Значит не скучают,голубчики!А то скучающие лица...
Когда это охотники скучали на охоте?А вопрос Slava***,тоже наводит на мысли.Как это тебя фура дважды обогнать смогла?А то,что свидетелем развода не стал-респект и уважение.Знаю я этот знак тридцать.Искуственное,выдуманое ограничение.В стране кризис,надо эфективность поднимать,в том числе и перевозок,а этим ребятам только деньги собирать.Кстати,если служба внутренней безопасности захотела бы тоже поднять эффективность своей работы,то купили бы рацию за 2тр и слушали бы,как дальнобои рассказывают где и сколько они платят.Просто заслушались бы!
Кстати,если служба внутренней безопасности захотела бы тоже поднять эффективность своей работы,то купили бы рацию за 2тр и слушали бы,как дальнобои рассказывают где и сколько они платят.Просто заслушались бы!
Есть такой филосовский вопрос-Что для водителя хорошо, когда они (Гаи) берут взятки или нет? И если серьёзно,как например "To be, or not to be: that is the question:"задуматься...то мысли разные.Кто что думает? После чего решим скинуться нам на рацию для ССБ или нет.
Новый развод наших гайцев....
Останавливают для проверки документов(как правило в узком на дороге месте), находят повод, чтобы водитель вышел из машины, забирают документы для проверки, потом просят переставить машину,чтобы не создавала помех движению далее парят в наглую штраф за непристегнутый ремень или за езду без документов.... вот такие пироги...
ГАИ Екатеринбурга ужесточит наказание за неправильную стоянку
За неправильную стоянку и остановку, а также перевозку пассажиров в общественном транспорте будут в ближайшем будущем наказывать гораздо строже, - заявил на сегодняшней пресс-конференции начальник ГИБДД Екатеринбурга Юрий Замятин.
По его словам, сейчас в Госдуме РФ рассматривается законопроект, по которому в России будет введен прогрессивный штраф за нарушение правил стоянки и остановки транспортных средств. За кратковременную остановку в неположенном месте будут взимать штраф в 1000 рублей, за стоянку в неположенном месте на время менее 5 минут - 3 тысячи рублей, за стоянку более 5 минут - 5 тысяч рублей.
Кроме того, по этому же законопроекту водителей пассажирского транспорта, нарушающих скоростной режим и перевозящих большее количество пассажиров, нежели это регламентировано техническими данными транспортного средства, будут лишать прав.
Глава ГАИ Екатеринбурга отметил, что эти поправки к КоАП, скорее всего, примут, и посоветовал автомобилистам не допускать нарушения данных пунктов правил.
Подобная акция прошла на улицах Екатеринбурга уже сегодня.
Фото предоставлены агентством "Ночные новости"
Последний раз редактировалось Миха из Екб; 12.12.2008 в 16:16.
Миха из Екб добавил 15.12.2008 в 22:13 Верховный суд РФ разрешил привлекать к уголовной ответственности скутеристов
Верховный суд (ВС) РФ разъяснил нижестоящим судам, как следует рассматривать дела об уголовных преступлениях, связанными с нарушением водителями ПДД, эксплуатацией автомобилей, а также с угоном и хищением транспортных средств. Об этом говорится в опубликованном на сайте ВС постановлении Пленума Верховного суда РФ N25.
Всего даны разъяснения по 32 вопросам, в частности, касающихся статьи 264 Уголовного кодекса (УК) "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств", предусматривающей наказание в виде лишения свободы до десяти лет. Пленум ВС постановил, что виновным может быть признан не только водитель, имеющий право управлять автомобилем, но и "лицо, не имевшее либо лишенное права управления соответствующим видом транспортного средства".
Если же виновным в аварии был признан водитель скутера - транспортного средства с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров и развивающих максимальную скорость не более 50 километров в час - то он будет нести ответственность по статье 268 УК "Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта". Статья предусматривает наказание в виде лишения свободы до восьми лет. В свою очередь, водитель, самовольно оставивший место аварии, может быть признан виновным по статье 125 УК "Оставление в опасности", предусматривающей арест на срок до трех месяцев.
Между тем, ВС разъяснил случаи, когда наказание для водителя может быть смягчено. Это может произойти, если пассажир, пострадавший или погибший в ДТП, не был пристегнут ремнем безопасности или ехал без шлема. Кроме того, смягчающим обстоятельством может быть признано "несоответствие состояния дорог, мостов, железнодорожных переездов и т.п. строительным правилам, нормам, стандартам и другим нормативным документам", что могло повлиять на исход аварии.
