И у меня такая же надпись, правда снег еще не выпал , видимо запрограммирована такая "реакция" на определенную температуру и зимой всегда будет подобное напоминание.
На ауте еще по холоду не ездил (у нас пока +9 - ниже не было) А вот на других машинках (Октавия, Пассат) замечено, что подобное предупреждение тупо появляется когда за бортом +2 и меньше.
Ну вот, наконец то появились в этой теме серьезные отзывы "по существу", а то обсуждали запахи и бачки омывателя. Хотелось бы побольше отзывов от тех владельцев, кто уже пережил первый восторг от обладания хорошим авто и смотрит на вещи более трезвым взглядом.
Очень хочется, чтобы после покупки не наступило разочарование, т.к. к хорошему действительно привыкаешь быстро, а недостатки, даже маленькие, мазолят глаза постоянно
А вот для меня кажется странным выбирать машину, основываясь на субъективных отзывах других пользователей. Особенно когда отзывы о "маленьких недостатках" прямо противоположны друг другу...
Согласен с теми, кто считает что дисплей перегружен. Много мелких деталей, например температура за бортом могла бы быть покрупней. Информация про очередное ТО могла бы появляться, когда ТО близко, а не каждый раз при прокрутке. При ярком солнце в темных очках дисплей практически не видно. Постоянного индикатора топлива в баке нет, он есть только по-моему в двух вариантах при прокрутке.
Согласен с теми, кто считает что дисплей перегружен. Много мелких деталей, например температура за бортом могла бы быть покрупней. Информация про очередное ТО могла бы появляться, когда ТО близко, а не каждый раз при прокрутке. При ярком солнце в темных очках дисплей практически не видно. Постоянного индикатора топлива в баке нет, он есть только по-моему в двух вариантах при прокрутке.
+1, за исключением индикатора топлива в баке, ТОЛСТАЯ ЖИРНАЯ ПОЛОСКА В ПРАВОМ НИЖНЕМ УГЛУ ДИСПЛЕЯ.
Постоянно, только нет когда выключено зажигание и если не изменяет память при програмированнии, да ещё в момент индикации переключения трансмиссии с 2WD на 4WD и обратно примерно 5-10секунд, и ещё когда ругается что водительне пристёгнут.
Вчера тестил XL. Понравился! Класс аппарат! Я в восторге, но пока обратил только внимание на сильный шум ветра при скорости выше 110 км. Причем в каком-то топе писали, что это от водительского зеркала, но и справа шумит тоже. И ещё не нравится качество пластмассы торпедо, слишком дешево. Омыватели попробывал - нормально льют. Сверчков не было. Тестовая машина пробег 553 км. В общем я очень -очень близок к покупке.
Извиняюсь, был неправ. Индикатор топлива показывает и при непристёгнутом ремне и при переключении трансмиссии. Остаётся только выключенное зажигание. Только что проверил.
Sergy, не буду тебя цитировать, по пунктам спорить. Получишь машинку - отпишись о своих впечатлениях. Хотя они прогнозируемы, т.к. пересядешь с Аута на Аут, ес-но логика подачи информации останется прежней.
Но, в очередной раз извиняюсь, я пересел на Аут с РАВ4. Не буду идеализировать РАВ хотя-бы потому, что не стал новый РАВ покупать, но в РАВе вся необходимая информация единовременно находилась у меня перед глазами (приборная панель + центральная консоль). И не надо было жать никаких кнопок! При этом панель не больше походила на "новогоднюю ёлку" чем панель Аута.