Re: Ответ: А чем мелкие сколы (до металла) заделывать?
Цитата:
Сообщение от AlienXL
Мелкие сколы и царапины - если неглубокие, заполняют полировочной пастой и полируют шлифмашиной.
а не скажете, что за полировочная паста такая? что-то профессиональное, или в обычном магазине купить можно?
комплект для подкраски мелких сколов уже купил, вот, кстати, ещё думаю, может, шлифмашинку купить заодно, чтобы ручками не корячиться (у меня две машины, раз в год всё равно полировать надо, полагаю)...
Ответ: А чем мелкие сколы (до металла) заделывать?
Каско не работает по точечным повреждениям ЛКП (сколам) без повреждения детали. Сам сталкивался. Можно рядом молотком, и отверткой, потом справочки, хождения, проще деньги заплатить. А КАСКО оставить на другие случаи.
Ответ: А чем мелкие сколы (до металла) заделывать?
Сколы из КАСКО в том году убрали (раньше были, хотя, видимо, может зависеть от страховой)..а вот карандашом (2 тюбика - краска + лак) ооочень аккуратно нужно пользоваться и не кисточкой, что в комплекте, а спичкой или зубочисткой... слишком большая капля получается и если в первый раз подкрашиваешь, то велика вероятность переборщитькраски и сделать либо выпуклость, либо, что еще хуже - подтек..аккуратнее с этим. Если до металла, то сначла шкурить и грунтовать, не дай бог ржавчину закрасите, потом вздуется все под краской...
А вообще лучше сделать по КАСКО в конце года, но придется себя пересилить и поцарапать деталь... или подкрасить и забить до продажи...
Ответ: А чем мелкие сколы (до металла) заделывать?
Цитата:
Сообщение от Aleksei
Каско не работает по точечным повреждениям ЛКП (сколам) без повреждения детали. Сам сталкивался. Можно рядом молотком, и отверткой, потом справочки, хождения, проще деньги заплатить. А КАСКО оставить на другие случаи.
Я дважды (Ресо) предыдущую машину полировал по КАСКО. Правда, без денег, по направлению в "дружественный" цех.
Мелкие сколы хорошо заделываются т.н. тампонированием - скол мажут тампоном с краской, после чего заполировывают. Подобные вещи лучше всего делать совместно с более крупными работами по покраске, чтобы не подбирать краску только ради тампонирования, тогда стоимость процедуры получается просто смешной. Грамотные спецы сделают так, что когда машину будете забирать из ремонта, наврядли вспомните в каких местах были сколы.
Об этой методике сам узнал совсем недавно, когда мне двери делали. Результат отличный, сколов как будто бы и не было.
Я незаморачиваюсь насчет сколов. Они были, есть и будут. На дорогах постоянно мелкие камешки летят. Или на стоянках у гипермаркетов кто нить дверь откроет о твою машину... Так что ватные палочки или зубочистка с краской. Если конечно что нить крупное, тода КАСКО. Есть еще восковый карандаш, не пробывал.
Полезная штука. Делали моему бобику такое в начале декабря - до сих пор эффект есть (субъективно, но фахт!). Скоро "освежать" буду, ибо ЛКП на Оутлендере "тоже гуано".