Напомним, за последние несколько лет ВС несколько раз выпускал сборники судебной практики, в которых разъяснял вопросы, возникающие при рассмотрении дел, связанных с наказаниями для водителей. Одним из самых известных постановлений пленума стал документ 2006 года, когда игнорирование знаков "обгон запрещен" и "кирпич" было приравнено к выезду на встречную полосу с последующим лишением прав. А в ноябре 2008 года ВС запретил судам лишать водителей прав по формулировке "опьянение неустановленным веществом".
Журнал «ГАИ» продолжает колесить по улицам Екатеринбурга. В этом месяце редакция выявила наиболее аварийные перекресткимы проспекта Космонавтов за 10 месяцев 2008 года. Причины аварий удручают.
Перекресток: проспект Космонавтов — улица Машиностроителей
Количество аварий: 53 (5 человек ранены)
Причины: непредоставление преимущества движения, нарушение требований сигнала светофора, нарушение правил перестроения, несоответствие скорости конкретным дорожным условиям Перекресток: проспект Космонавтов — улица Краснофлотцев
Количество аварий: 1 (пострадавших нет)
Причины: несоответствие скорости конкретным дорожным условиям
Перекресток: проспект Космонавтов — улица Ильича Количество аварий: 29 (2 человека ранены)
Причины: нарушение правил перестроения и требований сигнала светофора, непредоставление преимущества движения, неправильный выбор дистанции Перекресток: проспект Космонавтов — улица Артинская
Количество аварий: 14 (пострадавших нет)
Причины: неправильный выбор дистанции, нарушение правил перестроения, несоответствие скорости конкретным дорожным условиям
Перекресток: проспект Космонавтов — улица Фронтовых бригад
Количество аварий: 37 (1 человек ранен)
Причины: неправильный выбор дистанции, нарушение правил перестроения, непредоставление преимущества движения Перекресток: проспект Космонавтов — улица Фрезеровщиков Количество аварий: 21 (1 человек погиб, 3 ранены)
Причины: нарушение требований сигнала светофора, неправильный выбор дистанции, нарушение правил перестроения, непредоставление преимущества движения Перекресток: проспект Космонавтов — улица Баумана
Количество аварий: 23 (4 человека ранены)
Причины: нарушение требований сигнала светофора, несоответствие скорости конкретным дорожным условиям, нарушение правил перестроения, непредоставление преимущества движения, неправильный выбор дистанции
Дмитрий_Ек добавил 16.12.2008 в 07:05 Аварийные перекрестки улицы 8 Марта
«ГАИ: городской автоинформатор» продолжает исследовать перекрестки Екатеринбурга. В этом месяце в центре внимания оказалась улица 8 Марта — результаты аварий за 9 месяцев 2008 года перед вами. Перекресток улиц 8 Марта — Куйбышева
Количество аварий: 46 (пострадавших нет).
Причины: неправильный выбор дистанции, несоблюдение очередности проезда Перекресток улиц 8 Марта — Фурманова Количество аварий: 26 (пострадавших нет).
Причины: нарушение требований сигнала светофора, несоблюдение очередности проезда Перекресток улиц 8 Марта — Декабристов Количество аварий: 49 (пострадавших нет).
Причины: нарушение требований сигнала светофора, превышение скорости, нарушение очередности проезда, неправильный выбор дистанции Перекресток улиц 8 Марта — Радищева
Количество аварий: 44 (пострадали 2 человека).
Причины: неправильный выбор дистанции, нарушение очередности проезда, превышение скорости
Перекресток улиц 8 Марта — Большакова
Количество аварий: 36 (пострадавших нет).
Причины: несоблюдение очередности проезда, неправильный выбор дистанции
Перекресток улиц 8 Марта — Шварца
Количество аварий: 36 (пострадавших нет).
Причины: превышение скорости, несоблюдение очередности проезда
Перекресток улицы 8 Марта — Объездной дороги Количество аварий: 40 (пострадавших нет).
Причины: превышение скорости, несоблюдение очередности проезда, нарушение правил перестроения
Последний раз редактировалось Дмитрий_Ек; 16.12.2008 в 07:05.
Причина: Добавлено сообщение
В субботу пришлось по делам съездить в Уфу.
Всё по старому. ГАИ движение не регулирует, на сомнительных, с точки зрения организации, участках сидят за кустами, ловят растерявшихся, да ещё и на участках где разметка стёрта или под слоем грязи не видна, пытается содрать деньги.
