Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование
23.03.2008, 23:33
#1
ЗАБАНЕН
Имя: Doz
Авто: LRD4 3.0TD ex XL3.0
Сообщений: 1,677
Ответ: XL.АКПП: вопросы по работе и эксплуатация
про XL не знаю, но на CRV было такое, особенно когда жена поездиет, а потом садишься, так машина ваще не едит......мне не нравиться, не удобно.....
23.03.2008, 23:50
#2
Старожил Клуба
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
Ответ: XL.АКПП: вопросы по работе и эксплуатация
Если разобраться, то названа Адаптивной, значит так и есть. Езжу сам, поэтому проблем нет. Стиль один, что в городе (газ,у скорение, тормоз), что на трассе - в таком же практически режиме. Езжу быстро. Может, поэтому никаких новых подстроений коробке не надо.
24.03.2008, 11:30
#3
Старожил Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 554
Ответ: XL.АКПП: вопросы по работе и эксплуатация
Наша АКПП довольно бысто подстраивается как для резвой езды так и для спокойной. Заморачиваться здесь не стоит. Первое глубокое нажатие на педаль газа уже выводит акпп на спортивный режим.
24.04.2008, 10:47
#4
Опытный
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
Проблема АКПП
Вчера с 20-го раза удалось воткнуть селектор АКПП в положение D. Ессно, с Р. Педаль тормоза чуть не согнул. Чозахрень?
24.04.2008, 12:40
#5
ЗАБАНЕН
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
Ответ: Проблема АКПП
Цитата:
Сообщение от
Ильдар
Вчера с 20-го раза удалось воткнуть селектор АКПП в положение D. Ессно, с Р. Педаль тормоза чуть не согнул. Чозахрень?
Мож соленоид блокировки закусывает? Вытащи заглушку на кожухе АКПП и немного прысни туда WD-40. Я так сделал зимой и забыл про блокировку селектора.
Пользователь сказал cпасибо:
24.04.2008, 11:06
#6
Старожил Клуба
Имя: Марат
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 1,139
Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
Дубль №2(тему переместили пост не сохранили): а на маленькую кнопочку под крышечкой около рычага кпп нажать не пытались (для аварийного перемещения рычага в нейтраль?)
24.04.2008, 11:36
#7
Опытный
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
А что бы это дало? Ехать то как?
24.04.2008, 11:54
#8
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
это аварийный разблокиратор паркинга.
заглушка рядом с положением "P"
снять ее, нажать твердым предметом вниз.
24.04.2008, 12:34
#9
Опытный
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
ОД мычит невпопад, если ещё раз повторится- предъявлять буду по полной.
24.04.2008, 14:15
#10
Опытный
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
А где примерно эта заглушка находится?
24.04.2008, 17:33
#11
Старожил Клуба
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
Цитата:
Сообщение от
Ильдар
А где примерно эта заглушка находится?
Рядом с "Р" - черненькая такая, диаметром около 8 мм
Пользователь сказал cпасибо:
04.05.2008, 09:15
#13
Опытный
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
Вылил в отверстие под заглушкой пол-флакона WD-40, эффекта нет. Как клинило селектор, так и клинит. Может в чём то другом причина?
04.05.2008, 12:02
#14
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
Цитата:
Сообщение от
Ильдар
Вылил в отверстие под заглушкой пол-флакона WD-40, эффекта нет. Как клинило селектор, так и клинит. Может в чём то другом причина?
механический блокиратор АКПП стоит ?
смотри, был похожий случай:
https://www.out-club.ru/board/showth...2674#post92674
https://www.out-club.ru/board/showpo...4&postcount=22
Цитата:
... При установке механического блокиратора было сделано несколько задиров, которые мешали естественному ходу электромагнитного клапана при разблокировании коробки из положения "паркинг" при нажатиии на тормоз (со слов мастера) ...
Последний раз редактировалось Sergy; 04.05.2008 в 12:07 .
04.05.2008, 17:38
#15
Опытный
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
Нет, механический блокиратор на АКПП не стоит.
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 15:14 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU