сегодня поменял себе зуковой сигнал.тема вроде есть.но напишу здесь +фото с мобилы.хотел давно заменить но руки дошли тока сегодня.выбор сигналов в магазине большой но весь китай.продавец сразу сказал бери наши они самые громкие.я послушал в магазине и офигел.другие импорт.даже нестал слушать т.к.до этого брату их брали и е очень понр.вообшем купил 2шт.высокий и низкий тон по 120 руб.штука.когда все подсоединил просто офигел то что нужно.крепил на штат.места с изгибом на 90 градусов и шумкой 4мм усилил с 2 х сторон крепеж.заодно пару фоток решетки выложил.будут вопросы отвечу.
У меня тоже поменяли на Hella. Результат - усё пропало, проводка окислилась. Приехал к электрику ОД. Всё сделал. Заменили жгут. Подвели ещё провод к АКБ. Поставили ещё доп. реле с предохранителем. Гудим! А штатного проводочка хватило на пол года (гужу мало).
Там 2провода,чтобы не окислялось я промазал контакты в месте креп.провода лаком,возможно изза этого у вас и неработало через полгода,а провод там нормальный стоит,или хела у вас левая,короче поживем увидим,уже не на первое авто ставлю.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
боремся с царапинами на ЛКП
Самоделкиным на заметку (такой темы поиском не нашел, засим пишу сюда).
Обнаружил на авто занимательную вещь: на кузове, где идет контакт демпферов /67906В/ дверей (боковых и пятой) с кузовом, на площадках нет защитных пленок.
Например: на тоЁта-прадо, на место на кузове, где идет контакт демпферов с кузовом наклеена самоклейка, и сколько и как бы не хлопал грязной/чистой дверью, песчинки которые налипают на демпфер не коцают ЛКП и ржавчины там не появляется.
Решение простое:
- нашел самоклеющуюся прозрачную пленку (в данном случае были кармашки под визитки от фирмы 3М).
- замерил диаметры площадок, они получились 17мм для боковых дверей и 27мм для задних
- вырезал кругляшки 4 штуки 17мм и 2 штуки 27 мм
- открыл боковую дверь, салфеткой протер "пяточёк" площадки на кузове куды демпфер бьется, наклеил пленку диаметром 17мм
- аналогично поступил с задней дверью
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: Декоративные кольца на ПТФ
Цитата:
Сообщение от Vitalino
Покрасил и я свои колечки
+1
вот и я "околхозился".
купил краску в баллончике (120руб.) + был бензил для зажигалки (как обезжириватель)
Снять/поставить кольца - это пару минут.
Обратите внимание!!
- кольца крепятся в металлический оголовок вокруг противотуманки
- защелки на кольце 3 штуки, по внешнему виду 2 штуки одинаковые несимметричный зубчик (рсположены на 14-00 и 22-00 по часовой стрелке) и один с симметричным (расположен на 18-00 ,т.е. внизу)
- снимать надавливая на кольцо в районе защелок направляя усилие к центру и на себя
Помыл водой, высушил, обезжирил бензином.
Красил в два слоя с перывом в три часа, сушил сутки (ездил без колец).
Результат - супер.
Доволен.
Снять/поставить кольца - это пару минут.
Обратите внимание!!
- кольца крепятся в металлический оголовок вокруг противотуманки
- защелки на кольце 3 штуки, по внешнему виду 2 штуки одинаковые несимметричный зубчик (рсположены на 14-00 и 22-00 по часовой стрелке) и один с симметричным (расположен на 18-00 ,т.е. внизу)
- снимать надавливая на кольцо в районе защелок направляя усилие к центру и на себя
а я вот не могу новое поставить
ставить то как?
а второе которе стоит так болтается что боюсь и его потеряю
а теперь даже и боюсь трогать, учитывая, что я новое не могу никак вставить
а я вот не могу новое поставить
ставить то как?
а второе которе стоит так болтается что боюсь и его потеряю
а теперь даже и боюсь трогать, учитывая, что я новое не могу никак вставить
На кольце изнутри будет стрелка - ее нужно направить при установке вверх. Перед установкой прогрейте феном крепежные зубцы на пластиковой накладке и слегка отогните их к наружной окружности кольца. Смысл в том, что эти зубцы при установке должны вашими пальцами слегка прижиматься к центру, а посе того, как они попадут в предназначенные для них гнезда на рамке ПТФ - за счет упругих свойств пластмассы отжаться наружу, тогда кольцо зафиксируется плотно.
Тоже на праздниках решил тюнингнуть как YesYes. Помнят еще руки, как надо делать. Следуя советам форумчан, достаточно легко всё снял и поставил обратно.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: Доустановка круиз-контроля на XL
Не утерпел, позвонил в экзист.
Мой заказ от 30-05-2006 уже на центральном складе, завтра после обеда можно забирать.
отредактировал через тройку часов_______________________________________________
через два часа позвонили, сказали что привезли в офис - можно забирать!
дождался я свой АВТОПИЛОТ
Ясно, что я не утерпел и понесся прихватив с собою крестовую отвертку.
Получение автопилота упакованного в "пенку" и полиэтиленовый мешочек заняло пару минут, а инсталяция не отьезжая от места получения три минуты вместе с процессом фотографирования... даже о пиве не успел помечтать.
Процесс инсталяции:
- повернул руль влево на 90 градусов и выключил двигатель.
- аккуратно вывентил и вытащил шуруп
- потянул на себя панельку
- посмотрел в зазор и увидел фишку для подключения кнопок круиза. Фишка воткнута в панельку, провода лишнего немного. Аккуратно подлез и отщелкнул.
- снял панельку.
- аккуратно вставил панельку с кнопками и прищелкнул фишку.
- привернул панельку с кнопками круиза шурупом
- ВСЕ!!
см. картинки.
Дальше были тестовые испытания: набрал скорость, нажал кнопку ON (включить круиз), нажал и подержал кнопку SET, скорость зафиксировалась... убрал ногу с педали газа.
ВСЕ Работает.
Не утерпел, позвонил в экзист.
Мой заказ от 30-05-2006 уже на центральном складе, завтра после обеда можно забирать.
отредактировал через тройку часов_______________________________________________
через два часа позвонили, сказали что привезли в офис - можно забирать!
дождался я свой АВТОПИЛОТ
Ясно, что я не утерпел и понесся прихватив с собою крестовую отвертку.
Получение автопилота упакованного в "пенку" и полиэтиленовый мешочек заняло пару минут, а инсталяция не отьезжая от места получения три минуты вместе с процессом фотографирования... даже о пиве не успел помечтать.
Процесс инсталяции:
- повернул руль влево на 90 градусов и выключил двигатель.
- аккуратно вывентил и вытащил шуруп
- потянул на себя панельку
- посмотрел в зазор и увидел фишку для подключения кнопок круиза. Фишка воткнута в панельку, провода лишнего немного. Аккуратно подлез и отщелкнул.
- снял панельку.
- аккуратно вставил панельку с кнопками и прищелкнул фишку.
- привернул панельку с кнопками круиза шурупом
- ВСЕ!!
см. картинки.
Дальше были тестовые испытания: набрал скорость, нажал кнопку ON (включить круиз), нажал и подержал кнопку SET, скорость зафиксировалась... убрал ногу с педали газа.
ВСЕ Работает.
Спасибо Shpunt -у за наводку.
я конечно извинясь, но я понял что у тебя автопилота не было, а в руле он есть только не подключен и не выведен на руль. да?