Но в районе Сима использует совсем уж запрещённые методы. Для понимания ситуации-Сим это город, находящийся на дне глубокой впадины. Дорога сначала резко спускается вниз виде затяжного спуска, а потом также резко поднимается вверх виде затяжного подъема. Происходит всё это на протяжении километров пяти – шести. Если встать на начале или конце подъёма- спуска, то вся дорога как на ладоне. Так в принципе Гаи и действует. А поскольку по этой дороге кроме трассовых машин ездят ещё и Симские, городские, то на трассу то и дело выскакивают трактора, краны и прочие машины, которые не вписываются в ритм движения трассы и создают естественные помехи движению. Довольно широкая в этих местах дорога, позволяющая проводить обгоны, в лучших Российских традициях расчерчена сплошной линией, которая не позволяет при условии пустой встречной дороги делать обгон. И так все дальнобои едут с рациями ,на горе пасутся менты, мешая движению, а по дороге едет кран километров тридцать в час, собрав километровую пробку. Водилы меж собой переговариваются и оценивают риск пересечения сплошной. В это время раздаётся сообщение по рации - Ребята я доехал доверху, никого здесь нет, смело обгоняйте. А я к этому времени проезжаю как раз напротив этого места и вижу, как Гаи настроило свои камеры и приготовилось отлавливать смельчаков. То есть что происходит. Менты купили радиостанцию и провоцируют водил на обгон. Хватаю рацию и ору, -Провокация!Никому не обгонять! На верху камеры и Гаи!
Незнаю, насколько эти действия Гаи подпадают под уголовный кодекс, но то, что они далеки от моральных и других законов-очевидно!
ЗЫ.
А говорить, что всё это касается обеспечения безопасности движения даже глупо!
ВНезнаю, насколько эти действия Гаи подпадают под уголовный кодекс, но то, что они далеки от моральных и других законов-очевидно!
ЗЫ.
А говорить, что всё это касается обеспечения безопасности движения даже глупо!
В Екатеринбурге ликвидируется автокольцо у Московской горки
С 17 декабря в связи с началом очередного этапа строительства транспортной развязки в районе Московской горки дорожные службы Екатеринбурга закрывают для движения автотранспорта западную проезжую часть автомобильного кольца на пересечении улиц Московская, Большакова, Ясная и Посадская.
Как сообщает пресс-служба администрации Екатеринбурга, "расшивки" этого важного транспортного узла столицы Урала предусматривает полную ликвидацию кольцевого движения у подножья Московской горки и организацию соединения улиц Ясная, Посадская, Московская и Большакова по прямой классической схеме. Этой работой в течении всех зимних месяцев будет заниматься трест "Уралтрансспецстрой". Но, прежде чем его специалисты приступят непосредственно к процессу обустройства нового перекрестка, из зоны его строительства необходимо вынести пролегающие там инженерные сети - две теплотрассы диаметром 500 и 700 мм., несколько кабельных линий и систему ливневой канализации. Эти работы начнутся 18 декабря.
На начальном этапе на ликвидируемом автомобильном кольце будет закрыто движение в месте примыкания к нему улиц Ясной и Посадской. В связи с этим изменится схема движения автомобильного транспорта, в том числе и автобусов 18 маршрута, которым придется ехать в объезд по улицам Посадской, Пальмиро Тольятти, Большакова и Московской. Кстати, проезжая часть улицы Московской, над которой будет расположен главный элемент строящейся развязки - транспортная эстакада, в ближайшее время перекрываться для движения автотранспорта не будет. Так что автомобили и общественный транспорт смогут курсировать по ней в обычном режиме по обеим дорожным полосам, не мешая процессу бурения скважин под опоры будущего путепровода.
Уже выполнено порядка 10 скважин под "тело" основной эстакады и под съезд с нее в направлении улицы Большакова. Всего работникам "Мостоотряда-72" придется заложить вдоль улицы Московской более 70 буро-набивных свай. Именно на них в последствии и будет покоиться конструкция самого длинного в Екатеринбурге семисотметрового автомобильного путепровода, который вторым ярусом пройдет над улицей Московской от ее пересечения с улицей Пальмиро Тольятти до улицы Фурманова.
А у нас В Перми вовсю шлют письма счастья с фотографией авто и где что нарушил.Фото приходит собственику авто и штраф тоже ему.Меня поймали якобы за красный на 700 рупий.