топлива:
В сухую погоду, в целях экономии топлива, часто видя впереди красный свет сфетофора я ухожу на нейтраль и докатываюсь к сфетофору в этом режиме, при этом пока машина движется мгновенный расход близок к нулю, но по мере томожения он начинает расти и уже на стоящей машине зашкаливает до предела. Подскажите почему???
Блин!!! Ну ты даешь, мне тут недавно историю рассказывали как один чел. по гарантии пытался два раза АКП поменять. Так когда второй раз пришел к ОД его попросили показать как он ездит - была вышеозвученная фишка (езда на нейтрали). В общем второй раз ему по гарантии ничего менять не стали, имей ввиду.
Меня другое смущает, я когда долго стою на светофоре, переключаю коробку в нейтраль, а расход показывает какой-то запредельный (раздражает дико) . У жены на аккорде в такой ситуации показания расхода топлива стремятся к нулю.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от SVS
Меня другое смущает, я когда долго стою на светофоре, переключаю коробку в нейтраль, а расход показывает какой-то запредельный (раздражает дико) . У жены на аккорде в такой ситуации показания расхода топлива стремятся к нулю.
Прочитай пост прямо перед твоим и всё поймёшь. У тебя ведь расход л/100 км. или л./час?. У Ауди "ноль" видимо обозначает бесконечность.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
У меня, когда еще я ездил на десятке, был тоже бортовой комп, дык в миллион раз более понятная и юзабельная штуковина, чем на XL. Речь есс-но только о показаниях расхода Цифры, которые он показывает ваще нереальные, особенно после прогрева. Короче, я сперва расстраивался как-то, а теперь просто забил, хотя косячина серьезная, имхо.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Odin
Прочитай пост прямо перед твоим и всё поймёшь. У тебя ведь расход л/100 км. или л./час?. У Ауди "ноль" видимо обозначает бесконечность.
В принципе идея поста понятна и правильна, просто я бы предпочел иметь указатель мнгновенного расхода топлива, который показывал бы сколько кушает движок в данную секунду в зависимости от того как я нажимаю на гашетку (это еще называется экономайзер), а не пугающую шкалу, которая мне рассказывает как плохо стоять в пробках .
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от SVS
В принципе идея поста понятна и правильна, просто я бы предпочел иметь указатель мнгновенного расхода топлива, который показывал бы сколько кушает движок в данную секунду в зависимости от того как я нажимаю на гашетку (это еще называется экономайзер), а не пугающую шкалу, которая мне рассказывает как плохо стоять в пробках .
Вопрос софта БК, ну не довели его до ума япошки и не стремятся апгрейдить, а жаль.
На стоящей машине л/час могли бы вполне нормально отображаться.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от SVS
В принципе идея поста понятна и правильна, просто я бы предпочел иметь указатель мнгновенного расхода топлива, который показывал бы сколько кушает движок в данную секунду в зависимости от того как я нажимаю на гашетку (это еще называется экономайзер), а не пугающую шкалу, которая мне рассказывает как плохо стоять в пробках.
А какой смысл от такого экономайзера? Видел такие на зубилках и на БеМеВе - стрелка полностью отражает нажатие педали газа. Отпустил - ноль, вдавил - зашкаливает. Зачем эта инфа водителю? Это он и так ногой прекрасно чувствует. В XL это интереснее и грамотнее сделано. Вот только если не сбрасывалось каждые 4 часа - вообще красота была-бы.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Sergy
А какой смысл от такого экономайзера? Видел такие на зубилках и на БеМеВе - стрелка полностью отражает нажатие педали газа. Отпустил - ноль, вдавил - зашкаливает. Зачем эта инфа водителю? Это он и так ногой прекрасно чувствует. В XL это интереснее и грамотнее сделано. Вот только если не сбрасывалось каждые 4 часа - вообще красота была-бы.
Согласен на 100%. А на зубиле и Бэхе как раз и показывает мгновенный расход в единицу времени.