[Andru.Ru]

Ближний свет это понятно, я его сам не выключаю совсем.
а вот подсветка салона - это непорядок.

[komandorus]

Сообщение от Andru.Ru

Ближний свет это понятно, я его сам не выключаю совсем.
а вот подсветка салона - это непорядок.

Извиняйте, наверное неправильно выразился: подсветка всех приборов.
Позвонил дилеру в Белоруссии. Ответ: у Вас машина нестандартная, Вам в Латвии нахимичили. Мы сможем отключить, только дорого будет стоить.

Мне кажется, что просто издеваются и хотят денег содрать.

[Alex9k]

Сообщение от komandorus

Извиняйте, наверное неправильно выразился: подсветка всех приборов.
Позвонил дилеру в Белоруссии. Ответ: у Вас машина нестандартная, Вам в Латвии нахимичили. Мы сможем отключить, только дорого будет стоить.

Мне кажется, что просто издеваются и хотят денег содрать.

Подсветка приборов включается вместе с габаритами. А что издеваются не исключено.

В оригинале должно быть так:
- все выключено
- включены габариты вместе с подсветкой приборов
- включен ближний свет/дальний свет

Я так понял, что у Вас осталась только возможность переключаться между ближним и дальним.

[komandorus]

У меня было так: включаю зажигание, загорается все: габариты, ближний, подсветка приборов. Начинаю заводить, ближний на момент запуска тухнет, остальное горит. Машина завелась, ближний включился и все остальное горит. Если переключатель света в положении Off, все горит. На габариты переключаешь, горят габариты, без ближнего. Ну и дальше, горит ближний + дальний.
Нашел сегодня такой совет:

Ссылочка: http://mitsubishi-club.kz/forum/inde...topic=12&st=60

Поделюсь как отключить DRL (дневной свет ближних фар, так называемый "скандинавский свет") на Mitsubishi Outlander 2005 (впрочем это возможно на многих моделях Mitsubishi).
Нашел на одном буржуйском форуме: http://www.mitsubish...p...=18294&st=0

Снимаете Front ECU, находится в блоке предохранителей под капотом, большой красный блок.
Аккуратно снимаете плоской отверткой нижнюю черную крышку, которая со стороны контактов.
Согласно рисунку аккуратно загибаете (можно его вообще удалить, но вдруг потом пригодится!) ВТОРОЙ ТОНКИЙ КОНТАКТ (у некоторых моделей это может быть ПЕРВЫЙ КОНТАКТ) - внимательно посмотрите фото (извините что маленький размер). Дальше лезть не надо, т.е. радиатор
можно не снимать. Собираете и втыкаете его на место. И всё.

Сделал все как описано, сработало. Нету у меня скандинавского света больше.
Нужен будет, контакт назад подогну.

[Mar-co]

Все получилось на американце. Теперь нормальный свет, без постоянного ближнего вполнакала. (Контакт второй).