Возник вопрос по поводу второго лямбда зонда. Возможно глупый. Хочется убрать первый катализатор. Второй уже убран. Можно ли каким то другим образом кроме прошивки или установки обманки избежать появление ошибки ката? На пример просто выкрутить датчик из трубы,,а разьем не отцеплять. И пусть себе ледит где нибудь в салоне. Или так не получится?
Возник вопрос по поводу второго лямбда зонда. Возможно глупый. Хочется убрать первый катализатор. Второй уже убран. Можно ли каким то другим образом кроме прошивки или установки обманки избежать появление ошибки ката? На пример просто выкрутить датчик из трубы,,а разьем не отцеплять. И пусть себе ледит где нибудь в салоне. Или так не получится?
ничего не получится. даже при перепрошивке предупреждают, что датчик должен стоть на месте ибо он всеравно опрашивается. полостью отключить датчик нельзя, так как он для чего-то нужен.
так что шиться и все будет ок
ничего не получится. даже при перепрошивке предупреждают, что датчик должен стоть на месте ибо он всеравно опрашивается. полостью отключить датчик нельзя, так как он для чего-то нужен.
так что шиться и все будет ок
А если не выключать разьем,,а просто выкрутить датчик из трубы.Пусть он в салоне где нибудь лежит подключеный. Или он обязательно должен выхлопные газы чувствовать?