Реальный расход топлива на XL?

KODak · 24.07.2008, 14:20

Цитата:

Сообщение от _Игорь_

...Давайте думать о том, что покупая всетаки кроссовер с 220 л.с. с практически отсутствующей аэродинамикой...

Упс, а с чего вы взяли что у ХL-я плохая аэродинамика для своего класса?

2 Аll
Есчо раз: на моей машине по достижении пробега в 6-6,5 тыс. км. расход существенно снизился (как и "обещал" менегер в салоне при покупке).
С момента приобретения я ни разу не обнулял "ручной счётчик". Так вот, если раньше он показывал почти двадцатку, то сейчас кажет чуть больше пятнашки. Т.е. средневзвешенный расход в 15 л/100 км. включая и тот период когда машина "жрала". И это практически при том же траффике (разве что последний месяц немного "рассосалось" - народ в отпуска свалил) и той же манере езды. А ездить я люблю исключительно в первых рядах.

kbt · 24.07.2008, 14:26

Цитата:

Сообщение от KODak

Есчо раз: на моей машине по достижении пробега в 6-6,5 тыс. км. расход существенно снизился (как и "обещал" менегер в салоне при покупке).

Не стоит забывать, что не только машинка привыкает к этой жизни, но и мы сами притираемся к своему авто

!

KODak · 24.07.2008, 14:30

Цитата:

Сообщение от kbt

Не стоит забывать, что не только машинка привыкает к этой жизни, но и мы сами притираемся к своему авто

!

Безусловно, сей фактор присутствует. Но тем не менее только на него списать достаточно резкое снижение расхода (~ 20%) было бы не совсем корректно.

_Игорь_ · 24.07.2008, 14:43

Сообщение от KODak

Есчо раз: на моей машине по достижении пробега в 6-6,5 тыс. км. расход существенно снизился (как и "обещал" менегер в салоне при покупке).

Все знают, что после обкаточного пробега расход существенно изменяется, наступает это абсолютно индивидуально. Врядли комуто удастся достичь паспортных показателей в реале. А по поводу аэродинамики - ну несоздана машина для бреющих полетов.

KODak · 24.07.2008, 15:47

Цитата:

Сообщение от _Игорь_

А по поводу аэродинамики - ну несоздана машина для бреющих полетов.

А кто из одноклассников по вашему обладает существенно лучшей аэродинамикой? Капдива? Санта Фе? Или Х-TRAIL c контурами чемодана?

_Игорь_ · 24.07.2008, 16:04

Я не пытаюсь рассуждать о преимуществах или недостатках в аэродинамике каких либо моделей авто. Осознано сделав выбор в пользу XL нужно смириться с тем, что он будет жрать топливо. Я думаю объем, вес, и форма закругленного кирпича не способствуют экономичности. Наше топливо не выдерживает ни какой критики, заправляюсь на одной и тойже АЗС, машина то летит, то ее ктото за уши держит, и по компу при одних и техже условиях и расстоянии разный расход.

IgSo · 24.07.2008, 16:05

Цитата:

Сообщение от _Игорь_

Все знают, что после обкаточного пробега расход существенно изменяется, наступает это абсолютно индивидуально. Врядли комуто удастся достичь паспортных показателей в реале. А по поводу аэродинамики - ну несоздана машина для бреющих полетов. [/I]

У меня от паспортных не отличаются

А аэродинамика лучшая в классе и, насколько помню этот коэффициент т.н. сопротивления, чуть ли не лучше чем у некоторых седанов

