[Алексей Евгеньевич]

Сообщение от Alex K.

Если хоть раз в неделю заводить машину, то никакая подзарядка не требуется.

Вы правы. Но к сожелению я вынужден это делать время от времени. Иногда приходиться уезжать в командировки на месяц и более, а когда приезжаю, то на улице еще морозы и могут быть проблемы при старте, да и батарею хочется сохранить подольше .
У меня были и Галант и Лансер и я подзаряжал батарею от устройства не снимая клеммов, хотя это строго запрещено инструкцией, но у них были ручная коробка передач и не было особенных настроек кроме станций радиоприемника. В мануале к ХЛ этой строгой рекомендации нет (надо мол только при быстрой подзарядке).

[Alex K.]

Для сохранности ак. батареи, холод самое оно, т.к. химические процессы замедляются. Ничего страшного не случиться если машина простоит на морозе хоть два месяца. Если с питанием и управлением двигателя все нормально, то должен движок запуститься, ни куда не денется. Дальше все сделает генератор. Если долго машину не использовали и для облегчения пуска двигателя рекомендуют чуть "разогреть" аккумулятор путем включения дальнего света на 30-40 секунд. Машина новая, аккумулятор соответственно тоже, так что лучше этим не озадачиваться. А плотность электролита пусть ОД на ТО проверяет.

[Ast017]

В мороз на стоянке может сработать сигнализация или ещё много чего случиться, если человек месяц машину не заводит, то по приезду из командировки рискует получить аккамулятор с куском льда внутри вместо электролита (сам лично 2 раза на такое нарывался), потом придётся нести домой оттаивать и заряжать, смертельного ни чего нет но потеря времени и нервов.

[МММакс]

Сообщение от Алексей Евгеньевич

к сожелению я вынужден это делать время от времени. Иногда приходиться уезжать в командировки на месяц и более, а когда приезжаю, то на улице еще морозы и могут быть проблемы при старте, да и батарею хочется сохранить подольше

Алексей Евгеньевич, не парься. Поставь себе охранную сигнализацию с программируемым автозаводом, которая будет тебе временами заводить машину на стоянке. Как то: автозапуск по установленному времени раз в сутки; автозапуск раз в неделю; автозапуск по температуре за бортом; автозапуск по уровню напряжения акк.батареи (если батарея начала разряжаться до определенного уровня). Например "Шерхан-5" от Magic Car, в нем все это есть. Устанавливается также время прогрева движка - от 5 до, кажися, 60 минут.