promenergo · 24.07.2008, 16:33

Аут 3,0 автомат... в городе езда - как повезет бывало у меня и 18,6 л/100км, при этом целый день по городу в жару по пробкам ужасным. А стандартно по городу от 12 до 15 л/100км - тут уж как повезет. Расход средний за день езды.
По трассе от 9,6 до 12,0 л /100 км при скорости до 120 - быстрее я не езжу (кроме как на обгонах).
9,6л/100км (обычно 10,5-11,2) был зафиксирован позавчера по маршруту Кузнецовск - Сарны - Ровно - Житомир - Киев, отрезки Кузнецовск-Сарны-Ровно и житомирская окружная - однополоски общая протяженность порядка 200 км., Отрезок Ровно-Житомир-Киев, за исключением Житомирской окружной, двухполоска. общая протяженность порядка 260-300 км точно не помню.
Скорость стараюсь держать порядка 120 км/ч в нас пунктах (не транзитных) 80-100 км/ч в зависимость от пункта.
Ехал без климата и кондея, старался резко не разгоняться и плавно не резко обгонять, разница во времени проезда трассы была в рамках погрешности.

Sergy · 24.07.2008, 17:23

Цитата:

Сообщение от KODak

Безусловно, сей фактор присутствует. Но тем не менее только на него списать достаточно резкое снижение расхода (~ 20%) было бы не совсем корректно.

Предположу, что указанный пробег (5-6 ткм) примерно совпал с наступлением весны, соотв. постоянно положительной температуры. Так понимаю, чот движки MIVEC имеют такую особенность - жрать значительно больше при наступлении холодов. Подмечено на аут1. Полностью подтверждено на XL 2.4. Разница 2-3 литра в городском режиме присутствует.

По трешке могут поделиться информацией наши одноклубники с хорошим пробегом.

Gennady · 24.07.2008, 17:40

Сегодня на сколько возможно пытался "гладить" педаль. 11.8/100. Город, Ростов-на-Дону, пробок было мало, но скорость движения небольшая. Климат был включен. Думаю, что если совсем тошнить, то на показатель 10 литров на сотню можно выйти. Завтра попробую. Раньше всегда показатель был около 15.

Джон · 24.07.2008, 17:49

При поездках на дачи (одна 50 км, другая 110) расход по Компу всегда меньше 10. На этих пробегах: скорость - не более 130 (обгоны - нев счет), рывков по минимуму, привод - передний.
Средний расход (по баку на заправке) - обычно около 12 (это с учетом города).
Считаю вполне нормальным для 3,0, т.к. на прошлом Галланте 2,5 на ручке редко когда укладывался в 10л/100км.

Расход зависит в основном от манеры езды, все остальное - мелочи....

Dima1971 · 24.07.2008, 17:51

Сегдня по городу 100 км с пробками и включенным кондиционером... - итог реальных 15.8 л. на 100 км. Пытался в холостую не стоять... очень даже неплохо для меня. (проверял так.. залит до горловина. отъездил сотню и опять долил на той же заправке.) комп показал 16

KODak · 24.07.2008, 18:20

Цитата:

Сообщение от Sergy

Предположу, что указанный пробег (5-6 ткм) примерно совпал с наступлением весны, соотв. постоянно положительной температуры...

Нет дядька, сей рубеж у меня совпал с наступлением середины июня.

I62 · 24.07.2008, 18:31

На С-Кроссере проехал уже около 5000 км. Средний расход по компьютеру 12.2 (можно увидеть только переключившись в ручной режим). Если говорить о расходе, то заметил следующее: до тех по, пока средняя скорость ниже 20 км/ч - расход около 16-18 литров, когда средняя скорость от 20 до 30 км/ч - расход около 14 литров. Как только средняя скорость превысила 32 км/ч - расход снижается вплоть до 9.5 литров. При этом очень сильно помогает экономить топливо круиз-контроль, который включаю при любой удобной возможности. Высокий расход наблюдается при езде по городу на маленькие расстояния и движении в пробках, но это уже ошибки маршрутного компьютера. С такой же проблемой сталкивался на предыдущей машине, когда при остановке указатель расхода зашкаливал, как буд-то компьютер делит литры на "0".

_Игорь_ · 24.07.2008, 21:11

Вся проблема в том, что приходится преодолевать 7 км за полтора часа, а он зараза жреть в это время. В среднем расход приемлимый для авто этого класса. Это мое личное мнение. Народ хочет заставить машинку ездить на воздухе, при этом убеждает в устаревших технологиях.